(חי פה) – רשות שדות התעופה פרסמה מכרז רחב היקף להפעלת מערך החניונים בנמלי התעופה ובמעברי הגבול, כאשר גם נמל התעופה חיפה נכלל במכרז החדש. המהלך נועד לשדרג את מערך החניה והשירות לציבור באמצעות טכנולוגיות מתקדמות, מערכות בקרה חכמות ותפעול רציף סביב השעון.
רשות שדות התעופה פרסמה את אחד ממכרזי התפעול הגדולים והמשמעותיים בישראל, להפעלת מערך החניונים בנתב"ג, במעבר הגבול בגין ובנמלי התעופה רמון וחיפה.
לצד מערך החניה העצום של נתב"ג, הכולל כ-20 אלף מקומות חניה הפרוסים ב-27 חניונים, המכרז מעניק חשיבות גם לנמל התעופה חיפה, שם יופעל מערך החניה כחלק ממערך ארצי אחיד ומתקדם. המכרז כולל את ההפעלה המלאה של החניונים לטווח קצר ולטווח ארוך, ניהול חדר בקרה מרכזי, גביית תשלומים, שירות למנויים, סדרנות והכוונת תנועה בתקופות עומס, תוך שילוב מערכות טכנולוגיות מתקדמות לניהול, שליטה ובקרה.
החברה שתזכה במכרז תהיה אחראית על הפעלת מערך החניה עבור הציבור הרחב, מנויים, חברות השכרת רכב, מוניות, אוטובוסים, מיניבוסים וכלי רכב נוספים. בנוסף, תנהל את חדר הבקרה המרכזי של מערך החניונים בנתב"ג, במעבר הגבול בגין ובנמלי התעופה רמון וחיפה.
ברשות שדות התעופה מציינים כי המערך יופעל באמצעות טכנולוגיות מתקדמות, ובהן מערכות שליטה ובקרה מרחוק, מכונות תשלום אוטומטיות, ממשקים לאפליקציות תשלום ולמערכות חניה חכמות, במטרה להעניק לציבור שירות מהיר, יעיל ונוח יותר.
מערך החניונים פועל 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, ומהווה חלק בלתי נפרד מחוויית השירות של הנוסעים והמבקרים כבר מרגע הגעתם לנמלי התעופה. הכללת נמל התעופה חיפה במכרז צפויה לתרום לשדרוג השירות והתפעול גם עבור הנוסעים והמבקרים בצפון.
מתי ישדרגו את שדה התעופה בחיפה שנראה כמו איזה שדה נידח ועלוב, זה יותר חשוב מהחניון שלו
אצלי בבית יש יותר מקומות חניה מאשר בשדה התעופה הבינלאומי בחיפה…
ממש שדרוג… אולי שיחברו את השדה לרכבת קודם כל כמו כל שדה תעופה נורמלי. כרגע, הדרך היחידה להגיע היא עם רכב פרטי.
העיקר לסחוט. גם את היתרון היחיד שיש לחיפה להציע – ייקחו
מסחטת כסף נוספת. היום החניה חינם. לא עוד.
נמל תעופה חיפה צריך להיות נמל התעופה הבינלאומי המשלים של נתב"ג. יש להאריך את המסלול אל תוך הים ולהשתמש בו כשובר גלים. יש לחבר את הנמל למרכזית המפרץ אפילו באמצעות מנהרה להולכי רגל. הכל כל כך טריוויאלי ומובן מאליו. הכל מוכן. לא צריך להיות גאון בשביל להבין את זה.
אם לא יוארך המסלול למטוסים צרי גוף,חבל על ההשקעות הגרנדיוסיות.
אם לא יוארך מסלול ההמראה לשימוש מטוסים צר גוף,אין צורך בהשקעות "גרנדיוזיות"
אז אם עד עכשיו היתה שם חנייה חופשית אז מעכשיו חנייה בתשלום