באנר רשות ניקוז שיתוף ציבור מרחב הכבארה מובייל
באנר מוזאוני חיפה
באנר גורדון 240624
כללית סדנאות רחב
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר שיקום מרחב הכבארה - שיתוף ציבור - רחב
באנר טירת כרמל
באנר מוזאוני חיפה
כללית סדנאות רחב
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

הבעיה של עופר וינטר • דעה

ראיתי את הראיון שנתן עופר וינטר לעומר אסנהיים והתרשמתי...

מסע נוסטלגי מרגש בין שבילי עבר והווה • בת גלים חוגגת מאה – טעימות מהתערוכה

נגני פסטיבל בית גלים מנעימים בנגינתם למבקרי התערוכה הנוסטלגית...

זיוף והתחזות באינטרנט • ניצול כלכלי, ריגול, אהבה שקרית וכאב לב

עידן האינטרנט פתח בפנינו עולם חדש של אפשרויות, כולל...

״עממי״ • הקולנוע השכונתי האחרון שפעל בחיפה

פסטיבל הסרטים הבינלאומי ה-40 של חיפה מתקרב לסיומו ואיתו...

פרח השבוע • סביון אביבי

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה...

תושבי חיפה והצפון חוששים יותר מבטיחות הדרך לבית הספר והעניקו את הציון הנמוך בהשוואה ליתר האזורים

הורים רבים מעריכים את הדרך לבית הספר כ"לא בטוחה" כאשר הציונים הממוצעים נעים בין 4.6 (מתוך 10) שניתן על ידי תושבי חיפה והצפון, ל- 6.1 שהעניקו תושבי אזור השרון, כך עולה מסקר חדש (אוגוסט 2018) שערכה עמותת "אור ירוק" באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות" לרגל פתיחת שנת הלימודים.

עוד עולה מהסקר כי תושבי הצפון חוששים יותר מבטיחות הדרך לבית הספר והעניקו את הציון הנמוך בהשוואה ליתר האזורים: ההורים הנשאלים מקרב תושבי חיפה והצפון העניקו לבטיחות הדרך לבית הספר את הציון הממוצע 4.6 (מתוך 10), בעוד תושבי השרון העניקו את הציון הממוצע 6.1. הנשאלים מאזור תל אביב והמרכז, כמו גם מאזור ירושלים וכן מאזור באר שבע והדרום העניקו לבטיחות הדרך את הציון הממוצע 5.4.

למעלה ממחצית מתושבי כלל האזורים לוקחים את ילדיהם למסגרת באופן עצמאי (או ברכב או בליווי ברגל).

 

  • 41% מהנשאלים תושבי חיפה והצפון השיבו כי הם מסיעים את ילדם למוסד החינוכי ברכב הפרטי, 21% מלווים את ילדם ברגל ו-15% שולחים את הילד למסגרת החינוכית ברגל ללא ליווי.
  • 46% מהנשאלים תושבי אזור השרון השיבו כי הם מסיעים את ילדם למוסד החינוכי ברכב הפרטי, 19% מלווים את ילדם ברגל ו-13% שולחים את הילד למסגרת החינוכית ברגל ללא ליווי.
  • 34% מהנשאלים תושבי אזור תל אביב והמרכז השיבו כי הם מסיעים את ילדם למוסד החינוכי ברכב הפרטי, 24% מלווים את ילדם ברגל ו-18% שולחים את הילד למסגרת החינוכית ברגל ללא ליווי.
  • 35% מהנשאלים תושבי אזור ירושלים השיבו כי הם מסיעים את ילדם למוסד החינוכי ברכב הפרטי, 24% מלווים את ילדם ברגל ו-17% שולחים את הילד למסגרת החינוכית ברגל בליווי אח גדול.
  • 41% מהנשאלים תושבי באר שבע והדרום השיבו כי הם מסיעים את ילדם למוסד החינוכי ברכב הפרטי, 21% מלווים את ילדם ברגל ו-10% שולחים את הילד למסגרת החינוכית ברגל ללא ליווי.

35% מתושבי אזור השרון הודו כי הם מתעסקים בנייד במהלך הסעת הילד למוסדות החינוך ומהם:

  • חיפה והצפון: 6% הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד במהלך הסעת ילדיהם לבית הספר או לגן.
  • אזור השרון: 35% הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד במהלך הסעת ילדיהם לבית הספר או לגן, 43% מהם מעידים כי הם עושים זאת בכל נסיעה או כמעט בכל נסיעה.
  • תל אביב והמרכז:  13% הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד במהלך הסעת ילדיהם לבית הספר או לגן, 62% מהם מעידים כי הם עושים זאת כמעט בכל נסיעה.
  • אזור ירושלים: 3% הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד במהלך הסעת ילדיהם לבית הספר או לגן.
  • באר שבע והדרום: 17% הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד במהלך הסעת ילדיהם לבית הספר או לגן, 78% מהם מעידים כי הם עושים זאת בכל נסיעה או כמעט בכל נסיעה.

10 טיפים להגעה בטוחה אל בית הספר ובחזרה:

  • הורים, תרגלו עם הילדים לפני תחילת הלימודים, את ההליכה במסלול הבטוח והמתאים ביותר אל בית הספר, לאו דווקא הקצר.
  • בוחרים מסלול שיש לאורכו מדרכות או שבילי הליכה, גם אם הוא ארוך יותר.
  • מספר הכבישים שיש לחצות לאורך המסלול צריך להיות מינימאלי.
  • להימנע ככל האפשר מהליכה סמוך לכבישים סואנים וראשיים.
  • ילד עד גיל 9 לא חוצה כביש לבד.
  • דאגו כי ילדכם משאיר את הטלפון הנייד בתיק כדי להימנע מהסחות דעת.
  • אין לחצות את הכביש בין כלי רכב חונים.
  • במידה והילדים מגיעים לבית הספר באופניים או אופניים חשמליים (מעל גיל 16) עליהם לעשות זאת רק עם קסדה רכוסה כראוי ומגנים.
  • מהרכב יש לרדת רק מצידה של המדרכה.
  • לא נוסעים לפני שכולם חגורים בחגורת בטיחות.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק:

"ילדינו הם הדבר היקר לנו מכל, אנחנו שולחים אותם בבוקר למסגרות הלימודים השונות ומצפים שישובו בסוף היום שלמים ובריאים. על הרשויות המקומיות לדאוג שהדרך אותה עושים הילדים מהבית למסגרות תהיה חפה ממפגעים ובטוחה עבורם. יש לוודא כי המדרכות תקינות, ללא בורות ומכשולים שבגינם יאלצו הילדים לרדת אל הכביש, על מעברי החציה להיות צבועים כראוי לכל אורך השנה ולצדם תמרורים המורים על כך כי הילדים בדרך. חשוב ביותר לדאוג להתקנת פסי האטה המסייעים בריסון מהירות הנסיעה של הרכבים במיוחד בסביבת מוסדות החינוך. כל אלה הן פעולות פשוטות וזולות לביצוע שיכולות להציל חיים בכביש, לחסוך נפגעים רבים ולסייע לילדים לחזור הביתה בשלום".

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

תאונה עם מעורבות שלושה כלי רכב בדרך חנקין בחיפה: ארבע צעירות נפצעו

(חי פה) - תאונה קשה התרחשה הערב (15.01.2025) ברחוב דרך חנקין בחיפה, כאשר שלושה כלי רכב התנגשו זה בזה. צוותי רפואה של איחוד הצלה שהוזעקו...

חנן מרקוביץ מונה למנכ"ל החברה הכלכלית של חיפה

(חי פה) - היום, יום רביעי 15/01/25, במהלך ישיבת דירקטוריון שהתקיימה במשרדי החברה הכלכלית של חיפה, אושר מינויו של חנן מרקוביץ לתפקיד מנכ"ל החברה....

עדכון: נתפס החשוד ברצח אישה בביתה • אירוע טראגי בקריית אתא • צפו

עדכון לשעה 12:45: בקריית אתא אירע היום (רביעי 15/01/25) מקרה אלימות קשה, בו נרצחה אישה על ידי בן משפחתה בדירתם. לאחר חיפושים נרחבים, שוטרי...

תאונת עבודה נוספת בחיפה • נפל לבור 3 מטרים

(חי פה) - תאונת עבודה נוספת בחיפה: גבר בן 63 נפצע בינוני לאחר שנפל לבור בעומק של כ-3 מטרים במהלך עבודתו במפעל בעיר. כוחות...

תאונת עבודה • פועל נפצע בינוני במהלך עבודתו במפעל בקרית ביאליק

(חי פה) - היום (רביעי 15/01/25) בשעה 07:58 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב כרמל על תאונת עבודה במפעל מקומי. על פי הדיווח,...