בולענים בחיפה?!

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

התשובה היא לא. אלו לא בולענים שאנו מכירים בים המלח, מדובר בקריסות של כבישים בצורה של חורים בכבישת בוץ במקומות מסוימים, הבעיה נעוצה בגורם המשפיע על האקלים בעולם והוא “אפקט החממה”

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

ההתחממות הגלובלית שגעה את העולם ע”י שינויי אקלים משמעותיים הבאים לביטוי בסערות קצרות וחזקות, גשמים עזים בכמויות קצרות ובפרקי זמן קצרים. מערכות הניקוז של הערים בישראל אינן בנויות להכיל כמויות מים גדולות בזמן קצר.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

התוצאה-המים גולשים מחוץ למערכות הניקוז אל השטחים הפתוחים, מסלקים את הקרקע מתחת לכביש ואז נוצרים בורות.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

לא מדובר בבולען קרסטי או בבולעני ים המלח, אך בשניהם התערבות האדם היא מילת המפתח. בבולעני ים המלח, בגלל מיעוט הגשמים, ניצול ים המלח עד הקווים האדומים גורמים למי התהום לעלות במקום שהיה בו ים ובגלל משקלם הסגולי של המים, מי התהום לא יכלו לעלות על פני השטח. במצב הנתון של ים המלח (חוסר במים) מי התהום עולים וממיסים את שכבת המלח ונוצרים בולענים.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

בחיפה (קילומטר דרומה לכיוון נשר מהצ’ק פוסט) בנקודת מפגש של  העיר נשר לבין נווה שאנן נמצא ואדי (ממש במקביל לכביש דורי) ששימש בעבר כאתר מזבלה, הזבל (צינורות אזבסט, בטון, ניילונים וכו’) נותר טמון בקרקע.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

בשנים האחרונות כתוצאה משינויי מזג האוויר הגשמים החזקים ובכמויות ענקיות יצרו תיעול של המים וגרמו לשיטפונות המגיעים לכיוון הצ’ק-פוסט, ותוך כדי כך הם גורמים לקריסות של חלקים בכביש, פעירת בורות חדשים וגושי אספלט המוסעים אל מעבר לכיש, וגורמים לתאונות.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

בנוסף לכך השריפות של הקיץ האחרון שרפו עצים ששורשיהם תמכו בגבעות קטנות המקיפות ממערב את הוואדי וגרמו לגלישות גדולות של קרקע. עלי לציין שמקום זה מסוכן לטיולים עקב מפולות אבנים.  

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

במחקרי בבולעני ים המלח למעלה מ-25 שנה, נתקלתי בתופעות דומות, אך במקום מטמנות הזבל מצאתי גזם של עשרות שנים.

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

גם בוואדי זה, מתחת לחזות “התמימה” של פני השטח קיימים חללי אוויר ולכן אין לנסות לעבור דרך הוואדי לטיפוס לכיוון בית האבות של אגד לשעבר .

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)

בשנים הבאות יש לצפות לקריסה של הגבעות הקטנות מסביב לוואדי. מדובר בגבעות של אדמה ביחד עם סמרטוטים וניילונים, ואלו גורמים לאדמה להיות “בוגדנית”, מה גם שהאזור מצוי על קו “השבר יגור”, שזוהי שלוחה של השבר הסורי-אפריקני בישראל. 

בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
בולענים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון, חוקר ימי)
16 תגובות
  1. ירון אמר/ה

    מוטי,
    אני בטוח שחלק גדול מבולענים האלה לא היו נפערים למרות כמויות הגשם הגדולות שאתה מציין. הסיבה האמיתית היא עבודה רשלנית הן בתכנון הלוקח בחשבון כמויות משקעים גדולות יותר והן הקפדה על ביצוע על פי מפרטים מחמירים ולא לעגל פינות עבור קבלני התשתית
    ( ואני אחד מהם).
    אנחנו תיכף בשנת 2020 ועפי הנראה בתמונותייך, אנחנו בג’בלייה שברצועת עזה.

  2. אבי הראל אמר/ה

    קצת מצחיק לקשור תופעה מוכרת מאות שנים עם אפקט החממה. מין מילת קסם שמשרבבים עם כל תופעת טבע

    1. מי אמר/ה

      אולי, קצת מפחיד לחשוב עד כמה אפקט החממה משפיע…

  3. דן אמר/ה

    ספור עם תמונות פרסום חינם למומחה הרצעות בתשלום

  4. אדם.קרד אמר/ה

    אתה צודק אבל אני לא חושב שכל דבר קשור לאפקט הזה למרות זאת… כן ההתחממות הגלובלית תשפיע מאוד על העתיד שלנו אולי לא בקיצוניות אבל גם אם כן….

  5. מירי אמר/ה

    מפחיד ומדאיג. עכשיו גם בנו תחנת רכבל בכביש דורי היורד על שפת הואדי. מקווה שזה לא אותו ואדי ולקחו בחשבון את תזוזות הקרקע.
    תודה על המידע . גם אני בטוחה שכל התופעות המוזרות שקורות הן תוצאה חד משמעית של ההתחממות הגלובלית ושהקרקע אינה מסוגלת להתמודד עם השינויים. ההתחממות הגלובלית מאוד משפיעה כבר על חיינו והעתיד שלנו והמצב רק ילך ויחמיר.

  6. מוסקוביץ בת שבע אמר/ה

    מדאיג מאד מה יהיה הסוף?

  7. רפי אמר/ה

    כמות המשקעים בעשרות שנים האחרונות לא עלתה אם כבר היא במגמת ירידה
    גם בחורף 91 וגם בחורף 68 שהיו בעלי כמויות משקעים חריגות ביותר לא נגרמו תופעות כאלה.
    התופעות הן אך ורק תוצאה של גדילת השטח המרוצף שאינו מאפשר חלחול וגם פרי תכנון רשלני.

  8. מנדלסון מוטי אמר/ה

    ממש לא צריך לדאוג.

  9. מנדלסון מוטי אמר/ה

    רפי יקר,
    אכן טיעונך נכון לגבי כמות המשקעים הכללית שהיא בירידה, אך כאן מדובר בכמות אדירה בזמן קצר מאוד.
    אכן כפי שכתבת, כמות הכבישים והאספלט הרב מונעים מהמים להספג בקרקע, לכן הם מחלחלים היכן שהם יכולים, יוצרים לחץ גדול האזור מסויים וגורמים לקריסה.

  10. אבי הראל אמר/ה

    נניח לצורך הדיון שכל החיים על פני כדור הארץ יפסקו. האם זה ישפיע על האקלים? לפי חישובים שאינם מוטי היסטריה, כנראה שלא. אם כך, למה להתעסק עם ההתחממות הגלובלית? מדובר בפחדים קדמוניים מפני הבלתי נודע, והדרך להתמודד עם הפחדים הללו היא על ידי פולחנים. לא טורחים לבדוק את העובדות. לא בודקים אם האדם משפיע על האקלים, ואם הוא יכול להשפיע עליו. במקום לבדוק את העובדות, חוזרים על המנטרות: התחממות גלובלית, משבר האקלים, החור באוזון. מבזבזים את האנרגיה של הפוליטיקאים על ועידות למניעת התחממות, שלא מזיזות לאקלים כהוא זה.

    1. אלי אמר/ה

      אבי
      אין לי מושג למה אתה
      משתמש בלשון ככ פוגענית ומזלזלת!
      גם אם אתה חושב אחרת ממוטי, דיבור כזה לא יוסיף לדיון כלל.
      לדעתו האישית הוא בחר להצמד לדעת רבים בעולם שעוסקים בתחום זה וכן מקשרים בין הממצאים שהובאו ואפקט החממה, וגם אם ישנם מס’ אנשים שחושבים שאנחנו לא משפיעים על האקלים עדיין, אני לא מבין מה הבעיה הוא מציג דעה כלל עולמית ולא איזו תאוריה עלומה שהומצאה על ידו!
      לא הוא ה”היסטרי”
      נכון ישנם דברים רבים בתחום שאין עליהם תשובה חזקה ומיושבת ויש עוד מקום לחקור ואמת, יותר מזה הם חלוקים מאוד בין חוקרים רבים אבל בהנף יד לבטל את כל ה”תאוריה” ולקבועה עובדות שהדברים לא נבדקו?!
      סתם תאוריה חסרת ערך?
      אז גם בעניין הוועידות, וגם בעניין חוסר אימות,אגע בנקודת קטנה, החור באוזון.
      ב 1987 שנחתם עי כ 200 מדינות הסכם שלא להשתמש בגז הפריאון יותר, תוך מס’ שנים (1980-2015) היה ניקר שיפור משמעותי באוזון ובהחלמתו והכל מגובהה ומתועד מה שמאושש את זה שאנחנו יכולים להשפיע לטובה.
      המחשבה והידע גם אם הם בחלקה נכונה תן לנו לנסות לתקן את מה שאפשר.
      ואיש בדעותיו יחיה..

  11. אבי הראל אמר/ה

    אלי,
    אני מתנצל על שהניסוחים שלי פוגעניים. אין לי כוונה לפגוע אלא לעורר חשיבה ביקורתית במחקר, בשיטות המחקר ובאופני הפצת הידע.
    בעניין הקשר בין השינויים האקלימיים להתחממות הגלובאלית, אני מבקש להפנות את תשומת לבך לספר של אדם שהקדיש את חייו למחקר בנושא זה.

    https://bobtisdale.files.wordpress.com/2015/11/tisdale-on-global-warming-and-the-illusion-of-control-part-1.pdf

    אין צורך להיות מומחה בנושא ואין צורך לקרוא את כל 700 העמודים של הספר. מספיק לקרוא את ההקדמה, ולוודא שלא החמצת את הפסקה האחרונה בהקדמה, המסכמת את הספר.

    את הנושא של השפעת האדם על הסביבה עדיף לחקור בכלים של פסיכולוגיה. מאז המאמר המפורסם של כהנמן וטברסקי אובחנו מעל 100 איפיונים של הטיות קוגניטיביות. בנושא הסביבתי, שני המופעים הבאים הם רלבנטיים ביותר:

    – במישור האישי, אשליית השליטה https://en.wikipedia.org/wiki/Illusion_of_control

    – במישור הבין-אישי, הטיות חברתיות, ובמיוחד https://en.wikipedia.org/wiki/Authority_bias

    העניין הוא שגם מרבית המדענים אינם חפים מהטיות קוגניטיביות, וגם הם אינם מודים בקיומם.

    כפי שציינת, איש באמונתו יחיה, ואני מאמין שהמידע שאני מעביר לא יעביר אנשים רבים מאמונתם.

  12. אנונימי אמר/ה

    הנדסת אקלים זו הסיבה. מזג האוויר יצא מהאיזון כבר מאז 2012. הכל ניהיה בצורה קיצונית – וכל זה מראה חנו שמשהו גדול מתקרב.

  13. הלוחש לסיבות האמיתיות אמר/ה

    רגע רגע לפני שכולכם מרטיבים במכנסיים והולכים להתפלל לשלום כדור הארץ,
    תסתכלו על האיזור.
    מדובר בכבישים ישנים ליד המחצבה – כאלה שלא תוכננו כהלכה ואינם בשימוש כבר שנים רבות. מוזנחים, שהושארו להירקב.
    החציבה בסלע הקשה יצרה מצב בו מי גשמים (לא בהכרח גשמים חזקים שמקורם “בהתחממות הגלובלית”) זורמים על הסלעים כלפי מטה ומאיצים מהירותם, מחפשים אדמה רכה להתחפר בה. מגיעים לאזור הכביש בו האדמה חולית עם קצת חצץ – דוגמא לאיכות העבודה בישראל בשנים עברו.
    אני לא מופתע ואם אתם כן, אז תבדקו את עצמכם.

  14. אייל אמר/ה

    בולענים בחיפה, שריפות בחיפה, הצפות בחיפה, מתקפת חזירים בחיפה, זיהום בחיפה, רעידות אדמה בחיפה.
    רק אנחנו מרגישים שאנחנו חיים בעיר שהיא סרט אסונות מתמשך?
    והמפגע הכי רציני הוא מעשה ידי אדם – הארנונה.

הגב לכתבה

אורח: כתובת האימייל שלך לא תפורסם • ניתן להירשם לאתר כאן למעלה ואז התגובה מאושרת באופן מיידי.