(חי פה בראי האומנות) – יזמות נדל"ן, אדריכלות ותרבות הקולינריה ובתי הקפה, פוגשים את אחד המבנים הראשוניים וההיסטוריים של שכונת בת גלים – "בית מיליס", שנבנה בשנת 1923 ע"י האדריכל מ. מילר.
100 שנים לבית מיליס – שד' בת גלים 16
המבנה החדש לשימור שוקם ע"י חברת נועם סהר ו-KTV. הוא נחנך לאחרונה ומשמש כעת כמאפייה וחנות בייקרי בשם "Sunflour Bakery". שיקום המבנה החל בשנת 2022 וארך כ-7 חודשים, עד לפתיחתו לפני כחודש – 100 שנים בדיוק מאז הוקם המבנה המקורי.
קצת היסטוריה
המבנה שימש את משפחת מיליס, כבית וכחנות, שם מכרה המשפחה עיתונים וגרעינים, וכאמור, היה המבנה הראשון שנבנה בשדרות בת גלים. לאורך השנים שימש גם כמבנה מסחרי בו פעלו גלידרייה , מכבסה, חנות בגדים וירקניה. מיקומו בקרן הרחובות העלייה השנייה ושדרות בת גלים היווה נקודת מפגש של רבים מתושבי השכונה.
פרויקט Millis
מאז שנות ה-80 של המאה שעברה, נותר המבנה נטוש ורעוע. בשנת 2022 החל שיקומו מחדש, כחלק מפרויקט גדול בשם "Millis". מערב שימושים וכולל מלון, שטחי מסחר ועשרות יחידות דיור ברחוב הראשי של בת גלים. שטחו הכולל הוא 7.4 דונם, והוא משתרע על שד' בת גלים 14 עד 16 ותחום ברחובות העלייה השנייה, שד' בת גלים והשרון.
הציור ככלי ביטוי לרוח התקופה
בתקופה בה ציירתי את הציור היה המבנה המקורי נטוש ורעוע. חיפשתי מקורות השראה דרך תצלומים וסיפורים, ובחרתי לצייר את התקופה בה המבנה שימש כמכבסה, עם קריצה להווה, ברוח המקום כפי שהוא היום.
האם הכתבה עניינה אותך?
חיפה תוכל להיחשב עיר עם תרבות ים ופנאי ימי – רק עם מרינה גדולה מול רמב"ם.
הביטול של המרינה ההכרחית לחיפה לפני שנה, מהלך שאפשר לאבחן כמזוכיזם עירוני.
במקום שמאות מליוני שקלים יושקעו במוקד בילוי ופנאי שיאיץ את פינוי הבה"ד,
חיפה ויתרה עליו לטובת השקעה במוקדים כאלו בערי חוף אחרות בישראל.
במקום לחבר את חיפה לים דרך בת גלים, אם לא ניתן במעגנה המערבית,
אז עיריית חיפה עשתה חרקירי לעצמה וביטלה את פיתוח חזית הים בבת גלים.
מקסים
יופי של כתבה יוסי לובלסקי. שבוע טוב
מנ עם קרדיט לאדריכלעם? משרד לוי-לוסטיג אדריכלים האמון על תהליך השיקום ועל תכנון תכנית המתאר החדשה.
נשרד נגה נשרי האחראי על עיצוב הפנים של המאפיה.
כתבה נפלאה והציור נהדר
בת גלים עוברת אונס נדלני. כמו שכטנות הכרמל. בסוף תאבד את היופי והפשטות, יוסיפו 2000 דירות בצפיפות ענקית של רבי קומות ועוד שני קוי רכבת עם 5 מטר גדרות חישמול. היופי של המקום נעלם לחלוטין. בעיקר רעש רכבים מהחניון הענק ברמבם ואליו בלי הפסקה.
אם צריך לשקול לסגור את רמב״ם או לסגור את בת גלים – מה עדיף?
ללא ספק שרמבם צריך לזוז משם.
את הבניינים שלו מול החוף אפשר להסב די בקלות למלונות ואכסניות או דירות נופש.
אפשר להשאיר שם מיון תת קרקעי עם בניין אחד למיון כללי ורפואה דחופה. כל שאר רמבם יכול בכיף עבור לקרית אתא. זה חונק את בת גלים.