היזם פרשקובסקי מקדם תכנית לבניית 486 יח"ד ברחוב ברל כצנלסון בנווה שאנן (קרוב למרכז זיו). ערר שהגישו הירוקים ומיכי אלפר, לפיו לא הוצגה פרוגרמה של מהנדס העיר ולא נבחנו התשתיות בשכונה, התקבל על ידי וועדת הערר.
אביהו האן, יו"ר הירוקים של חיפה במועצת העיר, אשר הגיש את הערר, אמר לחי פה: אני מצר מאוד על עיכוב ביצוע התכנית, אך מה שבאמת צריך להדאיג את תושבי העיר הוא האופן בו מנהל ההנדסה מאשר באופן אוטומטי פרויקטים של התחדשות, בלי לבדוק האם יש תשתיות מתאימות והאם לא תהיה פגיעה בתושבים הקיימים והחדשים
ועדת הערר המחוזית לתכנון ובנייה קיבלה השבוע את הערר שהגישו הירוקים, חברי המועצה אביהו האן, ירון חנן ומיכאל אלפר וביטלה את החלטות הוועדה המקומית שאישרה ליזם יוסי פרשקובסקי להקים 486 יח"ד ברחוב ברל כצנלסון.
"יש להציג פרוגרמה לתשתיות בשכונה"
בתשובתה ציינה וועדת הערר כי בשכונה יש לבחון האם יש תשתיות מתאימות בגלל שיש באזור שטחי ציבור מועטים וגם בתפוסה מלאה. בנוסף לכך ציינה הוועדה כי לא הוצגה פרוגרמה על ידי מהנדס העיר כפי שמתחייב מהוראת השעה ויש לבחון את השכונה במבט הוליסטי. וועדת הערר החזירה את התכנית לוועדה המקומית על מנת שייערך דיון חוזר.
הוועדה המקומית אשרה
הוועדה המקומית אישרה ליזם להקים 486 יח"ד במקום הבתים הישנים ברחוב ברל כצנלסון בנווה שאנן. בישיבה טען אביהו האן שהאישור פוגע בתושבים ומ"מ ראש העיר וראש מנהל ההנדסה חדווה אלמוג השיבה לו:
"אם אתם רוצים לערער, תערערו…"
לאור תגובתה של אלמוג, אלפר והירוקים הגישו ערעור, שהתקבל, מה שאומר שהתושבים, שקיוו לראות את הפרויקט מתקדם, התאכזבו.
וועדת הערר המחוזית לתכנון ובנייה עצרה את הפרויקט והחזירה אותו לדיון בוועדה בטענה שנפל פגם מהותי באופן שבו התקבלה ההחלטה לאשר את תוספת יח"ד ליזם. הוועדה טענה עוד כי העובדה שחוות דעתו של מהנדס העיר לא הובאה בפני הוועדה היא בניגוד להוראת התקנה.
"תושבי חיפה צריכים להיות מודאגים מהאופן שבו מתנהל מינהל ההנדסה", אמר לכתבת חי פה חבר המועצה אביהו האן, "אני מאוד מצטער בשביל הדיירים, שגרים בבתים ישנים ורוצים כבר לעבור לדירות המחודשות, אבל כחבר מועצה התפקיד שלי הוא לראות את טובת כלל התושבים, גם מי שכבר גר היום ברחוב וגם מי שעתיד לקנות דירות חדשות. לא ייתכן שיזם יקבל אישור לפרויקט, שיהיה מאוד כלכלי בשבילו, אבל לא ייקח בחשבון את התשתיות הקיימות. כשמוסיפים כל כך הרבה דיירים לרחוב, אי אפשר להתעלם מנושאי התחבורה, מבני הציבור ושאר ההשלכות ופשוט לאשר באופן אוטומטי את הפרויקט. החשיבה צריכה להיות על טובת העיר ותושבי חיפה, ותושבי חיפה יפגעו בטווח הארוך אם נגדיל את מספר הדיירים באזורים שכבר היום הם צפופים. התרעתי על כך גם בוועדה המקומית. אני אעשה ככל יכולתי על מנת שכמה שיותר מהר יהיה אישור והפרויקט ייצא לדרך, אבל לאחר ההתאמות הנדרשות".
לעשות את זה בצורה, שתהייה הכי טובה עבור התושבים
לטענת מיכי אלפר, הוא מבין את הרצון של התושבים ללכת לקראת התחדשות של הדירות, אבל חשוב מאוד לעשות את זה בצורה, שתהייה הכי טובה עבורם ועבור התושבים החדשים.
"אנחנו בקשר עם תושבים בשכונת נווה שאנן, ומבינים, כמובן, את הרצון שלהם לעבור לגור בבתים מחודשים. יחד עם זאת, חשוב לנו שהתנאים הסביבתיים יותאמו גם לדיירים, שגרים כרגע בבתים וגם למי שיקנה כאן יחידות דיור. על מנת שתושבי הרחוב יוכלו לחיות כאן, צריך להתאים את התשתיות, כלומר כבר היום יש המון פקקים ברחוב, לא ניתן להכניס עוד תושבים בלי לעשות בדיקה מקיפה מהבחינה הזו. בנוסף, צריכה להיעשות בדיקה של מבני הציבור באזור, האם הם יתאימו גם לגידול כזה באוכלוסייה. אנחנו מחויבים לתת מענה לתושבים הקיימים והחדשים ולא להיות חותמת גומי לתוכניות עירוניות, שקל לאשר אבל עלולות לגרום נזק לתושבים בעיר. אני אשמח מאוד לראות תכנית חדשה במהירות הכי גדולה שאפשר ותחילת עבודות, אבל זה לא יהיה עד שלא תעשה בדיקה מקיפה".
מעיריית חיפה נמסר בתגובה:
תכנית הפינוי – בינוי ברחוב ברל כצנלסון בנווה שאנן, שיזמה העירייה, אושרה על ידי הועדה המקומית בשנת 2011.
זו התכנית השנייה היוצאת לפועל בנווה שאנן, לאחר שמתחם חביבה רייך עבר תהליך התחדשות דומה.
מדובר במבני שיכונים "רכבות" ישנים מתפוררים – ולכן קיימת חשיבות להסבתם באמצעות בנייה חדשה. לביצוע הפרויקט נכנסה חברת פרשקובסקי, שהשלימה את התכנון המפורט ונמצאת לקראת הקמתו.
החברה ביקשה לאפשר תוספת שטח ויחידות דיור בהיקף של 30%. הבקשה אושרה לאחר שנבחנו כל ההיבטים לרבות פרוגרמה לצרכי ציבור ותשתיות אחרות.
הוגש ערר על ידי חברי מועצה שביקשו לבטל את אישור הבקשה. ועדת הערר קבעה כי הפרוגרמה לצרכי ציבור לא הוצגה בדיון הועדה ולכן החזירה את הבקשה לדיון נוסף בוועדה המקומית. הדיון מתוכנן להתקיים בעוד שבועיים במליאת הועדה המקומית.