באנר מנו 131224
באנר חזית הים רחב
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר טירת כרמל
באנר גורדון 240624
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר כללית 050924
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר קריית אתא 011024
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024

רפי אמאיוף • סתם סיפור…. קצת עצוב

בתקופת "מלחמה הכיפורים" נעדרתי מהבית כשבועיים לסירוגין. לא עוד....

״בית הטירה״ • טוסקנה על הר הכרמל

המבנה המוכר כ״בית הטירה״, בנוי על צלע ההר מול...

לפתוח את היד ואת הארנק: על הנזקים של הקמצנות ועל הדרך לצאת מזה

ראובן ושרה הגיעו אלי לייעוץ זוגי, כמו שהם תיארו...

בית הטירה רחוב יפה נוף 95 חיפה

כשמטיילים על ציר רחוב יפה נוף שפונה בצד...

הוגשה ההתנגדות לתכנית מורדות לינקולן, הרופא ותל אהרון

לכב' לשכת התכנון, משרד הפנים חיפה
הועדה המחוזית לתו"ב,
הנדון: תכנית מפורטת חפ/2185/א' מורדות לינקולן, הרופא, תל אהרון

lincoln.jpg

ההמלצה לצמצם את היקפי הבינוי
התנגדותי לפרוייקט שבנדון מוגשת בהיותי חבר מועצת העיריה, ואדריכל מתכנן ערים במקצועי, עם נסיון
רב כבעל משרד תכנון, חבר ויו"ר ועדות תכנון מקומיות, מחוזיות וארצית, ומוסדות אירגוני המתכננים.

א. גילוי נאות: בתקופה 2003 – 2005 הייתי מעורב בקידום התכנית, כיו"ר ועדת משנה לתו"ב ומחזיק תיק
מינהל הנדסה. עם זאת לא הייתי מעורב בשלבים האחרונים של השלמת התכנית והכנתה להפקדה.

ב. "התנגדות פוזיטיבית": איני מתנגד לתכנית בעיקרון. מברך על פיתוח העיר והוספת יח"ד. אולם לנוכח
התכנית שהתגבשה בסופו של דבר, מציע מיקצה תיקונים, שרק ייטיבו עם התכנית וסביבתה.

ג. כלכליות: היקפי הבינוי נועדו למימון הפיתוח היקר, והפיתוח התייקר כתוצאה מהיקפי הבינוי הגדולים,
שחייבו שני מחלפים, וקירות תמך עצומים, הפוגעים גם בחזות ובאיכות התכנית והדירות. המלכוד שנוצר
מצדיק לבחון גישה כלכלית אחרת, הוזלת הפיתוח ע"י צמצום היקפי הבינוי. פריסת בניה מדורגת על פני
השטח, כמקובל בחיפה, במקום התחפרות בתוכו.

ד. היקפי הבינוי: עירית חיפה הגבילה צפיפות בדרום חיפה ל-14 יח"ד לדונם, 66% מהמותר לפי תכנית
המיתאר המחוזית. לטענתה ציפוף נוסף יפגע באיכות התכנית, למרות שהשטח מישורי, נוח לתכנון, זול
לפיתוח ובניה, בלי אילוצי ואדיות, מדרונות, צמחיה וקווי השקף, ונגיש לתחבורה מכל כיוון. והנה, גם על
המדרונות עם כל בעייותיהם, העיריה מקדמת צפיפות של… 14 יח"ד לדונם! היתכן?!

ה. אגרת פיתוח דיפרנציאלית: בהקשר לאמור לעיל, מציע ליישם שיטת חישוב אגרות, שתאפשר העברת
עודפים משטחים זולים לפיתוח, לשטחים יקרים לפיתוח, ותקל על תכנון איכותי שלהם, לא "לפי השקל"…

ו. תחבורה: בדיקת השפעה תחבורתית חייבת להתבצע כבר עכשיו, אין לדחות אותה לשלבים מאוחרים,
מאחר וצפוי כי מסקנותיה יחייבו בעצמן עבודות מורכבות וממושכות, כגון מינהור צומת חורב, ו/או חלופות
לציר פרויד. הבדיקה חייבת להקיף את כל המצב, הקיים והמתוכנן, מהרכס עד מישור החוף למרגלותיו.

ז. שלביות: הנושא נוסח בעמימות שתוליד פרשנות "יצירתית" בעתיד. יש להבטיח הלימה והתניית היתרי
הבניה בכל מרחב הבה"ת, לא רק באישור, אלא בביצוע התשתיות, בעיקר התחבורתיות. הנסיון מלמד כי
רשויות אינן עמידות ללחצים של קוני הדירות, ומאפשרות אכלוסן גם בטרם הושלמו התשתיות.

ח. קירות התמך: גובהם החריג הינו תוצאה משאיפה מוצדקת לשמור על קווי השקף לנוף, ושאיפה פחות
מוצדקת להגדלת כמות הדירות. הקירות שהתקבלו בעייתיים מבחינה הנדסית וכלכלית, ופוגעים באיכות
הדירות המתחפרות בצילם.

ט. תל-אהרון: בינוי חלקו הצפוני מוסיף אמנם יחידות דיור, אך יותר מכך – עלויות. המבנן מאולץ ומנותק
מהמכלול, והדירות צפוניות, וחפורות ברובן. מתבקש לוודא כדאיותו של מבנן זה, לאור העלויות הגבוהות
ביחס למספר הדירות ואיכותן הנחותה.

לתוכן נוסף בעניין מורדות לינקולן

[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="מורדות לינקולן – חיפה" tag="424" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

שמואל גלבהרט
שמואל גלבהרט
אדריכל ומתכנן ערים • בעבר סגן ראש עיריית חיפה לנושאי תכנון, בניה ואיכות סביבה

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

דיווח זירות – 22/11/24 – מטח טילים – חיפה והקריות

(חי פה) - עדכונים ליום ו׳, 22/11/24 - זירות מטחי טילים באזור חיפה. הכתבה מתעדכנת במהלך היום על פי הדיווחים מכוחות ההצלה ומאזרחים. ראיתם...

סמ״ר רון אפשטיין מנשר, נפל בקרב

הודעת דובר צה״ל סמ״ר רון אפשטיין (Ron Epshtein), בן 19, מנשר, לוחם בגדוד צבר, חטיבת גבעתי, נפל בקרב בצפון רצועת עזה. הלווייתו של סמ"ר רון אפשטיין...

רכב עלה באש בין חיפה לטירת כרמל – ללא נפגעים

(חי פה) - היום (21 בנובמבר 2024), סמוך לשעה 18:00, פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה, רס”ר ישראל גרטובסקי ורב כבאי דניאל צ’ובוטרו, לכיבוי רכב...

הגזרות הכלכליות החדשות וההשפעה שלהן על החיים של כולנו

(חי פה) - בתקופה שבה מדינת ישראל מתמודדת עם השלכות כלכליות כבדות של מלחמה, הממשלה נוקטת שורת צעדים שמטרתם להתמודד עם הגירעון ההולך ומעמיק....

פסול נהיגה בפעם ה-7 ונתפס נוהג על טרקטורון חשמלי

(חי פה) - פסול נהיגה בפעם השביעית רכב על טרקטורון חשמלי האסור לנסיעה על כביש ונתפס בדאלית אל כרמל ע"י שוטרי תחנת נשר, הוא...