http://www.mynet.co.il/articles/0,7340, … 41,00.html" onclick="window.open(this.href);return false;
בשעה טובה, אושרה בניית גשר להולכי רגל ליד האוניברסיטה
כתבות קשורות לנושא זה
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
http://www.mynet.co.il/articles/0,7340, … 41,00.html" onclick="window.open(this.href);return false;
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
מסכים שמדובר בהכשר בזיוני! התחבורה הציבורית לאוניברסיטה היא סיוט ולכן מי שיכול מעדיף רכב פרטי, והנה לנו התוצאה.
בזמן שהופכים כל פינה בשביל פרויקט המטרונית שלא ברורה יעילותו, מתעלמים לגמרי מהבעיה בציר מוריה. נסיעה בקו 37 לאוניברסיטה היא נוראית. האוטובוס עובר בציר מרכזי בשעות העומס ללא נתיב מיוחד; בסמיכות לתחילתם של שיעורים האוטובוסים דחוסים באופן משפיל ממש; ואחד הדברים שמחמירים את המצב הוא בית הספר הריאלי: מדוע מאות תלמידים נוסעים לבית הספר באותה השעה בתחבורה הציבורית? למה לא מפעילים עבורם קווי תלמידים כמו בכל מקום סביר? העומס הזה ממש פוגע אנושות בקו הזה ומרחיק ממנו יוממים פוטנציאליים, שבוחרים במקום זאת להפוך את פארק הכרמל לחניה. כל מי שנוסע בקו הזה מכיר את החוויה של התרוקנות האוטובוס ליד בית הספר הריאלי, תוך כדי שמתבוננים החוצה דרך החלון ונדהמים לגלות שירדו ממנו לא פחות מכמה עשרות של בני נוער רועשים! (שלאחר מכן חוצים את הכביש הסואן והמפותל – רק עניין של זמן עד ש…)
זה גשר מציל חיים, לפני כשנתיים נדרסה סטודנטית ונפצעה קשה באותו כביש
תחבורה ציבורית נורמאלית לאוניברסיטה תישאר חלום רחוק כל עוד יונה יהב ראש עיר
ועד שתיבנה רכבת קלה או מטרונית לאורך ציר מוריה-אבא חושי (בינתיים למרבה הביזיון
אפילו לא מתכננים משהו בכיוון), יש צורך להציל פשוטו כמשמעו את חיי הסטודנטים וחבריהם
שנוסעים עימם, נאלצים לחפש חנייה במעבה היער ולבסוף מסכנים את חייהם בחציית כביש בין עירוני דו מסלולי.
אני בספק עם קיים עוד מוסד בארץ שהנגישות אליו כרוכה בריצת אמוק באמצע כביש סואן.
לו היינו מדינה מערבית עם סדרי עדיפויות נורמליים, אני מניח שהיו מקימים מונורייל ממרכז הכרמל
עד האוניברסיטה.
בשעה טובה למי?
הגשר הזה הוא שלב נוסף בלחצים המופעלים על ידי ועד הסטודנטים באוניברסיטה להפוך את "החניונים" שהוכשרו
בתוך שלוחת נחל נדר לקבועים, ובמועצת העיר העלו לאחרונה יוזמות "לבנות 2-3 קומות חניונים" כדי "להקל על המצוקה".
במקום לשפר לקמפוס את התחבורה הציבורית, מנציחים מצב קיים. גם אם הגשר הזה יבנה עדיין החניה לאורך כביש בינעירוני
היא מסוכנת, והחניה בתוך השטחים שהוכשרו בדרך לא דרך ומתנפחים מדי שנה (עוד שטחי עפר לעוד רכבים) היא פתרון
גרוע. הייתי מצפה מהאוניברסיטה שתדאג לתחבורה ציבורית הולמת לקמפוס, במקום להתעסק ברכבלים מיותרים וחניוני קומות
ועוד כל מיני המצאות מיותרות שרק יעמיסו הלאה עוד פקקים על הכביש הבודד המוביל לקמפוס.
נניח שצריך גשר, צריך בצידו השני גם מדרכות (שאין) גם לסמן חניות (שאין) גם עוד נתיב לחניות, אם בכלל רוצים להנציח
את המצב הגרוע הזה (שאין), שילוט ותאורה של הכביש (שאין).
אני מציע לקרוא לו "גשר חלם". ככה זה כשבמקום פתרון אמיתי שיחנך סטודנטים לאוטובוס ושאטלים לקמפוס,
עושים אוונטה כדי לשרת סטודנטים עשירים עם רכב צמוד.. איזה כיף יהיה עוד פרויקט לגזור סרט בו ולפרסם בעירונט..