הנסיעה במנהרות הכרמל מתייקרת שוב • ההנחה למנויים בוטלה

(חי פה) – תעריף הנסיעה במנהרות הכרמל מתייקר שוב, וכן מבוטלת ההנחה שהוענקה למנויים. החל מיום רביעי 1/1/2025, בעלי רכבים פרטיים, מנויים ולא מנויים, ישלמו 11.56 ש"ח לכל מקטע נסיעה, לעומת תעריפים נמוכים יותר שהיו בתוקף ביולי האחרון.

מפעילת מנהרות הכרמל, חברת כרמלטון, הודיעה כי החל מיום רביעי, 1 בינואר 2025, תתעדכן אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל. העלאת התעריפים מתבצעת בהתאם להנחיות הסכם הזיכיון ובהתאם להצמדה למדד המחירים לצרכן. תעריף הנסיעה, שעמד ביולי האחרון על 10.31 ש"ח לרכב פרטי מנוי ו-11.29 ש"ח לרכב פרטי שאינו מנוי, יעלה כעת ל-11.56 ש"ח עבור מנויים ושאינם מנויים.

כזכור פרויקט מנהרות הכרמל, תוכנן, מומן, הוקם ומתוחזק על ידי קבוצת כרמלטון, והוא מופעל בשיטת B.O.T ("בנה-הפעל-העבר"), שבה גוף פרטי מקבל זיכיון מהמדינה לממן, להקים ולהפעיל מתקן ציבורי לתקופה מוגבלת. בהתאם להסכם, שנחתם בשנת 2006, לחברת כרמלטון הזכות להמשיך בגביית תשלומים עד לסיום הזיכיון בשנת 2042. משמעות הדבר היא שתושבי חיפה והסביבה ימשיכו לשלם עבור השימוש במנהרות במשך 17 שנים נוספות, כולל העלאות מחירים בהתאם לתנאי החוזה.

תעריפים גבוהים ופוטנציאל לא ממומש

דו"ח מבקר המדינה שפורסם בנובמבר 2024 מתאר כשלים בתפעול כבישי האגרה בישראל, תוך התמקדות בכביש 6 ובמנהרות הכרמל. לפי הדו"ח, כ-30% מקיבולת מנהרות הכרמל אינה מנוצלת, כנראה בשל העלויות הגבוהות המרתיעות נהגים. על אף קיומן של מספר הנחות, נתפסות האגרות כמחיר גבוה במיוחד בהשוואה לכבישי אגרה אחרים (הנחות שכאמור החל מ1/1/25) בוטלו. הדו"ח מצביע גם על בעיות בשירות הלקוחות ועומסי תנועה.

ראש עיריית חיפה, יונה יהב, הגיב בזעם להחלטת כרמלטון להעלות את התעריפים ולבטל את ההנחות למנויים

"הנהלת מנהרות הכרמל ממשיכה בצורה מקוממת להעלות תעריפים ולהכביד על כיסם של תושבי העיר שנזקקים לשירות כביש האגרה הזה. בהנחייתי, עתרה העירייה נגד הנהלת מנהרות הכרמל ומשרד התחבורה. עד שתתקבל החלטה של בית המשפט, ואין לי ספק שהשופטים יצדיקו את הטענות שלנו ויזדהו עם מצוקת הנוסעים, אנחנו בוחנים דרכים אחרות לפעול נגד הגזירה. בין היתר אני בוחן את האפשרות לחסום באמצעות משאיות עירייה את הכניסה למנהרות ולשבש את פעילותן. אולי ככה הנהלת המנהרות תצא מאטימותה ותקשיב לרחשי הציבור".

מחאות חוזרות – האם צפויה התקדמות?

העלאת המחירים במנהרות הכרמל מעלה מחדש את המחאה הציבורית נגד אגרות כבישי האגרה. מאז 2015 נרשמו ניסיונות רבים לשנות את מדיניות התעריפים, אך ללא הצלחה משמעותית. האם מחאה חדשה תצליח לשנות את המציאות עבור תושבי חיפה והסביבה?

נכון לעכשיו, ספק רב אם צעדי המחאה ישפיעו על מדיניות חברת כרמלטון, המוגנת בהסכם זיכיון קשיח שעד כה עמד במבחני הזמן והביקורת הציבורית.

ממנהרות הכרמל נמסר לחי פה:

"עדכון התעריפים הוא כתוצאה מסיומו של ההסכם לסבסוד תעריפי הנסיעה למנויים פרטיים וסירוב המדינה להארכת ההסכם, וכן כתוצאה מהעלאת שיעור המע"מ ועליית המדד, על פי הסכם הזיכיון עם המדינה, המשפיעים על כלל הציבור בישראל. נמשיך להעמיד את שרותינו ואת המנהרות לרווחת כלל הנהגים לרבות תושבי חיפה".