יש פה חוצפה ממדרגה ראשונה. הדלק מוזל, רכבים חדשים מוזלים במאות ש"ח בעקבות הוזלת המע"מ. ומי סופג עליות?
תחבורה ציבורית, שכולנו יודעים כמה היא חיונית למי שאין לו רכב, מתוך בחירה או מתוך אילוץ. זה פשוט מקומם.
מדהים שבתל אביב נסיעה באוטובוס עולה 5.80 ובחיפה וירושלים 6.20. למה הפערים האלו? באוצר מדברים על קירוב
הפריפריה למרכז, אבל מבטלים השקעה בקוי רכבת בצפון ובדרום, וגם בקוים הקיימים מעלים את המחיר בצורה כזו
שרבע משכורת של מי שכן עובד במרכז וגר בצפון הולכת על תחבורה. הטענה הכי מצחיקה זה שמעלים את דמי הביטוח
הלאומי וזה יכסה את העלאות המים, החשמל, התחבורה, המזון. כלומר – אם אתם משפחה שלא נזקקת לביטוח לאומי,
שמשתמשת באוטובוס להגיע לעבודה ולבתי הספר – אכלתם אותה. אתם לא עניים מספיק ולא עשירים מספיק..
התחבורה הציבורית תהפוך למוצר מותרות, אבל העשירים במילא עם 3-4 רכבים בחניה. ואז נערי האוצר יוכלו לדווח
שאין ביקוש לתחבורה ציבורית, נכון? שצריך עוד כבישי אגרה ומנהרות..
ביטון יהודה עַל החוף השקט • עליזה שנהר
מנדלסון מוטי עַל החיים התת-ימיים בחיפה • סוף קיץ 2024
שלומית עַל החיים התת-ימיים בחיפה • סוף קיץ 2024
דובי עַל 7/10 – פרשת דרכים • פרק 4 • מסלול ההתאוששות
אייל עַל בן 60, שמור היטב, בשכונת רמת הדר בחיפה