(חי פה) – נפתח הדיון בבית המשפט המחוזי בחיפה בעניין שיקוע הרכבת. עיריית חיפה פנתה לבית המשפט המחוזי בתביעה להורות למדינה לקיים את התחייבותה לשיקוע מסילת הרכבת, כחלק מתנאי מקדמי לחשמול המסילה.
"אנחנו נכנסים למאבק ארוך ואנחנו ננצח בו" • צפו
ראש העירייה יונה יהב:
"כמו שלא יעלה על הדעת לחסום את הגישה לכותל, כך לא יתכן שחשמול יחסום את הכניסה לחופי הים בחיפה"
"על המדינה לקיים את התחיבויותיה"
בדיון הציגה העירייה את הליכי התכנון, ההסכמים וההתחייבויות שניתנו לה מאז אושרה התכנית לתשתיות לאומיות (תת"ל 18) להסדרת פרויקט חשמול מסילות הרכבת ברחבי הארץ. בין ההתחייבויות: הסכם גישור שנחתם בשנת 2012 בעקבות עתירה של העירייה, במסגרתו התחייבה רכבת ישראל לממן את שיקוע המסילה במקטע פארק, בעלות של 500 מיליון ₪. בשנת 2015 הוחלט לקדם את שיקוע המסילה באזור העיר התחתית בשלב הראשון של פרויקט חזית הים העירונית, בהתחייבות משרד האוצר ורמ"י למימון בסך 1.3 מיליארד ₪.
"קיים פיתרון אחד לבעיה, כל היתר הם בזבוז זמן" • שמוליק גלבהרט מלווה את הנושא מראשית דרכו • צפו
'חיץ גס בין העיר לחופיה'
בעתירה קובעת העירייה: "תוואי מסילות הרכבת הקיים מהווה חיץ גס ומלאכותי בין העיר חיפה לבין חופי הים השוכנים למרגלותיה. חשמול פסי הרכבת באופן עילי לא רק שיחמיר את החיץ, אלא יפגע באופן קשה בכל היבטי הכלכלה, הסביבה, התחבורה והמרקם העירוני של העיר. הפרויקט ייצור מכשול משמעותי לפיתוחה של חיפה ולעתיד העיר כמרכז עירוני ימי ומוביל".
ראש העיר מתפרץ
במהלך הדיון טענו נציגי הרכבת כי העירייה היא שמפרה את ההסכמות שהושגו, וכי התמונות שהציגה היועצת המשפטית של העירייה, ימית קליין, הן מטעות. בתגובה, ראש העיר התפרץ והבהיר כי התמונות משקפות את המראה הסופי הצפוי במידה ולא יבוצע מנהור.
השופט חננאל שרעבי פנה לנציגי הרכבת ותהה האם אין זה בזבוז משאבים להשקיע בחשמול, בשעה שכבר קיימת תוכנית למנהור, נחתמו הסדרים, והעירייה אף נאבקה נגד החשמול בעבר.
"קיימות חלופות אחרות שיש להעדיף" – עו"ד דביר לנגר • צפו
להוציא צו עשה
לאור כל זאת, מבקשת העירייה מבית המשפט להוציא צו עשה, המורה לרכבת ישראל לשקע את מסילות הרכבת במקטעי העיר התחתית ופארק הכט, כחלק אינטגרלי משלב ראשון של פרויקט החשמול בעיר חיפה, וכן צו מניעה שיאסור על ביצוע עבודות חשמול עיליות במקטעים המיועדים לשיקוע.
המלצת ביהמ"ש
בסיכומו של הדיון, טענה העירייה, כי בית המשפט דחה את טענות רכבת ישראל והמדינה ביחס לחוסר הסמכות לדון בתובענה שהוגשה על ידי העירייה, לשקע את תוואי הרכבת לאורך הים ולחשמול העילי של הרכבת.
בית המשפט קבע כי טענות שני הצדדים יבחנו בהסתמך על ההסכמים הקיימים ופרשנותם, והמליץ לצדדים לפנות להליך גישור.
האם הכתבה עניינה אותך?
במקרה של צונמי שיקוע הרכבת יגרום לקורבנות גדולים יותר מאשר ללא שיקוע ומתן אפשרות לברוח למקום גבוה.
שופט עושה חיים קלים-מושך זמן ושולח לגישור כאשר יש הסכמים סגורים וחתומים. כל מה שנשאר-"צו עשה" למלא אחר סעיפי ההסכמים.
איזה גישור יכול להיות במקרה הזה ?..
סיכם בתמציתיות
ראש העירייה יונה יהב:
"כמו שלא יעלה על הדעת לחסום את הגישה לכותל, כך לא יתכן שחשמול יחסום את הכניסה לחופי הים בחיפה"
ראש העיר מתייחס לחסימת קו המים כמו חסימת גישה לכותל
זה אותו ראש העיר שבאותו שבוע לחבר שלו דנקנר מאשרים מלון מיני-בית דגון: 50 מטר רוחב ו-30 מטר גובה מול בת גלים..
הבנתם?
אם עיריית חיפה-חרפה לא הייתה מתנגדת למינהור הרכבת מחוף הכרמל לצ'ק פוסט בגלל יועצי האחיתופל ומהנס העיר הכושל אז היום כבר היינו עם עבודות מינהור הרכבת כמו שיצרו את מנהרות הכרמל ועד 2030 כבר היינו מקבלים רצועת חוף ללא רכבות ורכבת מהירה 250 קמש מתחנה ליד פתח היציאה בואדי הגיבורים שמביאה לתל אביב ב-30 דקות
תראו כמה ראש עיר גרועה, מהנדס עיר כושל + יועצי תחבורה גרועים יכולים להזיק!!
והיו הופכים את המבנה של תחנת הרכבת לקניון או משהו דומה (מסחר ובידור) במקום לכניסה-בלעדית-לנוסעים(ולא למבקרים שהכריחו אותם לחצות דרכה .. אבל לפחות לא בתוך תיבה צדדית אפורה של בטון ולכלוך וגרפיטי – כמו שיש בדיוק עכשיו שם)
לא בדיוק כל הסיפור – יש עוד..
יש לך עוד.. והיו הופכים את המבנה של תחנת הרכבת לקניון או משהו דומה (מסחר ובידור) במקום לכניסה-בלעדית-לנוסעים(ולא למבקרים שהכריחו אותם לחצות דרכה כי היא באמצע .. אבל לפחות לא בתוך תיבה צדדית אפורה של בטון ולכלוך וגרפיטי – כמו שיש בדיוק עכשיו שם לעוברים דרכה)
חחח
שיקוע מסילת הברזל מסכנת ציבור נוסעים ברכבת בעת ארוע צונמי.
לפני אירוע כזה צפוי שיהיו הרבה מפונים ע"י הרבה רכבות (הנזק לתשתית מבוטח – והתרעה מראש תהיה)
הליכוד מעולם לא כבש את חיפה. על הציבור החיפאי לחסום בגופו את כוונותיה האישיות והפוליטיות של שרת תחבורה שלא מגיעה לחיפה. חסימה מכוערת של העיר לים – מכת מוות לעיר.
בזבוז כסף.
יש קבלנים בארץ ובחו״ל שמלקקים שפתיים.
עזבו, זה לא יקרה וראש העיר יודע שאין סיכוי שזה יקרה אבל מה איכפת לו להראות שהוא נלחם שזה יקרה