פרויקט במחלוקת
[bs-thumbnail-listing-1 columns="1" hide_title="1" count="1" post_ids="31945" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="none"]
במכתב, אותו שיגרו דוד קסטל, נשיא לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון ויו"ר מועצת המובילים, גבי בן – הרוש, לשר לאיכות הסביבה אבי גבאי, דורשים השניים לבטל את ההגבלות על כניסת משאיות לעיר התחתית בחיפה בתום שלושת חודשי הפיילוט, מאחר ולטענתם הפיילוט נכשל הלכה למעשה.
ההוכחות והסיבות לכישלונו מפורטות בפנייתם המצורפת למייל זה:
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר:
המשרד להגנת הסביבה פועל בכל האמצעים העומדים לרשותו על מנת להביא לצמצום משמעותי בזיהום האוויר בחיפה לרווחת תושבי המקום ולשמירה על בריאותם. במסגרת פעילות זו, המשרד מוביל להסדרת התנועה של רכבים מזהמים וביניהם משאיות כבדות להם השפעה ישירה על זיהום האוויר ובריאות התושבים במקום. עם זאת, טענותיהם של נציגי לשכת המסחר והתעשיה אינן זרות לנו ואנו פועלים בשיתוף עיריית חיפה כדי לאפשר למשאיות חלופות ראויות, אם באמצעות הנסיעה דרך מנהרות הכרמל ופתיחת חניון מוסדר למשאיות שצפוי להתרחש בימים הקרובים.[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="הפרויקט לצמצום הזיהום מתחבורה בחיפה" tag="185" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]
