כלי רכב מזהמים לא יכנסו לאזורי מגורים במפרץ חיפה

מועצת איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה אישרה את התכנית לאיסור כניסת רכבים מזהמים לאזורי המגורים בקריות.

מועצת איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה, אישרה אתמול (ראשון 24/12/2023), את קידומה של תכנית אזור מופחת פליטות – קריות, הקובעת כי רכבים המוגדרים כ"רכב מזהם", לא יוכלו להיכנס לאזורי המגורים בקריות.

על פי התכנית שאושרה, לא תתאפשר כניסת כלי רכב מזהמים לאזורי המגורים בקריות. הגדרת "רכב מזהם", נקבעה ב"תקנות אוויר נקי" והיא כוללת רכבי דיזל מדגמי "יורו 3" או ישנים יותר, למעט אם הותקנה בהם מערכת להפחתת חלקיקים ואינה כוללת כלי רכב פרטיים במשקל של פחות מ-3.5 טון.

מטרת התכנית הינה להביא להפחתת חשיפת התושבים באזור הקריות לזיהום אוויר מתחבורה כשהיעדים שנקבעו הינם הפחתה של 12.6% מפליטות חלקיקים מתחבורה ושל 10.4% מפליטות תחמוצת החנקן מתחבורה, הנפלטות בעיקר מרכבי דיזל כבדים.

על מנת להוציא את התכנית אל הפועל, על הרשויות המקומיות יהיה לקבוע "אזור מופחת פליטות מתחבורה" שבו תוטלנה מגבלות על כניסת כלי רכב המוגדרים כמזהמים לאזורי המגורים. בכדי לאכוף את התכנית, יותקנו תמרורים בכבישים בקריות ובצירים ההיקפיים אשר ינחו את נהגי כלי הרכב, המוגדרים כמזהמים, לבחור בדרכים חלופיות. בנוסף, יותקנו מצלמות ייעודיות לאכיפת התכנית ותוסדר האכיפה באמצעותן. השלב הראשון יהיה ביצוע פיילוט של שנה, לבחינת הכללתו בתכנית של כביש 22, זאת לבקשתה של עיריית קריית ביאליק.

ההגבלה שאושרה תמנע את כניסתם לאזורי המגורים של מאות רכבים המזהמים מדי יום. לא תהיה לה השלכה על היקפי התנועה ולא על התחבורה הציבורית, שכן בפועל, כל האוטובוסים בתחבורה הציבורית הפועלים במרחב כיום עומדים בדרישות, ולכן לא תחול לגביהם כל מגבלה.

לפי התכנית, רכב המוגדר בתקנות כ"רכב מזהם" יוכל להיכנס לאזורי המגורים בקריות רק במידה שהותקן בו מסנן חלקיקים להפחתת הפליטה. התכנית צפויה להפחית את השטח שבו צפויה חריגה מערכי הסביבה באזורי המגורים בקריות ולצמצם את חשיפת התושבים באזור הקריות לזיהום אוויר מתחבורה. תכניות דומות מופעלות בהצלחה כבר למעלה מ-5 שנים בחיפה ובירושלים, ומופעלות מזה זמן במקומות שונים ברחבי העולם.

עם האישור שהתקבל במועצת איגוד ערים, תופץ התכנית ותועבר למשרד הפנים. כמו כן, יקודמו שורה של הליכים, בהם הליך אישור תמרור ושילוט, חקיקת חוק עזר אחיד על ידי האיגוד, הקמת קרן לשימוש בכספי האכיפה לצמצום נזקי זיהום האוויר מתחבורה, הכנת מכרז להפעלת המצלמות, הקמת מוקד טלפוני והיערכות לביצוע פיילוט של שנה לבחינת הכללתו בתכנית של כביש 22. באם מספר התלונות יהיה גדול, שילובו של כביש 22 ייבחן בשנית.

עו"ד שרית גולן-שטיינברג יו"ר איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה:

"אישור התכנית הינו אמירה חשובה בדבר חשיבות המאבק בזיהום אוויר מתחבורה וביחס לתפיסה של האיגוד כגורם המוביל את המאבק בשלל גורמי הזיהום באזור המפרץ. בהתאם לבקשת נציג עיריית טירת הכרמל, החליטה מועצת האיגוד לפעול לקידום תכנית דומה שתכלול גם את טירת הכרמל ובכך לייצר רצף מטרופוליטני מדרום לצפון של אזור אוויר נקי מתחבורה".

ד"ר ליהי שחר ברמן, מנכ"לית איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה:

"אני שמחה שהצלחנו להביא להסכמה של כל הרשויות הרלוונטיות לקדם את הפרויקט החשוב הזה לאזור כולו. כפי שהוכח בשנים האחרונות במהלכן פועלת התכנית בחיפה, השפעתה חורגת מעבר לרשויות שמפעילות אותה, שכן היא מביאה לצמצום ניכר בסך כלי הרכב המזהמים. קיבלנו החלטה בעלת חשיבות רבה בדרך להפוך את אזור מטרופולין חיפה כולו כולו לנקי ובריא יותר".

מיכאל גורין, סגן יו"ר מועצת האיגוד ונציג קריית ביאליק במועצת האיגוד:

"זוהי החלטה חשובה שמהווה ציון דרך במאבק בזיהום האוויר מתחבורה באזור. שמח על אישורה של התכנית החשובה כל כך לשמירה על איכות החיים ובריאות תושבות ותושבי הקריות ועל כך שעמדת עיריית קריית ביאליק ביחס להכללת כביש 22 בתוכנית, תיבחן במסגרת הפיילוט".

שלומי קדוש, סגן יו"ר מועצת האיגוד וחבר מועצת העיר קריית ים:

"אזור מפרץ חיפה כולו ראוי לתשומת לב סביבתית כוללת ולמאבק משולב בכל גורמי זיהום האוויר. זו משמעות אישורה של תכנית 'אוויר נקי קריות' שהתקבלה היום, החלטה שעלינו לפעול על מנת ליישם אותה בהקדם, לטובת תושבי קריית ים והקריות".

יוסי מרקוביץ, חבר מועצת האיגוד ומשנה לראש עיריית קריית מוצקין:

"קריית מוצקין היתה הראשונה לחתום ולאשר את התכנית ולאחר כל השנים האלה, אנחנו מברכים על כך שנמצא פתרון הולם שהשביע את רצון כל הרשויות האחרות ושהתוכנית לצמצום זיהום האוויר מתחבורה יוצאת סוף סוף לדרך, תכנית שהנהנים המרכזיים ממנה יהיו תושבי קריית מוצקין והקריות".

אריה נחום, חבר מועצת האיגוד וחבר מועצת עיריית קריית אתא:

"האיגוד קיבל החלטה נכונה להפחית את זיהום האוויר מתחבורה, החלטה שמהווה תוספת חשובה והכרחית למאבק המתמיד בזיהום ממפעלי התעשייה באזור".