הודעה מאת רמ"י (רשות מקרקעי ישראל)
נבחרה חלופה מועדפת לתוכנית 'תמ"א 75-שער המפרץ ' שקידמה רשות מקרקעי ישראל בחיפה
ועדת העורכים לפיתוח מפרץ חיפה אישרה היום (ה') את החלופה העקרונית המועדפת לתמ"א/75 שמובילה רמ"י לקידום ופיתוח מפרץ חיפה. החלופה ל-4 מתחמים בשטח של כ-30,000 דונם כוללת כ-100,000 יח"ד, כ-3,000 חדרי אירוח (מלונאות), כ-15,000,000 מ"ר שטחי תעסוקה, מסחר ותעשייה לצד פארק מטרופוליני ושטחים פתוחים
במסגרת הדיון שנערך היום (19.12.24), הוצגו ע"י צוות התכנון של רמ"י 4 תוכניות מפורטות לתמ"א/75 המתמקדות במתחמים המבונים בשטח המפעלים וסביבתם במפרץ חיפה. תמ"א/75 מתמקדת בפינוי המפעלים המזהמים ממפרץ חיפה ושיפור איכות חייהם של תושבי חיפה והקריות ממפעלים מזהמים ומיצובו כשער הכניסה של מטרופולין הצפון של ישראל. בתוך כך, התוכניות שאושרו כוללות פיתוח מרחב אורבני חדשני המחבר את חיפה והקריות, הנגשת את העיר לים ועירוב שימושים לאורך שדרות עם תחבורה ציבורית. המרחב מתוכנן כידידותי להולכי רגל ואופניים לצד מוקדי מסחר ותעסוקה.
התוכניות למתחמים מתמקדות בהפיכת המרחב ל"עיר חובקת טבע", יצירת כלכלה מעגלית בדגש על הגנת הסביבה, מערכות אקולוגיות ושיפור איכות החיים של תושבי חיפה והקריות. במסגרתן הוצג תכנון מפורט המשלב אינטנסיביות עירונית ועירוב שימושים לצד מתחמי תעסוקה, רשת שטחים פתוחים המשלבת את הנחלים גדורה, ציפורי והקישון כציר נופש, ספורט ושיט הפרושה לאורכה של חיפה וכן פתרונות לניהול נגר.
- מתחם 1:
המתחם הצפוני ביותר בתוכנית בהיקף של כ-3,000 דונם וכולל את מרבית רצועת החוף בתוכנית, חוות המיכלים ואזור להתחדשות עירונית בקרית אתא וקרית חיים.
ממשק העיר עם הים: עקרון מרכזי בתכנון המתחם הינו יצירת ממשק וקישוריות בין התחום הימי אל תוך המרקם העירוני ושכונות המגורים. הוצג כי על מנת ליישם עיקרון זה באזור בו קיימת כיום חוות מיכלי הנפט ועד לציר חלוצי התעשייה העתידי, כאשר התכנון מציע 3 רצועות "ירוקות" בכיוון מערב-מזרח, המהוות "מרווחי נשימה" בין 4 רצועות בינוי אינטנסיבי. - מתחם 2:
כולל את כל ציר מרכז המטרופולין בעירוב שימושים אינטנסיבי בשדרות חלוצי התעשייה מרצועת החוף ועד לצומת יגור. עקרונות התכנון במתחם כעיר חובקת טבע-שמירה על השטחים הפתוחים, רשת ירוקה- כחולה- שילוב מוקדי מים ושטחים פתוחים במרקם העירוני, שדרות חלוצי התעשייה-השדרה הראשית המחברת את הפארק המטרופוליני מצומת יגור ועד לים. - מתחם 3:
במרכז התוכנית בהיקף של כ- 5,300 דונם המשיק למתחם-מדרום, למתחם – ממזרח ולשדה התעופה-מצפון. המתחם כולל כיום, בין היתר, את שטחי בז"ן, המתחמים 'סדנאות אפרים' וחוצות המפרץ וכן מסוף המטענים. בהמשך להחלטת ממשלה, שטחי בז"ן יפונו בעתיד ובמקומן מוצעות חלופות המשלבות תעסוקה "רכה" בדפנות המתחם, כגון, משרגים, מלאכות ותעשיות עתירות ידע וריכוז תעשיות כבדות במרכזו. - מתחם 4 :
משיק למתחם 3 מצפון-מזרח וכולל בין היתר, את אזור נחל סעדיה, חלקו הארי של רח' ההסתדרות, שטחים מצפון-מזרח לכביש, ובהם הפארק המטרופוליני וכן שטחים מצפון ליגור. עקרונות התכנון כוללים, בין היתר, שמירה על תפקוד הנחלים וערכי הטבע בסביבתם, אופן מימוש ומיקום מעברים ומסדרונות אקולוגיים, פיתוח פארק מטרופוליני, יצירת קישוריות בין הבינוי לשטחים הפתוחים, יצירת אפשרויות תעסוקה מגוונות, הקמת פארק לוגיסטי, ויצירת שער כניסה דרומי בצומת יגור.
התוכניות המפורטות ל-4 המתחמים, כוללות כ-100,000 יח"ד למגורים, כ-3,000 חדרי מלון, כ-15,000,000 מ"ר שטחי תעסוקה, מסחר ותעשייה, כ-6,500 דונם פארק מטרופוליני וכ-4,000 דונם שטחים פתוחים.
התוכניות נערכו ע"י 4 משרדי תכנון: דרמן ורבקל אדריכלות, בר לוי אדריכלים ומתכנני ערים, יער אדריכלים ומתכנני ערים בע"מ, כהן וינד אדריכלים, בניהול 'יער קורין ניהול תכנון' וברוך בורוכוב, 'חברת תוכן'.
עינב רינגלר מנהלת אגף בכיר תכנון ופרויקטים ברמ"י בירכה על התכנסות הועדה וציינה כי "קידום התוכניות המפורטות כחלק מתמ"א 75 למפרץ חיפה, המבוצע ע"י רמ"י, מהווה צעד משמעותי בתהליך הפיתוח הכביר של האזור, בהרחקת המזהמים ממפרץ חיפה ובשדרוג איכות החיים של תושביו. התוכנית שואפת ליצור חיבור אורבני רציף בין הקריות לעיר חיפה, עם תכנון מקיף של יחידות דיור, שטחי תעסוקה, תעשייה, ניהול הנגר ושטחים פתוחים. הפרויקט יחזק את אזור המפרץ וימצב אותו כמטרופולין מוביל, איכותי ובר קיימא. החלטת החלופות העקרונית שהתקבלה היום בוועדה במנהל התכנון בראשות גב' ליאת פלד היא אבן דרך משמעותית נוספת בקידום התכנוני של התוכנית ובחזון הפיתוח ש מפרץ חיפה."
