(חי פה) – המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה היום (שני, 2.6) פה אחד את ההנחיות להכנת תסקיר השפעה על הסביבה עבור המתחם הראשון בתכנית המתאר הארצית למפרץ חיפה – תמ"א 75 ("שער המפרץ"). המתחם כולל למעלה מ-19,000 יחידות דיור, 3,000 חדרי מלון והצעה לפיתוח חוף הים, ומהווה אבן דרך משמעותית במימוש חזון פיתוח המפרץ.

המתחם הראשון: 3,000 דונם עם ממשק ישיר לים
מתחם 1 הוא החלק הצפוני של תמ"א 75 והמתחם היחיד מבין ארבעת מתחמי התכנון שיש לו ממשק ישיר לים. המתחם משתרע על פני כ-3,000 דונם וכולל בין היתר את אזור חוות המיכלים, מתחם האצטדיון בקריית חיים, יער ברנדס ורצועת החוף. המתחם צפוי לייצר רצף עירוני חדש וקישוריות ישירה בין אזורי המגורים לבין חוף הים. הדיון במועצה הארצית, בראשות מנכ"ל מינהל התכנון רפי אלמליח, מסמן את המעבר משלב התכנון האסטרטגי לשלב התכנון המפורט והיישומי.

תמ"א 75: חזון לשינוי פני מפרץ חיפה
תמ"א 75, ביוזמת רשות מקרקעי ישראל, היא אחת מתוכניות הפיתוח האסטרטגיות החשובות ביותר בישראל. התוכנית נועדה להוביל שינוי רחב היקף במרחב מפרץ חיפה באמצעות יצירת אזור עירוני חדש המשלב מגורים, תעסוקה, מסחר, לוגיסטיקה ותעשייה מתקדמת, תוך חיזוק הקשר בין חיפה והקריות, שיפור הנגישות לים וקידום מנועי צמיחה כלכליים ואזוריים. המהלך מגיע לאחר שבשנתיים האחרונות השלימה ועדת העורכים עבודה תכנונית מקיפה לגיבוש השלד התכנוני של המרחב ולאיתור השטחים הנדרשים עבור תשתיות העל.

השלב הבא: תכנון מפורט ותסקיר סביבתי
בשלב הבא יקודמו התכניות המפורטות, לצד הכנת תסקיר ההשפעה על הסביבה וקיום ישיבות עבודה מקצועיות בנושאים השונים, שלאחריהן תשוב התכנית לדיון מסכם בוועדת העורכים. מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, אמר כי "המעבר לשלב התכנון המפורט של מתחם 1 הוא צעד משמעותי במימוש חזון תמ"א 75 ובשינוי פניו של מפרץ חיפה לדורות. מדובר באחד ממהלכי התכנון הגדולים והמורכבים שמקודמים כיום בישראל, אשר יחבר בין חיפה לקריות, יפתח את המרחב העירוני אל הים וייצור בסיס לצמיחה כלכלית, סביבתית וחברתית עבור כל אזור הצפון".
רשות מקרקעי ישראל: "שינוי מציאות"
מנהל רשות מקרקעי ישראל ציין כי "החזון של המדינה למפרץ חיפה מתקדם היום צעד נוסף לתוכנית עבודה בשטח. המתחם הראשון שיוצא לדרך הוא שינוי מציאות שיביא לבניית למעלה מ-19,000 דירות חדשות בלב מרחב אורבני ירוק, מתקדם ומשגשג וחיבור של התושבים לחופי ים חדשים". מנהלת אגף בכיר לתכנון ופרויקטים ברשות, עינב רינגלר, הוסיפה כי "מתן הנחיות לתסקיר הסביבה במתחם הראשון של תמ"א 75 מהווה את תחילת הדרך הסטטוטורית באחד ממיזמי הפיתוח האסטרטגיים, חשובים והמורכבים ביותר במדינת ישראל", וכי מטרת ההליך היא "להפוך את מרחב מפרץ חיפה מאזור תעשייה למרחב עירוני מפותח ואורבני, איכותי ומקיים אשר יתרום משמעותית לחיזוק המטרופולין ולשגשוגו".


חסר חזון. התוכנית מציגה תכנון ערים מיושן. דווקא כשיש חטיבה כל כך גדולה של שטח שיכולה להתפנות ואין בה שום תכנון קודם או רשת דרכים קודמת אפשר היה להפוך אותה לדבר שהכי חסר ומורגש שהוא חסר: מע"ר עירוני בעירוב שימושים שייבנה סביב תחנת רכבת גדולה ויאפשר מרחקי הליכה ונסיעה בתחבורה ציבורית ללא צורך בבעלות על רכב. נראה ששוב הרחובות מכתיבים את הבינוי בעידן שבו יש רכבת קלה וצריך לתכנן סביב תחבורה ציבורית ומתח"מ ענק בחוצות המפרץ. גם הממשק בקו המים מחייב חשיבה הרבה יותר מ"הגענו עד קו התוכנית ועצרנו ואז עשינו שוברי גלים קטנים בהדמייה". חיפה חייבת קו מים פעיל חייבים מעגנות ומרינות שיחברו את הציבור לפעילות ימית ולשייט.
היה אפשר לבדוק אפילו חפירת תעלת מים מקו החוף ועד פארק הירקון שלאורכה אפשר לפתח מע"ר וטיילות ובתוך תעלת המים מאות מקומות לעגינת סירות קטנות.
חייבים לפתוח את הראש להגדיל ראש בפיתוח של השטח.
איזה כיף לגור על אדמה מזוהמת ורעילה, מלאת כימיקלים מסרטנים. בטח גם מחיר ה"מחייה" במקום נהדר כזה יהיה בהתאם — בשמיים.
הכל חלומות עם אפס מחשבה ואפס עשייה. תמשיכו להצביע למאפיה הקומוניסטית שהם ימשיכו לבלבל לכם את המוח עם עוד ועוד חלומות על הנייר ש״ברור״ עלה מיליוני שקלים לברנג'ה "לתכנן". במקום בינוי מעורב עם משרדים וחנויות, חיפה רק מייצרת עוד שכונות מתות וריקבון מתמיד. חצי מחיפה כבר ברכבת לעבודה בתל אביב. אבל כמו שהפתגם אומר, לדבילים מגיע את השלטון שמגיע להם.
האם מיכלי אחסון הנפט הגולמי ייעלמו ?
בתי הזיקוק וכל התעשייה הפטרוכימית כולל דשנים יישארו ? יועתקו ?
האם כל אזור התעשיה של מפרץ חיפה שנמצא דרומה לקרית חיים, ודרומית לקרית ביאליק ייעלם ?
אתם מדברים ירוק, לא ברור מה מהשחור הקיים יישאר ומה לא…
ברור. הכי טוב זה שכונת מגורים חדשה על אדמה מזוהמת שיקח 100 שנים לטהר ובמרחק יריקה ממפעלים מזהמים שישבו ליטרלי בחצר האחורית.
כמה קשקושים..כמה הבטחות על הנייר??
דיבורים כמו חול ואין מה לאכול.
כמה כסף מיותר מבזבזים על זה.
תשקיעו בחינוך.בכבישים הרעועים בשכונות בקרית חיים המוזנחת.נווה דוד .שפרינצק..חסר??
העיקר להבטיח משהו שלא מציאותי שיקרה בטח לא במאה השנים הקרובות..
מזכירים לי מישהו…שרק מבטיח שיהיה פה הכי טוב..
ככה המדינה הזו נראת.
האם תדווחו גם על שכיחות גבוהה יותר של סרטן מעל הממוצע של חיפה אצל מי שיפלו בפח ויבואו לגור שם ?ק
זה יהיה לדעתי עוד 20 30 דנה בסופי. מקווה מאד לצעירים בקריות שיהיו חיים יותר טובים. בינתיים בקרית חיים פינוי בינוי זה רק על הנייר.אף בית עדיין לא נהרס .
כל בית שנהרס במיזם פינוי-בינוי-עינוי מסמן הרס חיים של מי שגרו בו וללא אזהרת
Caveat emptor-ייזהר הקונה.
הפרוייקט אם יקום יהיה בסוף המאה רק לטהר את השטח יקח עשרות שנים.
למובילי הפרויקט
למה שלא תשמרו על הפנינה הטבעית בסמוך לאצטדיון? לא פארק סינטטי, אלא ממש פארק טבעי עם צמחייה טבעית של האזור? שמורת טבע קטנה עם שלולית חורף…זה מה שיש היום באזור הזה חבל להרוס.
יש כל כך הרבה מה לעשות בחיפה הגוועת והמוזנחת…אז במקום זה עושים עסקים על שטח מזוהם…
שוק טלפיות….פח הזבל של חיפה… בושה
כבישים גרועים… דורשים שיפוץ דחוף…נוה דוד למשל….עיר תחתית….והדר מתחננים לשיפוץ…. בניינים במצב גרוע
צודק !!!
19 אלף יח"ד על 3000 דונם לפי 3.2 תושבים ליח"ד זה 20 תושבים לדונם, בערך פי 4 צפוף יותר מחיפה כיום.
מהיכן יגיעו התושבים?
היכן שגה התעופה בתכנית? נעלם בעתיד??
תוך קיום בנייה על אדמה מזוהמת להחריד
כמה חארטא וחלומות מנסים לשווק,עד שיינקו את הקרקע ייקח לפחות עוד 60 שנה.
בתור יליד קריית ים,כבר50 שנה +, מבטיחים ריביירה,מלונות.
אצלנו בפריפרייה לא הייתה,אין ולא תהייה השקעה.