(חי פה) – חניות כפולות, חנייה על המדרכות ועוד ועוד – על אף שבעיריית חיפה הודיעו על הגברת האכיפה נגד עבירות חנייה, התופעה נמשכת.
רבות נכתב בחי פה אודות מצוקת החנייה הגוברת בעיר, שבין היתר, מביאה לריבוי עבירות החניה מצד נהגים שמחנים בחנייה כפולה או על המדרכות, דבר שגורם להפרעה קבועה במעבר הולכי הרגל. תלונות על מצבים בהם נאלצים הולכי הרגל לסכן את עצמם בירידה לכביש תלונות של אימהות למקבלים תלונות רבות מאמהות עם עגלות תינוקות מנכים וממבוגרים עם עגלות קניות ועוד.
כזכור לפני כשבועיים הודיעה עיריית חיפה שהיא יוצאת במהלך יזום, אשר במסגרתו תתוגבר האכיפה ברחבי העיר כנגד עבירות חניה חמורות, תוך שימת דגש על צירי תנועה ראשיים, וכנגד עבירות שונות נוספות, המתבצעות בשטח הציבורי וזאת מתוך רצון לשמור על בטיחותם של הולכי הרגל ושאר משתמשי הדרך בעיר.
במסגרת המהלך, אגף האכיפה של עיריית חיפה מבצע אכיפה מוגברת, תוך שימוש במצלמות, כנגד עבירות חניה חמורות, הגורמות להפרעה לציבור, לרבות: חנייה מלאה על מדרכות, חנייה בתחנות אוטובוס, חסימת חניית נכים וחניות פרטיות וכן חניות בכיכרות ובאיי תנועה. כמו כן, תבוצע אכיפה בשכונות, על-פי פניות שיתקבלו במוקד העירוני, כנגד העבירות שצויינו.
אמנם מאז המבצע עברו שבועיים, אך התלונות בנושא זה ממשיכות לזרום למערכת החדשות. כך לדוגמה יוסף זהבי, תושב חיפה בן 80, אלוף משנה במילואים ששירת בצה"ל במשך 55 שנים, מספר על הקושי בהליכה לעשות קניות. זהבי נוסע לאזור חלוצי התעשייה ומגיע למתחם ביג קריית אתא כשהוא נעזר במטרונית, שכן הדרך מישורית וללא מדרגות, דבר שמקל עליו באופן משמעותי. זהבי מספר שבאופן קבוע הוא נתקל בנהגים שמחנים את רכבם על המדרכות או במקומות אסורים לחנייה ובכך חוסמים את המעבר, מצב שמחייב אותו לרדת אל הכביש ולסכן את חייו.
המצב דומה במקומות רבים נוספים ברחבי חיפה, כשאין ספור תלונות זורמות אל מערכת חי פה בנושא. כך למשל בדרך הים, נוהגים הורי תלמידים לחסום מידי יום את המדרכה כשהם מורידים את ילדיהם בבית הספר או בחוגים, ובימים אלה – ביה"ס של החופש הגדול.
לא פעם ההורים מקדימים וממתינים לילדיהם ברכב (לא מדובר בדקה או שתיים וגם לא ב-10 דק') וכל הולכי הרגל שעוברים במקום באותה השעה, נאלצים לסכן את חייהם בירידה אל הכביש. פעמים רבות מדובר אף בשיירה ארוכה של רכבים שחוסמים את המדרכות משני צידי הרחוב.
המצב דומה גם בשד' הציונות, גם שם ממתינים ההורים לילדיהם בתום יום הלימודים על מנת לאסוף אותם וחוסמים את הנתיב היחיד בעלייה מהציונות לכיוון הכרמל. בצד השני של שד' הציונות רכבים חונים וחוסמים נתיב אחד מתוך שניים, דבר שקורה לאורך כל שעות היום.
בשכונת כבביר המצב הוא לא ניתן להגדיר את המצב כלא פחות מסיוט. רכבים חונים על הככרות באופן קבוע ומקשים את המעבר לכלי רכב אחרים ולהולכי הרגל. כך המצב גם ברחוב קלר, והרשימה עוד ארוכה.
פנינו לעיריית חיפה במספר שאלות:
- כמה דוחות ניתנו מתחילת הגברת האכיפה (16/6/24)?
- באילו רחובות בעיר מופעלת אכיפה על עבירות חניה? (האם בכל העיר? / ברחובות מסוימים בלבד? / האם עפ"י פניה?)
- מהו גובה הקנסות שמוטלים על עברייני חנייה?
- האם פקחי העירייה הם האחראים על ביצוע האכיפה? האם המשטרה?
- מהי, עפ"י ההגדרה, עבירת חניה חמורה?
מעיריית חיפה נמסר לחי פה בתגובה:
"פעילות האכיפה המוגברת, אותה החלה העירייה לפני כשבועיים, נועדה למנוע עבירות חנייה חמורות, המסכנות את הולכי הרגל וכן עבירות נוספות הפוגעות באיכות חיי התושבים ומסכנות את בריאותו.
כפי שצוין בהודעה לעיתונות שהופצה בנושא, האכיפה מתבצעת בכל רחבי העיר כנגד מבצעי עבירות חניה, כגון: חנייה על מדרכות, חנייה בתחנות אוטובוס, חסימת חניית נכים וחניות פרטיות וכן חנייה בכיכרות ובאיי תנועה. כמו כן, נעשית אכיפה בשכונות, על-פי פניות המתקבלות במוקד העירוני, כנגד העבירות שצוינו.
בנוסף כולל המהלך ביצוע אכיפה מוגברת כנגד עבירות שונות במרחב הציבורי, דוגמת בעלי כלבים אשר אינם אוספים את צואת כלביהם, תושבים המשליכים פסולת וגרוטאות למרחב הציבורי וכנגד מעשנים במקומות ציבוריים.
מטרת כל אלה היא שמירה על בטיחות וביטחון התושבים ואיכות החיים בעיר ולא דוחות הנרשמים בלית ברירה כנגד מבצעי העבירות".
דבר ראשון העירייה צריכה להביא פתרון כי גם אם יקבלו דוחות גבוהים אם אין מקומות חנייה אין אפשרות לקחת את האוטו לבית
וכן זה לא יפתור את החסימה של המדרכות
וכן העירייה צריכה לעקור את העצים הישנים והגדולים וליטוע עצים חדשים כמו בכל ערי ישראל
וכך גם יהיה כמעט כפול מקומות חנייה וגם הרחובות לא יהיו מטונפים
לאן ובאיזה שעות לדווח על הפרות. באיזה אופן? .תוך כמה זמן יטופל? מספר פעמים רציתי לדווח, אבל המוקד לא עובד.
שלילת רישיון מיידית לשנה למי שחונה על המדרכה. נקודה.
מזעזע מה שקורה ברח שושנת הכרמל וברקפות..כל יום.אני מגיעה מהמרכז.שם לא היתה שום מחילה למי שחנה על המדרכה, או שגררו לו את הרכב או שנתנו לו דוח..כדי להמנע מזה , היה לוקח לי להסתובב זמן לא מבוטל וברוב המקרים הייתי מחנה את הרכב במרחק של 1 קמ מהבית…
לא הבנתי.
למה אכיפה ולא דאגה להוספת מקומות חנייה?
אה, כי רק רוצים לחלוב את בעלי הרכבים כמה שיותר?
במקום לדאוג לפתרון הנכון- להוסיף מקומות חנייה, רק גורעים עוד ועוד מקומות (בין היתר עבור שימוש ב-20 דקות זוז), ומצד שני רק מחמירים את האכיפה ואת הקנסות. שיטת המקל והגזר, רק שבמקרה הזה, גם המקל וגם הגזר נכנסים לאותו המקום בלי שימון ולא כמו שהתכוון המשורר לשימוש בשיטה.
הגיע הזמן שהעירייה תגביר אכיפה על חנייה בעיר התחתית, על טינוף המדרכות כל ערב מחדש, על רעש מנוגד לחוק מבתי עסק שונים בעיר התחתית, כולל ממרכז הטרמינל להופעות. אז נכון ש- 5 שנים העירייה הקודמת לא תפקדה, אבל העירייה החדשה כבר כמה חודשים בהם יכלה להראות נוכחות מסיבית ברחובות העיר ולתקן כשלים רבי שנים, ולא כך הדבר, לצערי.
עירייה פח אין פה אכיפה כאילו אנחנו גרים בכפר
שהעירייה תתחיל לאכוף את גיזום הגדר החיה של הבתים שתופסת חצי ויותר מרוחב המדרחה. כך יהיה מספיק מקום למעבר הולכי רגל וגם לחניה חלקית על המדרחה
דרך הים 2
מכוניות עוצרות /חונות,אפילו לזמן קצר
אז לא!!!!!!
זה סיבוב!!! -אוטובוסים ומכוניות פרטיות לא יכולות לנוע.
העיריה שמעה על מצלמה????
לשלוח לפורעי החוק דוחות -שהכיס ישלם
הנהג לא יחזור על העבירה.
להעמיד את הדוחות על סך 1000 שח
כך נלחמים באנשים שמפירי חוק!!!!!
מה הבעיה לרשת את המדרכות בעמודי ברזל יפים חזקים וזה כל הסיפור
שילכו לרחוב שוהם 21 באחוזה שם יראו 3 מכוניות חונות באופן קבוע 1 על המדרכה + 2 על הכביש אחת ליד השניה .
וזאת מדרכה שסללו אותה לא מזמן…
וכשפנינו לעיריה ,
ענו לנו שיש מצוקת חניה ברחוב הזה …
ולכן חייבים ללכת באמצע הכביש !!!
העירייה לא החלה בשום דבר.כלום.בואו לראות מה נעשה ברחובות גאולה.ביתר.בר כוכבא
ארלוזורוב. בצלאל. רחובות ראשיים ואין מעבר להולכי רגל.עצים כורעים לכביש.ותחנות אוטובוס מוסתרות. צריך עצבים חזקים ויום פנוי לעבור בין בר כוכבא והרב הרצוג.גועל נפש של שירות ועיר!!
בדיוק כמו המדביר בכבביר שהשאיר הודעה "העירייה ביצעה" כשבא והלך
ככה פה העירייה "מבצעת אכיפה" כלומר לא מבצעת כלום
בדיוק! ככה ברחוב גאולה בעיניין עצים פרא ויתושים ועטלפים.המשימה בוצעה…חחחחחחח
הפתרון היחיד לבעיית החניה (והפקקים) הוא שיפור והרחבת התחב"צ. עוד מקומות חניה ועוד נתיבים רק יגבירו את השימוש ברכב פרטי ויתמלאו תוך שנה.
לפני שמתחילים להעניש נהגים, שזה גם חשוב, צריך לתת פתרונות לחניה, קודם כל חניות שיש היום צריכות לתת מחירים סבירים לתושבי העיר, זה לא הגיוני שכמה שעות חניה במגדל הנביאים עולה בסביבות ה-80 ש״ח, למה אנחנו צפון תל אביב? הרי גם שם לתושבי העיר ניתנת הנחה של כ-80%, בלוד למשל חניה לתושב העיר בתחומי העיר חינם לשעתיים הראשונות. בנוסף צריכים לבנות חניונים מסודרים, רב קומתיים אם צריך, באיזורים בהם יש ביקוש חניה גדול כמו שעושים בערים אחרות. כמו כן העירייה חייבת לדרוש מחניונים סגורים לעבוד בכל שעות היממה ולתת כנסות לאלו מהם שלא עושים את זה. זה לא הגיוני שחניון ליד אודיטורים, שגם יקר מאוד, סגור בשעות שיש ביקוש, למרות שעל השלט כתוב שהוא אמור להיות פתוח…
לפני שיוצאים למעבק נגד נהגים שאין להם מקום אחר(!) להחנות, צריך לתת פתרונות למצוקת חניה ואז אפשר לחלק קנסות לאלה שעושים עברה במקום להשתמש בחניון!
אף אחד לא חייב לך שום דבר. אתה בוחר לנסוע ברכב ולא באופנוע או בתחבורה ציבורית אז תחפש חניה ותהיה מוכן ללכת כמה מאות מטר ליעד. לא לך וגם לא לבעלי תעודת נכה אין זכות לחסום מדרכות ולגרום לי או לילדים שלי או לכל אחד לרדת לכביש. חוצפה וזילות וחוסר התחשבות באחר. המדרכות הן לא מקום חניה לא שלי ולא של סבתא של פינוקיו
פתרונות חניה לא על חשבון חסימת מדרכות להולכי רגל
אלא אם אתה רוצה שהולכי הרגל ילכו על האוטו שלך כי גם זה אפשרי
העיריה לא חייבת לך דבר בנושא חניה,
אתה כבעל רכב צריך לעשות את השיקול שלך:
לנסוע בתחבורה ציבורית
להשתמש ברכבך ולחנות במקומות המותרים בלבד.
זה מה שיש ועם זה צריך להמשיך.
ברחוב קרית ספר בואכה לביהס הריאלי אחוזה כל יום בשעות הצהרים ההורים שמגיעים לאסוף את. ילדים חונים בחניות כפולות עוזבים את הרכב לדקות ארוכות מאד כשהם חוסמים מעבר רכבים. ואז מתחיל הבאלגן של צפירות מכוניות שאינן יכולות לעבור שלא לדבר רכבי חירום ואוטובוסים. סיוט יומיומי גם בעת החופשה.