באנר מוזאוני חיפה 081024

החוק למניעת רעש: התיקון שיחזיר את השקט לתושבי חיפה

(חי פה) – חברי מועצת העיר מסיעת "הירוקים" -...

דיווח זירות – ירי טילים לחיפה והסביבה – יום ג', 5/11/24

(חי פה) - ריכוז דיווחים מזירות נפילת טילים וכטב"מים...

צפו בתאונת שרשרת בכביש 22: נהיגה פרועה, נזק ל-9 מכוניות ופצוע אחד

(חי פה בדרכים) – תאונת שרשרת התרחשה בשעות הבוקר...
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר גורדון 240624
באנר חברה כלכלית 100724
באנר חזית הים רחב
באנר טירת כרמל
באנר כללית 050924
באנר כללית 050924
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר קריית אתא 011024

בניין אחד בהדר הכרמל • יוזמה בהאית, תכנון טמפלרי ושימור יהודי

בהדר, ברחוב החלוץ 20, בפינת הרחובות החלוץ וברוולד, שוכן...

פרסי ג'קסון: "להארי פוטר כמו יש ז'אנר על שמו וריירדן מעלה ומשווה."

בשעות שאחרי 'רעידת האדמה', בה התלבטנו בין לצאת לרחוב...

ציבור משרתי המילואים נושא בנטל המלחמה באופן אינטנסיבי ומשמעותי

ציבור זה של אנשים בוגרים הנמצאים בשנות השיא לחייהם,...

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת...

חיפה: בין הערים המסוכנות להולכי הרגל בישראל

חיפה, עיר הנמל הצפונית והמטרופולין המרכזי של צפון ישראל, השלישית בגודלה. נמצאת במקום החמישי ברשימת הערים המסוכנות להולכי רגל, כך עולה מנתונים שפרסמה עמותת אור ירוק. במהלך חמש השנים האחרונות (2019-2023) נפגעו 733 הולכי רגל בתאונות דרכים בעיר, עם ממוצע של 0.50 נפגעים לכל אלף תושבים בכל שנה.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מסביר: "מסוכן ללכת ברגל בישראל. חייבים לשנות את סדר העדיפות מהיסוד ולתכנן את תשתיות התחבורה העירוניות מנקודת מבטם ובטיחותם של הולכי הרגל. שנת 2024 היא מהקטלניות בעשור האחרון להולכי הרגל וזה מחייב את כלל הגורמים שאחראים על החיים שלנו בכביש להתעורר ולפעול למען הצלת חיי אדם".

נתוני עמותת אור ירוק משקפים מציאות מדאיגה שבה הולכי הרגל בחיפה חשופים לסכנות חמורות מדי יום בעת חציית הכבישים. בעוד שחיפה נמצאת במקום החמישי, בת ים ותל אביב-יפו נמצאות בראש הרשימה עם מספר גבוה עוד יותר של נפגעים לכל אלף תושבים.

המסקנות הקשות של הדו"ח מדגישות את הצורך המיידי בשיפור תשתיות הבטיחות בעיר. תשתיות ישנות, חוסר בהפרדה מספקת בין הולכי הרגל לכלי הרכב ותחבורה ציבורית לא מותאמת מספיק הן חלק מהגורמים המרכזיים לתאונות הרבות.

הולכת רגל – מעבר חצייה (צילום: שרון לייבל)

בנוסף, יש לשים לב במיוחד לאוכלוסיות הפגיעות ביותר – קשישים וילדים. עו"ד יעקב מדגיש: "הולכי הרגל הם אוכלוסייה פגיעה מאחר ואין להם שלדת ברזל שתגן עליהם. בכל מפגש בין הולך רגל לכלי הרכב הולך הרגל תמיד יפסיד."

במשך השנים האחרונות נהרגו למעלה מ-1,000 הולכי רגל בתאונות דרכים ברחבי הארץ, ומתוכם 59 רק בשנת 2024 – עליה של 11% מהשנה הקודמת. יותר ממחצית מכלל הולכי הרגל ההרוגים הם אזרחים ותיקים וילדים, דבר שמגביר את הצורך בפעולה דחופה לשיפור בטיחותם.

חיפה, כעיר הגדולה בצפון, חייבת לקחת אחריות ולהוביל שינוי בתחום. העירייה והרשויות המקומיות צריכות לפעול יחד עם משרד התחבורה כדי לייצר סביבה בטוחה יותר להולכי הרגל ולהפחית את מספר הנפגעים בדרכים.

עמודי תאורה תקולים (צילום: חי פה בשטח)

התכנון העירוני צריך לכלול הרחבת מדרכות, התקנת תאורה טובה יותר, הקמת מעברי חצייה בטוחים יותר, ושיפור תשתיות תחבורה ציבורית, כדי להבטיח שהולכי הרגל יוכלו לנוע בעיר בבטחה.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

נגה כרמי
נגה כרמי
נגה כרמי - מנהלת תאגיד החדשות חי פה - חדשות חיפה והסביבה - הודעה בוואטסאפ: 052-2410689 שליחת מייל למערכת: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

14 תגובות

  1. תתחילו לחלק קנסות לכל המכוניות שחונות על המדרכה ולא מאפשרות להולכי רגל ללכת על המדרכה אלא לרדת לכביש.. צעד ראשון,אחכ נדבר על הרחבת המדרכה…

  2. לפי אגף התנועה במינהל ההנדסה העירוני אין כל בעיית תחבורה וכן לא בעיית חניה, כי בעתיד הדמיוני הנראה לעין יבוצע מנהור צומת חורב, ציר מוריה יורחב, יסללו כבישי מוצא נוספים וכד' מיני תירוצים חלולים.
    האמת שאין כל תכנית לכל הפתרונות הדמיוניים האלה ובוודאי אין לוח זמנים לביצוע.
    נהפוך הוא, המצב מוחמר מדי יום עם תוספת בלתי מבוקרת של תמ"אות לצורך כיסוי משכורות עובדי העירייה

    • לא קראת שהגברת סופי נקש הודיעה ליו"ר הועדה המקומית שרית גולן שהיא לא מאשרת מספיק תוכניות כי צריך להביא לעירייה 300 מליון שקל מהיטלים ואישורי תוכניות.
      כלומר איכות החיים של התושבים לא מה שחשוב. הדבר היחיד שחשוב למועצה ולעירייה זה להביא עוד כספים לממן הלאה את חגיגות השכר והעוזרים לכל סגן בשכר והתנאים וההטבות והבזבוזים. אז הם צריכים בלי סוף בנייה לממן לעצמם את החגיגה.
      שוב – זה כל מה שמעניין אותם.

  3. מורידים מעברי חציה מתחת לאדמה וזה פותר פקקים רמזןרים תאונות ומספק הגנה תת קרקע במלחמות. כמה דברים במחיר אחד.

  4. המדרכה היט נמקום המסוכן ביותר להולכי רגל. חניה חופשית של מכוניות נסיעה של קטנועים אופניים ןקורקינטים.לכו על הכביש.

  5. סימוני כביש דהויים,
    לא ניתן להבחין איפה המסלול ואיפה השוליים.
    תמרורים שלא ניתן להבחין בהם…

  6. לצערנו לא רק הולכי רגל מסוכן הרבה מהכפרים שבאו לעשות לחיפה בלאגן צריך לסלק אותם מהר מאוד מאוד

  7. עיר מעורבת. מעורבים שומרי חוק ומזלזלים בחוק. אז יש נפגעים.
    יש פטנט חדש לאוטובוסים. צופרי רכבת.
    רמקולים חיצוניים מכריזים על תחנות וכל העיר כל היום ברעש .רמזורים זו המלצה וגברברי העיר בכל סוף יום עבודה יוצאים לחראקות ושירים בקולי קולות. אופנועים וחשמליים

    • ברור…העירייה חוסכת במתקנים לאיסוף צואה. מחסור בפחי אשפה. לפעמים אני נאלצת ללכת מרחק רב לזרוק את השקית. לפחות זה מה שקורה בקריית חיים.

  8. זה הנתון של אור ירוק, אבל תחלאס, צריכים לבוא ולראות, איך אנשים נוהגים בטירוף,איפה כול זקני השבט, של אגף התנועה של משטרת ישראל, אשר לא עושים יד בדבר, איפה מעורבות ראש העיר, שיחוקק חוק ודוחות לנהגים, אשר חונים על המדרכה,ולא נותנים מעבר להולכי רגל אשר עוברים בכביש ומסתכנים, איך לא היו תאונות, עריית חיפה , ומשטרת ישראל , חייבים לפעול בדבר, לפני שיקרה חס וחלילה עוד אסון.

  9. חיפה היצרה לאחרונה את המדרכות ברחובות הילל, הס. כיום לא ניתן ללכת בשלווה על מדרכה ברחוב הילל. יד להדים גדירות עם רווחים בין המדרכות הצרות לכביש כדי למנוע מרכבים, קטנועים לחנות על המדרכה ולחסום אותן.

  10. העירייה לא אוכפת חנייה על מדרכות ומאלצת הולכי רגל לרדת לכבישים לעקוף רכבים שחוסמים מדרכות אם זה בכלל אפשרי לפעמים יש גידור של המדרכה ורכב חונה עליה כלומר חסימה הרמטית של כניסות לבניינים.
    עירייה פח אשפה לא אוכפת ואין קנסות.
    אז פלא שמסוכן במדרכות העיר?!

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

בג"ץ קבע: חלופות מינהור הרכבת בסביבת חיפה ייבחנו במסגרת תת"ל 65ב

(חי פה) בג"ץ דן בעתירה הנוגעת להחלטת המדינה בנוגע למינהור רכבת באזור חיפה. העותרים טענו כי המהלך המתוכנן, על ידי משרד התחבורה, יעורר בעיות...

דיווח זירות – ירי טילים לחיפה והסביבה – יום ג', 5/11/24

(חי פה) - ריכוז דיווחים מזירות נפילת טילים וכטב"מים ביום שלישי 5/11/24.אנו מקבלים דיווחים מכוחות ההצלה ומאזרחים מהזירות השונות. ראיתם משהו? דווחו לנו. ירי...

גבר בן 35 פונה במצב בינוני לאחר אירוע אלימות

גבר בן 35 פונה במצב בינוני לאחר אירוע אלימות בקריית ביאליק בשעה 21:27 התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א על פצוע שהובא למרפאה מקומית בקריית...

הנחיות התגוננות – פיקוד העורף – יש הקלות • מיום ב' 4/11/24 20:00 עד יום ה', 7/11/24 20:00

(חי פה בעורף) - פיקוד העורף מרענן את הנחיות ההתגוננות. בטירת כרמל יש הקלות. המדיניות בתוקף החל מיום שני, 04 בנובמבר 2024, בשעה 20:00...

גזבר עיריית חיפה מבקש לאשר 10 מיליון ₪ נוספים לתיקון נזקי הטילים בחיפה

(חי פה) - בעקבות המצב הביטחוני והצורך הגובר בהבטחת ביטחון התושבים, עיריית חיפה השקיעה תקציב חירום בסך של כ-78 מיליון שקלים לצרכים מגוונים, ובכללם:...