פרח השבוע • חרחבינה מכחילה

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה.בטור זה נציג...

נשיאים משבשים • 7. פרנקלין רוזוולט וחזון הסדר העולמי החדש

אם וודרו ווילסון השיק את מעורבותה של אמריקה בעולם,...

פרופ' גבריאל מוקד – מונבז  1933-2026

מבוא: מדובר בסיפור אותו כתבתי לפני שנים אחדות (נכתב...

דיייייייייייייי, תקשיבו לי כבר! 

דיייייייייייייי, תקשיבו לי כבר!  אני שואגת.הקטנים משתתקים. אני רואה את...

ד"ר אסף גסטפרוינד מונה לנציג העירייה בפרויקט חזית הים

(חי פה) עיריית חיפה ממשיכה לקדם את אחד הפרויקטים האורבניים החשובים ביותר בתולדותיה – פרויקט חזית הים העירונית. במסגרת זו, מונה חבר מועצת העיר ד"ר אסף גסטפרוינד, יו"ר חברת יפה נוף, לכהן כנציג העירייה בפרויקט. מדובר בתפקיד מרכזי שכולל ייצוג העירייה בכל הפורומים והדיונים הקשורים לתכנון, ביצוע וקידום הפרויקט, אשר צפוי לשנות את פני העיר ולהשפיע על איכות החיים של תושביה. המינוי מעורר עניין רב בקרב גורמים עירוניים, תושבים ואנשי מקצוע, במיוחד לאור הפוטנציאל העצום הגלום בתכנית.

מינוי רשמי מטעם מנכ"ל העירייה

מנכ"ל עיריית חיפה, דוד לוריא, חתם על כתב מינוי רשמי לד"ר גסטפרוינד, אשר נכנס לתוקפו ביום 17 בספטמבר 2025. המינוי יישאר בתוקף עד להודעה חדשה, והוא מקנה לגסטפרוינד סמכות מלאה לייצג את העירייה בפרויקט חזית הים העירונית. מדובר בצעד משמעותי שמעיד על רצינות העירייה בקידום הפרויקט ועל האמון שהיא נותנת בגסטפרוינד, אשר נחשב לדמות מקצועית ומוערכת בתחום התחבורה והתכנון העירוני.

גסטפרוינד: "לומד את החומר לעומק"

בראיון קצר ל"חי פה", אמר ד"ר גסטפרוינד: "אני מודה על המינוי ועל האמון. כרגע אני מקדיש את הזמן הנדרש ללימוד מעמיק של החומר והבנת מכלול ההיבטים והאתגרים של פרויקט חזית הים. לאחר שאשלים את ההיכרות המקצועית ואפגש עם כל הגורמים הרלוונטיים, אוכל להשיב על שאלות נוספות". דבריו מעידים על גישה אחראית וזהירה, שמטרתה להבין את מורכבות הפרויקט לפני קבלת החלטות מעשיות.

חזית הים העירונית - הברכה המערבית המושבה הגרמנית (צילום - ירון כרמי)
חזית הים העירונית – הברכה המערבית המושבה הגרמנית (צילום – ירון כרמי)

פרויקט חזית הים – חזון עירוני ארוך טווח

פרויקט חזית הים העירונית נחשב לאחד המיזמים האורבניים הגדולים והשאפתניים ביותר בעיר חיפה. מטרתו היא לחבר את העיר לשפת הים באופן ישיר, ללא חציצה של תשתיות כמו מסילות רכבת או מתקנים נמליים. מדובר בשינוי תפיסתי, שמטרתו להפוך את חיפה לעיר תיירותית, מודרנית ומזמינה, בדומה לערים כמו ברצלונה, אשר הצליחו לשלב את הים כחלק בלתי נפרד מהמרקם העירוני.

השפעה על איכות החיים והפיתוח הכלכלי

הפרויקט צפוי להשפיע באופן ניכר על איכות החיים של תושבי העיר. חיבור ישיר לים יאפשר גישה נוחה יותר לחופים, טיילות, מסעדות ומרכזי בילוי. בנוסף, מדובר בפיתוח כלכלי משמעותי, שיכול למשוך תיירים מהארץ ומחו"ל, להגביר את הפעילות העסקית באזור ולהעלות את ערך הנדל"ן. כל אלה עשויים להפוך את חיפה לעיר מרכזית יותר במפת התיירות והפיתוח של ישראל.

הקמת מרינה – פתרון נדרש לתחום השייט

אחד הרעיונות המרכזיים בפרויקט הוא הקמת מרינה חדשה במערב הנמל. מדובר בצורך עירוני ותיירותי, אשר עולה שוב ושוב בדיונים על עתיד העיר. המרינה תוכל לשמש כמרכז שייט, פנאי ותיירות, ולספק מענה לביקוש הגובר מצד בעלי יאכטות, סירות שייט ותיירים. תשתיות קיימות בנמל, כמו רציפי בטון, מגרשי חניה ועורף לוגיסטי, עשויות לשמש בסיס להקמת המרינה בעלות נמוכה יחסית.

החזית הימית של ברצלונה - מטב מקצה המזח לכיוון לב העיר ולרחוב הרמבלא (צילום: ירון כרמי)
החזית הימית של ברצלונה – מטב מקצה המזח לכיוון לב העיר ולרחוב הרמבלא (צילום: ירון כרמי)

חיבור אורבני בין המושבה הגרמנית לנמל

תכנית המרינה כוללת גם הקמת גשר מעל מסילת הרכבת, שיחבר את המושבה הגרמנית למערב הנמל. מדובר במהלך שייצור רצף אורבני חדש, שיאפשר מעבר נוח בין אזורי מגורים, בילוי ותיירות. החיבור הזה עשוי לשנות את פני העיר התחתית ולהפוך אותה לאזור שוקק חיים, עם נגישות גבוהה לים ולמרכז העיר.

פתרונות תפעוליים לשמירה על פעילות הנמל

על מנת להימנע מהתנגשות בין פעילות המרינה לפעילות הנמלית הקבועה, מציעה התכנית לבצע פתח בשובר הגלים הקיים. הפתח יאפשר תנועת כלי שייט קטנים מבלי לעבור דרך מסוף הסיני או נמל חיפה. כך ניתן להפריד בין תנועת יאכטות וסירות לבין אוניות סוחר ונוסעים, ולשמור על בטיחות ויעילות תפעולית.

תשתיות קיימות מאפשרות הקמה מהירה

במקום המיועד להקמת המרינה קיים רציף מוכן, ולכן ניתן להציב בו רציפים צפים שיתחברו אליו. בנוסף, קיימות תשתיות תפעוליות שיכולות לשמש עורף למרינה, בעלות הסבה נמוכה מאוד. מדובר ביתרון משמעותי, שמאפשר להתחיל את הפרויקט במהירות יחסית וללא צורך בהשקעות עתק.

חזית הים העירונית של חיפה - מול שדרות בן גוריון - הדמיה באדיבות עיריית חיפה - 2017
חזית הים העירונית של חיפה – מול שדרות בן גוריון – הדמיה באדיבות עיריית חיפה – 2017

שמירה על הטבע ושילוב הנוער בפעילות הימית

התכנית מציגה גם יתרונות סביבתיים וחינוכיים. היא אינה פוגעת בטבע באזור בת גלים, ומאפשרת שילוב של בני נוער בפעילות ימית. היציאה המהירה מהרציפים אל הים הפתוח תאפשר קיום חוגים, תחרויות ופעילויות חינוכיות, שיחזקו את הקשר של הדור הצעיר לים ולסביבה.

שאלות ביטחוניות מול בסיס חיל הים

אחת השאלות שעולות היא כיצד ניתן להקים מרינה בסמוך לבסיס חיל הים. מדובר באתגר ביטחוני, אך יש הטוענים כי ניתן למצוא פתרונות שיאפשרו את הקמת המרינה מבלי לפגוע בפעילות הצבאית. האלטרנטיבה, לטענת תומכי הפרויקט, היא המשך פעילות של אניות נוסעים זרות, בעוד שהמרינה תוכל לשמש את הציבור הישראלי באופן בטוח ונגיש יותר.

חזון עירוני שדורש אומץ והובלה

פרויקט חזית הים העירונית הוא יותר מתכנית תשתית, הוא חזון עירוני שמבקש לשנות את פני העיר חיפה. לשם כך נדרשת הנהגה אמיצה, החלטות ברורות ושיתוף פעולה בין כל הגורמים המעורבים. המינוי של ד"ר אסף גסטפרוינד הוא צעד ראשון בכיוון הנכון, אך הדרך עוד ארוכה ודורשת מחויבות עמוקה לעתיד העיר.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מיכל גרובר
מיכל גרובר
מיכל גרובר | כתבת חינוך • נדל"ן • חברה צרו קשר: 054-4423911 מייל למיכל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

5 תגובות

  1. לא מטב אלא מבט. תיקון טעות הקלדה. בקשר ל
    מבט על הרמבלה. בברצלונה. לפי הצילום.
    לא. מסוף הסיני. אלא המסוף הסיני. תיקון טעות לעיל
    נמלית. לא. יש בעיברית סמיכות. של הנמל. רציף הנמל ולא הרציף הנמלים
    תודה על השיתוף ברעיונות
    כתבה טובה מאוד

  2. המקום הכי פרקטי להקמת מרינה ליאכטות מבלי שהם יכנסו לנמל חיפה זה מהכיוון הצפון מזרחי השטח החיצוני של הנמל הסיני מול חוות המכלים שהתחילו לפרק אותה .

  3. פרויקט חזית הים העירונית, נניח שהיא אחלה של תוכנית.
    אבל, אם לשפוט לפי התנהלות העירייה עכשיו, גם תוכנית זו תיפול כמו מגדל קלפים ביישום. לדוגמה: העיר התחתית שהיא כעת גבול חזית הים כל כך מטונפת (היה כואב ללכת ביום כיפור ברחובות העיר התחתית עם כל הלכלוך), עד שאני לא מבינה את אגף הניקיון בעירייה. תחליפו את המפקח ואת כל המטאטאים העייפים!!! הנגישות לנמל נוסעי השייט מתאים לעולם השלישי. לא פלא שלפחות בשני בקרים בשבוע, הצפירות של כל המכוניות בדרך עצמאות ואלה הנכנסות לחנייה של מרכז השמונה מקימות את המתים. הדהירה של אופנועים ומכוניות מנופחי מנועים ממשיכים להרעיד את האוויר ואין מענה. הקמת מרכזי רעש בלתי נסבל כמו הטרמינל שהמבנה שלו ממש לא מיועד למופעים.
    חסרי הבית ישנים על מדרכות/ ספסלים.
    שיכורים מנפצים בקבוקים ומרוקנים פחי זבל על המדרכה.
    בקיצור, מה שפועל בלי מחשבה עמוקה ובלי מערכת פיקוח יעילה, סופו להירקב.

  4. לא תהיה שום מרינה עם כניסת מאות כלי שיט זרים שעלולים להתברר כמתפוצצים לעבר סטילים וצוללות. תשכחו מזה כי לא יקרה לעולם.
    חייבים לבנות מרינה מול רמב"ם אחרי החוף השקט באזור שמשמש היום חניון !!!!!! מול החוף

    • נשמע "הגיון בריא" יותר…😂
      "עצם זה, שמציינים ענייני "ביטחון
      "ברורות "הסכנות👀
      .הצפויות וה-לא צ
      "ובנוסף, "בטיחות
      "ככלל, כל תושבי "חיפה היפה😍
      "מאמינים בצורך הדחוף לשדרג ה-"מטרופולין
      היפה והאיכותי ביותר בארץ
      "לכדי "מרכז תיירות הצפון"🙏
      & "לטובת "הכלכלה
      "לרווחת "אזרחי ישראל
      כולללללם…!!!!!@@@@@😭

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

מבצע אכיפה נרחב בגזרת זבולון: עשרות דוחות תנועה נרשמו מהקרקע ומהאוויר

(חי פה) – במסגרת מבצע תנועה רחב היקף שנערך בגזרת תחנת זבולון, נרשמו עשרות דוחות תנועה תוך אכיפה ממוקדת נגד עבירות מסכנות חיים. האכיפה...

"שניצל דק קריספי קלאסי" • קריאה להחזרה יזומה בשל הימצאות ניילון במוצר

(חי פה) – חברת מוצרי עוף טוב (2001) בע"מ, יצרנית מותג "שניצל שניצל", מודיעה על החזרה יזומה של המוצר "שניצל דק קריספי קלאסי" במשקל...

פרח השבוע • חרחבינה מכחילה

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה.בטור זה נציג תמיד פרח אחד מפרחי הכרמל, במקביל להופעתו בשטח, ואתם תוזמנו לבקר אותו באחד המקומות בו...

נשיאים משבשים • 7. פרנקלין רוזוולט וחזון הסדר העולמי החדש

אם וודרו ווילסון השיק את מעורבותה של אמריקה בעולם, פרנקלין דלאנו רוזוולט (FDR), הנשיא ה-32, לקח את המעורבות הזאת צעד גדול קדימה.הוא שם את...

כיצד הפך האמבולנס הראשון לארגון ההצלה הלאומי?• 96 שנים של הצלת חיים

(חי פה) – ביום ראשון, ה-7 ביוני 2026, יציין מגן דוד אדום את יום הולדתו ה-96. מאז הקמתו בשנת 1930 בתל אביב, הפך הארגון...