יש פה חוצפה ממדרגה ראשונה. הדלק מוזל, רכבים חדשים מוזלים במאות ש"ח בעקבות הוזלת המע"מ. ומי סופג עליות?
תחבורה ציבורית, שכולנו יודעים כמה היא חיונית למי שאין לו רכב, מתוך בחירה או מתוך אילוץ. זה פשוט מקומם.
מדהים שבתל אביב נסיעה באוטובוס עולה 5.80 ובחיפה וירושלים 6.20. למה הפערים האלו? באוצר מדברים על קירוב
הפריפריה למרכז, אבל מבטלים השקעה בקוי רכבת בצפון ובדרום, וגם בקוים הקיימים מעלים את המחיר בצורה כזו
שרבע משכורת של מי שכן עובד במרכז וגר בצפון הולכת על תחבורה. הטענה הכי מצחיקה זה שמעלים את דמי הביטוח
הלאומי וזה יכסה את העלאות המים, החשמל, התחבורה, המזון. כלומר – אם אתם משפחה שלא נזקקת לביטוח לאומי,
שמשתמשת באוטובוס להגיע לעבודה ולבתי הספר – אכלתם אותה. אתם לא עניים מספיק ולא עשירים מספיק..
התחבורה הציבורית תהפוך למוצר מותרות, אבל העשירים במילא עם 3-4 רכבים בחניה. ואז נערי האוצר יוכלו לדווח
שאין ביקוש לתחבורה ציבורית, נכון? שצריך עוד כבישי אגרה ומנהרות..
Rachel Gita עַל צחי וויט • במעונו: ללא מסכות • ביקור בבית אומן החושים החיפאי השולט בהיגיון ובטבע
אבינועם עַל תאונת דרכים במעורבות רכב פרטי ואופנוע בחיפה
מומי עַל טייסי אייר חיפה מתרגלים המראות ונחיתות לקראת תחילת הפעילות בשדה התעופה של חיפה
אלוהים עַל טייסי אייר חיפה מתרגלים המראות ונחיתות לקראת תחילת הפעילות בשדה התעופה של חיפה
רפי רפאל - חסון. עיתונאי בכיר עַל פלורה ונעמי מחיפה מבשלות, סורגות ודואגות לחיילים ששומרים עלינו בחזית • גם אתם יכולים