אייר חיפה, חברת התעופה של הצפון, ממשיכה להתרחב ולבסס את מעמדה כשחקנית מרכזית בשוק הטיסות הקצרות מישראל. החברה מודיעה על פתיחת קו חדש לחיפה–סלוניקי, לצד נתוני שיא מרשימים בחודש יולי, שהפך לחודש העמוס ביותר בתולדותיה.
קו חדש לחיפה–סלוניקי: טיסות פעמיים בשבוע החל מאוקטובר 2026
החל מ־25 באוקטובר 2026, עם כניסת לוח טיסות החורף, תפעיל אייר חיפה קו ישיר חדש לסלוניקי שביוון. הטיסות יתקיימו פעמיים בשבוע, בימי ראשון וחמישי, במתכונת המאפשרת חופשת סוף שבוע ארוכה או גיחה קצרה באמצע השבוע.
מחירי הכרטיסים יחלו מ־89 אירו לכיוון, בכפוף לזמינות.
הטיסות ינחתו בנמל התעופה מקדוניה (Makedonia Airport), הסמוך למרכז העיר.
סלוניקי, העיר השנייה בגודלה ביוון, מציעה שילוב של היסטוריה עשירה, קולינריה מגוונת, טיילת תוססת, שווקים מקומיים וגישה נוחה לחופי חלקידיקי, מהיעדים האהובים על הישראלים.
שיא חדש: 58 אלף נוסעים ביולי – עלייה של 100%
לצד השקת הקו החדש, אייר חיפה מדווחת על חודש שיא נוסף בפעילותה: בחודש יולי הטיסה החברה כ־58 אלף נוסעים, עלייה של כ־100% לעומת יולי אשתקד. זוהי המשך מגמת הצמיחה שנרשמה גם ביוני, שבו טסה החברה עם כ־45 אלף נוסעים.
הנתונים מצביעים על ביקוש הולך וגובר לטיסות ישירות מהצפון, ועל התחזקות מעמדה של אייר חיפה בקרב קהל הנוסעים הישראלי.
מפת היעדים מתרחבת – והמדיניות הגמישה נשמרת
הקו לסלוניקי מצטרף לרשימת היעדים של החברה, הכוללת כיום טיסות ללרנקה, פאפוס, כרתים, רודוס, מיקונוס, אתונה, קרפאתוס, אילת וסופיה בעונת החורף.
בנוסף, אייר חיפה ממשיכה להציע את מדיניות הביטול הגמישה: ביטול טיסה עד 24 שעות לפני ההמראה באזור האישי באתר, בתמורה לקרדיט מלא לשנתיים, מהלך שמעניק לנוסעים ביטחון וגמישות מרבית.
מיקי שטרסבורגר, מייסד שותף באייר חיפה
"סלוניקי היא יעד אהוב במיוחד על הקהל הישראלי, ואנחנו שמחים להוסיף אותה למגוון היעדים שלנו בהתאם לביקוש הגובר. נתוני השיא שרשמנו ביולי, עם פי שניים נוסעים לעומת השנה שעברה, משקפים את האמון הגובר שהציבור נותן בנו. נמשיך להרחיב את היצע היעדים שלנו ולהפוך את הטיסה מחיפה לבחירה הטבעית עבור יותר ויותר נוסעים."
כל הכבוד.תושבי חיפה זקוקים בדחיפות לשדה תעופה פעיל שיגרום לתושבי חיפה והצפון ושפע התיירים הצפויים להגיע ולהנות מכך.לאור המצב ממליץ בחום לבחון טיסות למדינות ידותיות לישראל ( בולגריה,רומניה,צכיה,הונגריה,ליטה )ולהרוויח מכך פעמיים . בהצלחה מתושבי חיפה עד להשלמת המסלול הארוך אל הים וקליטת מטוסים גדולים יותר.
וואוו מחיפה טסו 60 אלף איש בחודש יולי. בערך יום אחד של נוסעים בנתב"ג.
ממש שוברים פה שיאים..
אין תיירים כמובן, אז כל הנוסעים זה בעצם פנסיונרים מליונרים עם עודף זמן ופנסיה תקציבית ששודדת שכר הוגן ותקנים מדור העתיד ואת הכסף הם זורקים על טיסות בלתי פוסקות לחו"ל ורכבים סינים במאות אלפי ש'
אחרכך הם גם יבכו כשיחזרו מהנופשונים האינסופיים על יוקר המחייה בישראל ואיך לא יהיה יוקר מחייה כשצריך לממן לכם את כל הטיולים והרכבים בפנסיות העתק?
הלוואי ולנו מרכז הייתה חברה כמו אייר חיפה ושדה דב הייה ממשיך לפעול
מבקש לקבל מבצעים לכל יעדי הטיסות
תודה