חברת התעופה של הצפון, אייר חיפה, מציינת היום (ג', 30.9.25) שנה להמראת טיסת הבכורה ומכריזה על לוח חורף מתוגבר: תגבור הקו חיפה–אילת לשתי טיסות יומיות, הוספת טיסות במוצאי שבת, והרחבת הפעילות ליעדים ביוון ובקפריסין. עד סוף השנה צפוי צי החברה לגדול לחמישה מטוסים.
שנה ראשונה לפעילות: 200 אלף נוסעים
מאז החלה לפעול, הטיסה אייר חיפה כ־200 אלף נוסעים בתפוסה ממוצעת של 80%. בתקופת החגים הקרובה לבדה צפויים לטוס עם החברה כ־30 אלף נוסעים. כיום מונה הצי שלושה מטוסים, ועד סוף 2025 יצטרפו אליו שני מטוסים נוספים.
יותר טיסות לאילת ולחו"ל
החל מסוף אוקטובר, תפעיל החברה שתי טיסות יומיות בקו חיפה–אילת, עם יעד להתרחב לשלוש טיסות ביום בתחילת 2026, במחיר החל מ־149 ש"ח לכיוון. בנוסף, החברה מתכננת להוסיף, כבר בשבועות הקרובים, טיסות במוצאי שבת, בכפוף לאישורים, לטובת תיירות הפנים ותושבי אילת והצפון.
במקביל תרחיב אייר חיפה את פעילותה ליעדים פופולריים ביוון ובקפריסין, ותאפשר לנוסעים מאילת לטוס ליעדים באירופה הקרובה, דרך חיפה, ללא צורך במעברי טרמינל או הסעות.
"נמשיך לגדול ולהשקיע"
מנכ"ל אייר חיפה, גונן אוסישקין: "שנה לאחר טיסת הבכורה, עם כ־200 אלף נוסעים ואלפי טיסות מאחורינו, זו הזדמנות לומר תודה ללקוחות שבחרו והאמינו בנו, ולכל אנשי אייר חיפה שהקדישו לילות כימים להמראת החברה, במיוחד בתקופה המאתגרת. נמשיך לגדול, להשקיע, ולהיות חברת התעופה של הצפון – וגם של אילת."
תנאי כרטיסים גמישים
כל כרטיסי הטיסה של אייר חיפה הם מסוג Flex, המאפשרים שינוי או ביטול עד 24 שעות לפני ההמראה (בתמורה לקרדיט עתידי), תיק יד ללא תשלום, ואפשרות להוסיף טרולי, מזוודה או הושבה מראש לפי הצורך.
לפרטים נוספים ורכישת כרטיסים: airhaifa.com
האם הכתבה עניינה אותך?
תענוג לטוס מחיפה. יש להגדיל את מגרש החניה. מתחיל להיות צפוף עם הרחבת הפעילות.