ניר ברקת, שר הכלכלה: "חיפה יכולה להפוך להאב אזורי – זו הזדמנות חד-פעמית"

(חי פה) – שר הכלכלה והתעשייה בבועידת המפרץ: "הפגיעה בציר הרשע יוצרת רוחות שלום והזדמנויות חדשות לישראל. IMEC הוא רק ההתחלה"

בכנס ועידת המפרץ שנערך השבוע (שלישי 11/11/25), התייחס שר הכלכלה והתעשייה ניר ברקת למצב הגיאו-פוליטי במזרח התיכון והשלכותיו הכלכליות על ישראל. לדבריו, "בזכות התמרון הצבאי, הפגיעה בציר הרשע מביאה רוחות שלום למזרח התיכון. פעולותיו של ראש הממשלה יצרו מרחב של הזדמנויות, ודוגמת IMEC היא מימוש לפוטנציאל הגדול הקיים".

דברי שר הכלכלה, ניר ברקת ◄ צפו

*רצוי להאזין בעיקר לקטע שבין הדקה 4:25-8:10

ישראל כציר מרכזי בין הודו לאירופה

ברקת הדגיש את חשיבותו האסטרטגית של ציר IMEC (India-Middle East-Europe Corridor) ברמה הבין-לאומית: "העולם מבין שהמרכז בין הודו לאירופה עובר בישראל". בהקשר זה, חשף כי בשבוע הבא צפוי להגיע לישראל שר הכלכלה ההודי, במטרה לקדם הסכם שכר בין המדינות, מהלך שיחזק את שיתוף הפעולה הכלכלי בין שתי המעצמות.

חיפה והמפרץ – מנוף לצמיחה אזורית

השר הציג חזון לפיתוח אזור חיפה והמפרץ כמרכז לוגיסטי ותעשייתי בינלאומי: "זו הזדמנות אדירה להפוך את חיפה והמפרץ למשהו ענק. יש לנצל את האינטרס הבינלאומי ואת השטח שבין חיפה לקריות, ולשלב בין נמל יבשתי, נמל ימי ונמל אווירי, כדי להפוך את חיפה להאב HUB אזורי".

שינוי תפיסתי: מהפכה בתכנון ובחשיבה

ברקת קרא לשינוי יסודי בגישה התכנונית: "נדרשת חשיבה אחרת: רוטציה עסקית יזמית. קודם כל להחליט מה רוצים להביא ומה הפוטנציאל, ורק לאחר מכן לחשוב על עירוב שימושים". לדבריו, יש לאמץ אוריינטציה של מרכז עסקי מרכזי, המקרין ברדיוס של 30–50 ק"מ סביבו, בדומה למודלים אמריקאיים שבהם יזמים פרטיים מובילים את התכנון, ולאחר מכן מבצעים את הפרויקטים.

תמ"א 75 – מפתח להצלחה

השר ציין את חשיבותה של תוכנית המתאר הארצית תמ"א 75 ככלי מרכזי למימוש החזון: "יש לבחון את תמ"א 75, להתייחס ליתרונות שלה וליישם אותם. השלטון המקומי מבין שזו הזדמנות חד-פעמית לשינוי האזור, ויש לפעול ליישום מיטבי של התוכנית".