הישג משמעותי ל"תנועה להחזרת העיר אל חיפה": הולנת"ע קובעת כי תכנית חשמול המסילה, תת"ל 18 תציע פתרונות למזעור הפגיעה של המסילות במרחב האורבני ולהנגשת חוף הים
במאבק נגד חשמול עילי של הרכבת בתחומי חיפה, התנועה להחזרת העיר אל חיפה רשמה לזכותה עוד הישג משמעותי, כאשר נציגת התנועה, ד"ר אדר' עינת קליש רותם הצליחה לשכנע במאמץ משותף עם עו"ד אלי בן ארי מאדם טבע ודין את הוולנת"ע לשנות החלטה קודמת בדבר תוואי מסילת הרכבת בחיפה ובחינת חלופות שיאפשרו את חיבור העיר אל הים. הוועדה החליטה ש"לצורך מימוש חזון תכנית המתאר המכוון, בין היתר, לפתיחת העיר אל הים, יתווסף להוראות התכנית סעיף לפיו: תכנית מפורטת למסילת הברזל וסביבתה, בקטע שבין גבול התכנית הדרומי לכיכר פייסל, תציע פתרונות למזעור הפגיעה של המסילות במרחב האורבאני ולהנגשת חוף הים, וזאת לרבות בחינת האפשרות לשיקוע המסילה תוך התייחסות הן לחיץ והן לצרכי מערכת התחבורה המסילתית".
ההחלטה שהתקבלה היא הצעת היו"ר, כמפורט בתחתית הפרוטוקול. לשון ההחלטה:
"לצורך מימוש חזון תכנית המתאר המכוון, בין היתר, לפתיחת העיר אל הים, יצטרף להוראות התכנית סעיף לפיו: תכנית מפורטת למסילת הברזל וסביבתה, בקטע שבין גבול התכנית הדרומי לכיכר פייסל, תציע פתרונות למזעור הפגיעה של המסילות במרחב האורבני ולהנגשת חוף הים, וזאת לרבות בחינת האפשרות לשיקוע המסילה תוך התייחסות הן לחיץ והן למערכת התחבורה המסילתית.
פרשנות: בכך למעשה נפתחה הדרך לתיקון החלטה קודמת בדבר חשמול עילי של הרכבת במקטע העירוני של חיפה, שעלול היה להיות בכייה לדורות, ולהרחבת חלופות התכנון והפתרונות האפשריים חיפה, אם ייושם על פי תכנית תשתיות לאומית 18;
פרוטוקול הדיון בולנת"ע (הועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים של משרד הפנים) מצ"ב בתחתית הדף.
עדכון נוסף מהשטח:
אתמול ( יום רביעי 30.5) ערכה התנועה אירוע מסכם של פעילותה המאומצת בחודשיים האחרונים. אל האירוע שנערך בקפה כאמל על חוף הים הגיעו מאות מתושבי חיפה, כדי לחתום על מכתבי התנגדות אישיים לתכנית. מלבדם העבירה התנועה לוועדת המשנה לבחינת תת"ל 18 מכתבי התנגדות לתכנית של מומחי תחבורה, כלכלה ותכנון עירוני, סוחרים, בעלי נכסים בעיר ותושבים הגרים בסמוך למסילות. סך הכול הועברו לוועדה מאות מכתבי התנגדות, ובה בעת נמשכת החתימה על העצומה של אלפי אזרחים מודאגים שעלולים להיפגע מפרוייקט החשמול העילי.
מהתנועה נמסר כי ההיענות של תושבי העיר נותנת רוח גבית, וכי המאבק לשינוי תוואי הרכבת או לבחינת חלופות שיאפשרו התחדשות עתידית של חיפה כעיר חוף ונמל יימשך, עד שיימצא הפתרון שייטיב עם העיר ועם תושביה. חשוב לציין כי זהו צעד חשוב במאבק אך לשינוי ההחלטה בנוגע לתוואי חיפה תדרש כנראה עוד פעולה רחבה של הציבור והתנועה. התנועה קוראת לציבור להירתם למאבק ולתמוך בו.
פרוטוקול הולנת"ע מיום 15/5/2012: ח/פ 2000 – הוראות לתכנית המתאר של חיפה ולתת"ל 18
לחצו להגדלה על התמונה לצפייה במסך מלא
http://www.city4haifa.info" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/city4haifa" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.atzuma.co.il/city4haifa" onclick="window.open(this.href);return false;