(חי פה) – תושבי חיפה מתמודדים מזה שנים עם בעיה שמכבידה על חיי היומיום בעיר: כבישים רבים, שאמורים לשמש נתיבי תחבורה בטוחים ונוחים, מלאים בבורות פעורים המהווים מפגע משמעותי. הבורות הללו אינם רק מטרד אסתטי או פגיעה בנוחות הנהגים, אלא סמל לכשל מתמשך בתחזוקת התשתיות בעיר, שמעלה תהיות לגבי רמת התחזןוקה לה הם זוכים.
כך למשל, נסיעה בשכונת נווה שאנן – לאורך רחובות הגליל, התיכון וטרומפלדור – מעצימה את התחושה שהכבישים באזור זה נזנחו לחלוטין. אך הבעיה אינה מוגבלת רק לשכונה זו. תלונות דומות נשמעות מכל רחבי העיר: כביש דורי, שסובל מליקויים חוזרים ונשנים, רחובות בשכונת בת גלים, במיוחד סמוך לסניף "קרפור", שם כל כניסה ויציאה הופכת לאתגר של ממש לרכבץ. כך גפ דרך צרפת בכרמל צרפתי, שדרות הנשיא, יאיר שטרן – והרשימה עוד ארוכה.
הגשמים המבורכים שעוד צפויים לנו בעונה זו רק יחריפו את הבעיה. בורות קטנים מתמלאים במים והופכים לבורות עמוקים ומסוכנים, ותופסים את הנהגים לא מוכנים. כאן כבר לא מדובר רק בפגיעה בנוחות הנסיעה, אלא בסכנה ממשית – לצמיגים, למערכות הרכב, ולעיתים אף לחיי אדם.
הבורות בכבישים הפכו לבעיה חוצת גבולות – כזו שאינה מבחינה בגיל, במיקום גיאוגרפי או במצב כלכלי. תושבים מכל שכונות העיר, מנהגים צעירים ועד ותיקים, מתמודדים עם אותה תחושת ייאוש מתגברת. סיפורים על נהגים שנאלצו להחליף צמיגים, להתמודד עם מתלים שחוקים ונזקים למערכות ההיגוי נשמעים שוב ושוב. אך מעבר לנזק הכלכלי, משתלטת תחושת חוסר אונים. העירייה אמנם מבטיחה מדי שנה כי "תוכנית עבודה יסודית" תיתן מענה לבעיה, אך בפועל הבורות נותרו במקומם – והתסכול בקרב התושבים רק הולך ומעמיק.
זה לא שהנושא לא עלה בעבר. כתבות רבות פורסמו בנושא, גם כאן ב”חי פה". אבל נדמה שכל עוד לא תתגבש תוכנית אב רצינית, הכוללת תקציבים מסודרים ולוחות זמנים ברורים, שום דבר לא באמת ישתנה. אנחנו מקבלים הבטחות, שומעים על תוכניות, אבל המציאות בשטח נשארת זהה. עוד שנה חולפת, ושום דבר מהותי לא קורה. הבורות נשארים במקומם, כאילו הם חלק בלתי נפרד מנוף העיר.
מעיריית חיפה נמסר לחי פה בתגובה: "הנהלת העירייה החדשה מודעת למצב הכבישים בעיר ועל כן הנחתה עם כניסתה לתפקיד על הכנת תכנית שיקום לכבישי העיר בעלות כוללת של עשרות מיליוני שקלים. היות ולא ניתן לשקם את כל כבישי העיר בעת ובעונה אחת פועלת העירייה לשיקום הרחובות על פי תכנית עבודה מוסדרת המבוצעת על פי סדרי עדיפות והמגבלות התקציביות בהן פועלת העירייה.
במסגרת זו שוקמו כבר מאז כניסת הנהלת העירייה החדש לתפקידה כבישים רבים בכל שכונות העיר בעלות כוללת של כ – 25 מיליון ₪. העבודות בוצעו במקטעי כבישים שהיו טוענים שיקום בין היתר בקריית חיים, מפרץ חיפה, בעיר התחתית וברכז הכרמל. כפי שנעשה בכל אלה ייעשה בהמשך ביתר רחובות העיר בעלות כוללת של עשרות מיליוני שקלים נוספים שכבר הוקצו לנושא במסגרת תקציבי הפיתוח העירוניים לשנת 2025".
מה בנוגע לבטון ששופכים מערבלי הבטון בכל רחבי העיר בצידיי הכבישים שימו מצלמות ותתפסו אותם.בנתיים תגרדו את הבטון.אי אפשר לנהוג בצד ימין של הכביש במקומות רבים בעיר.
מפגע מתמשך.לטיפול דחוף דחוף מאוד.לילה טוב ומבורך לכולם.
רחוב המלך שלמה בנווה דויד פשוט מפגע לכל אורכו , והכביש לאורך בתי העלמין , שנחפרה בו תעלה ונסגרה בצורה רשלנית ומסוכנת . ועוד ועוד ….בורות ומהמורות ע״י הבניין החדש , איך נתנו אישור לבניין מבלי לדרוש לתקן את הכביש בעיקבות הבנייה .???????
העירייה ועובדיה יודעים מה זה כסף וגם לקחת בטיבעיות רבה.הם מסכנים לא יודעים מה זה שירות ונתינה.לכתבת הנחמדה בואי לרחוב גאולה. רחוב שילוח.רחוב ארלוזורוב. רחוב רבי עקיבא.בואי לראות מה נעשה מכספי הארנונה של התושבים…נכון 0.כלום.שום דבר.שינה עמוקה.
לעומת זאת, עבודות הגינון על איי התנועה תוך כדי חסימת נתיבי תנועה חזרה בשיא המרץ. נכון שהתגעגעתם ליהב? החזירים עוד פה, פחי מיחזור הועלמו, כמות דוחות החניה הוכפלה, הקזינו כבר לא שלנו, אלפי יחדות דיור אושרו למצהלות הקבלנים, ואלוהים יודע כמה טונות של דלקים מאופסנים מתחת האף שלנו. בהחלט איש מעשים, לזה התכוונתם כשדיקלמתם ש"היא לא עשתה כלום?"
כל מילה אהבתי!
כבר שניים אומרים שאין תקציב רח' מרסיי ממש בושה לעירייה
לא מדוייק, צומת חורב ממאפו עד פרויד שופץ כולו.
ברחוב החיטה חיפה עם קוראים לזה כביש?
קטסטרופה.
פניתי מספר פעמים לתלונות הציבור עיריית חיפה
נכון