עמדת העמותה למען תכנון ופיתוח איכותי בחיפה על חישמול הרכבת

עוד על חישמול הרכבת
תופ”א בחיפה (העמותה למען תכנון ופיתוח איכותי בחיפה) העבירה השגותיה לתוכנית חישמול רכבת ישראל בכל הנוגע לקטע המסילה שבתחום חיפה. אני מצרפת את מכתב ההשגות על נספחיו. המסמכים מצביעים גם על חלופה רצויה מתוך החלופות שבחנו. בשונה מהמתווה שלו אנו מתנגדים בתוקף, עלות החלופה הנבחרת אינה גבוהה, וישימותה ודאית. זאת ועוד, בקלות ניתן להשלים את הפרויקט תוך כשנתיים. בנוסף, היות וחלופה זו טובה לחיפה ולא רק לחיפה, אישור התוכנית המאמצת חלופה זו יהיה מהיר מאד, והתנגדויות לה יהיו מזעריות אם בכלל.
כתב ההשגות ונספחיו מדברים בעד עצמם. פתחו… מעט סבלנות… והתמונה תהיה הרבה, הרבה יותר ברורה.
בהצלחה לכולנו
אריאלה

הערת עורך חי פה:

קישור לאתר מאבק הרכבת בחיפה

לצפייה במסמכי עמדת העמותה יש ללחוץ על הקישורים הרצ”ב

הגיבו כאן לכתבה

תגובה
  1. שמואל גלבהרט אמר/ה

    עלי להבהיר כי בתחילה פיתחתי את חלופת המינהרה בתוואי מתחנת חוף הכרמל, למרכזית המפרץ. אולם בהמשך שיניתי ושיפרתי את התוואי, והחלופה שאני מציע היא בתוואי מתחנת דרום חיפה, לתחנה החדשה המתוכננת בקרית הממשלה.
    ממנה הרכבת תמשיך צפונה בתוואי הקיים. חשיבות התחנה בקרית הממשלה היא בשירות החיוני שהיא תתן לעיר התחתית, ולכן אין לדלג עליה בשום אופן!

הגיבו כאן לכתבה