(חי פה) – ברחבי חיפה, כידוע, קיימים מקומות חנייה המיועדים לחנייה קצרת טווח, של עד 20 דקות, ללא תשלום ('20 דקות זוז'). מטרת יוזמה זו היא לאפשר לתושבים למצוא מקום חנייה בקלות כשהם מבקשים לבצע סידורים זריזים, ולפנותו במהירות עבור הבאים אחריהם.
ישראל סביון סגן ראש העיר חיפה הציע להאריך את פרק הזמן – 20 דקות, מפני שאזרחים ותיקים מתקשים לעמוד במסגרת הזמן של 20 הדקות הקצובות במקומות החנייה הללו, בשל קשיי ניידות, וגם כאשר חרגו בשתיים-שלוש בלבד הוטל עליהם קנס של 250 ₪.
ביום שלישי 29/10/24 נערכה וועדה לבטיחות בדרכים, יו"ר הוועדה, אביהו האן סגן ראש העיר חיפה, סירב להביא להצבעה את הצעתו של סביון להאריך את זמן החנייה המותרת בתמרור "20 דקות זוז" ל-30 דקות מבלי לאפשר לגורמי המקצוע לבחון את הנושא.
בועדה הציע סגן ראש העיר, ישראל סביון, להאריך את זמן החנייה המותרת בתמרור "20 דקות זוז" ל-30 דקות, לטובת האזרחים הוותיקים ובעלי המוגבלויות ל 40 דקות. סביון קיווה לקדם את הנושא החשוב במיוחד לאזרחים הוותיקים ובעלי מוגבלויות ועל כך אף שוחח יומיים קודם לכן עם האן להעלות את הנושא לסדר היום ולאשר אותו.
"ההצעה כביכול עלולה לפגוע במסחר ובעסקים בעיר חיפה"
נציג הציבור בוועדה, ד"ר רוברט אסהאק, ציין כי ההצעה כביכול עלולה לפגוע במסחר ובעסקים בעיר ולהקטין את המכירות בכ – 30 אחוזים. סביון שהופתע מהטענה התמוהה, השיב כי הרעיון המקורי של תמרור "20 דקות זוז" נועד להיטיב עם העסקים, ושעל פי דעתו הארכת זמן החנייה דווקא תסייע לעסקים ולא תפגע בהם.
למרות דבריו של נציג הציבור שהציע לבצע מחקר בנושא, ביקש סביון מהאן להביא את ההצעה להצבעה, אך נדהם מתשובתו של האן, שסירב בטענה שיש לבצע מחקר נוסף בנושא והודיע כי הדיון בנושא זה יידחה לוועדה הבאה שתתקיים בינואר 2025, דבר שגרם לסביון לעזוב את הישיבה בזעם.
להלן הצעתו של ישראל סביון: "סיעת שדולת הגימלאים" במועצת העיר העלתה הצעה כדלקמן:
- פניות רבות של תושבים צעירים, ותיקים ונכים קבלו על כך ש 20 דקות זוז הוא זמן קצר מדי.
- עקב הזמן הקצר חטפו דוחות של 250 שח
- הפונים רואים בזמן הקצר כמסחטת כסף לא הוגנת
- לפיכך אנו מבקשים להאריך את הזמן ל 30 דקות לכל התושבים
- להאריך לנכים ל 40 דקות -הסבר מפורט ומנומק יוצג בישיבה
- השינוי אינו כרוך בהוצאות
תגובתו של אביהו האן, יו"ר ועדת בטיחות בדרכים:
ועדת בטיחות בדרכים ותחבורה בראשותי, הינה ועדה מקצועית עם דיספלינות שונות כגון: משטרת ישראל, הרשות לבטיחות בדרכים ותחבורה, גורמי מקצוע עובדי עיריה, נציגי ציבור מקצועיים בתחום, חברי מועצה וסגני ראש עיר. הועדה הינה ועדה סטטוטורית ומטרתה לדון בכלל ההיבטים שקשורים לבטיחות והיבטי תחבורה בעיר. סגן ראש העיר סביון ביקש להביא את הצעתו לועדה לדיון וכך בוצע.
הדיון התקיים בצורה מקצועית ומכבדת, בועדה הועלו התייחסויות הן בקרב גורמי המקצוע וחברי המועצה וסגני ראש העיר שקבלת ההצעה כפי שהוצגה עלולה היתה לפגוע בבעלי העסקים בעיר בצורה משמעותית מכיוון שזה עלול להוריד באחוזים ניכרים את תחלופת הקונים שבאים לעסק וידוע הרי שהעסקים הקטנים הם מנוע צמיחה חשוב לעיר!
סוכם לאפשר לגורמי המקצוע לבחון את הנושא ולהכין חוות דעת מקצועית תוך חודש ימים עם המלצה להנהלת העיר בנושא כולל חלופות נדרשות לצמצם את הקנסות שמוטלות על התושבים. צר לי שסגן ראש העיר סביון לא קיבל זאת ועזב את הישיבה.
סביון כסגן ראש עיר עם אחריות ניהולית חשוב שיבין שיש לקבל החלטות לאחר בחינה מקצועית השוקלת את כלל ההיבטים הן החברתיים, הן הכלכליים והן הבטיחותיים.
שלום, אני פונה להאן, הצבעתי לך מתוך אמונה ותקווה שיש בך הרגישות לסביבה ולאנשים. אני גם אזרחית ותיקה וגם נכה והחניה המוגבלת ל 20 דק לאנשים כמוני אכן היא בעייתית. אודה לך אם תפעיל גמישות ורגישות להצעתו של סביון שיש בה הרבה מן ההיגיון וההתחשבות בתושבי חיפה, בה החנייה הציבורית ממילא מאוד קשה. תודה. מקווה להבנה
אין לי בעייה עם החניות האלו, יש לי בעייה קשה עם הביצוע המטומטם שלהם.
הופקעו מקומות חנייה חינמים או בתשלום עבור החניות 20 דקות הללו, במקום להקים מקומות חנייה חדשים יעודיים. אנשים שגרים ברחובות שבהם יש את מקומות החנייה הללו, ברובם גם ככה יש מצוקת חנייה, מוצאים את עצמם במצוקה גדולה עוד יותר.
אין לי בעייה עם החניות האלו, יש לי בעייה קשה עם הביצוע המטומטם שלהם.
הופקעו מקומות חנייה חינמים או בתשלום עבור החניות 20 דקות הללו, במקום להקים מקומות חנייה חדשים יעודיים. אנשים שגרים ברחובות שבהם יש את מקומות החנייה הללו, ברובם גם ככה יש מצוקת חנייה, מוצאים את עצמם במצוקה גדולה עוד יותר.
ליד הדואר ברח' מוריה יש מתחם 20 דקות. ליד הדואר יש גם בית קפה קטן. באחד הימים ישבתי שם וראיתי פקח יושב עם ידידתו, מצלם כל רכב שחונה ואחרי 22 דקות רושם דו"ח. חוקי לחלוטין אבל ההמשך מסריח. לאחר כשעה וחצי ליווה הפקח את ידידתו לרכבה אשר חנה… איך לא??? במתחם ה20 דקות סע וזוז… הערתי לו והוא הורה לי שלא לדחוף את האף לענינים שאינם שייכים לי. לעניות דעתי גסות רוח לשמה.
חנייה p20 נרשם בתמרור שגם רכב נכה חייב לפנות תוך הזמן המוגדר ונרשמים דוחות לנכים.
לידיעה חוק חניית הנכים גובר על חוק עזר עירוני ! והדוחות לא חוקיים
כלומר לנכה מותר לתפוס חנייה שמיועדת לתחלופה מהירה לכל היום כי הוא נכה?
תגידו אין גבול לחוצפה שלכם. אבל בסדר זאת רק עוד סיבה לבטל את המיזם אם זה ישמש
רק את הנכים הפריבילגים עם הרכב היוקרתי שמשלמים כמה אלפי שקלים על התעודה הפיקטיבית
יש לכם 200 אלף שקל לרכב חדש ואין 15 שקל לשלם חניה. לא מתביישים קצת?!
סביון צודק. ממש לא מבינים את הקודים הרב שישים הנכים
אנשים שהולכים לאט מאוד. הסמן מאוד חשוב עד שזזים כבר צריך לחזור
מדוע מקדים על אותם האנשים שיש להם קודי בהליכה . אני מכירה מקרוב את הקודים הסה מי שהיה אצן וזריז גדול בצעירותו היום ההליכה בשבילו ממש קשה ומחובר ברירה נאלץ לחנות קרוב מאוד לכל מקום שיהיה קרוב לקניה ואו לסידוריו. אנא נסו להבין אותם. שיביאו מסמכים מרופא דיאדר על הקושי של כל אחד החפץ . אנא נסו להכנס לנעליו של אותו נכה ולהרגיש
כמוהו.
הצעה נהדרת סביון. אבל מה לעשות שלכל ועדה יש 20 דיסציפלינות המונעות ממנה לקבל החלטה נכונה או בכלל לדון בה. ככה זה: 20 יהודים 100 דעות וזה עוד בקטנה….
הצעת ייעול שיכולה לעזור לאותם מבוגרים / בעלי מוגבלויות. שהרכב בו הם נוהגים יצוין עם תעודה וברישומים של העירייה כי זהו רכב של מבוגר נניח מעל גיל 70 או של מוגבלי תנועה. ואז הדוחות שיסופקו יתנו ״זמן ממושך נוסף״ של 10 דקות.
חיפה עיר צעירה!!! זקנים שיעברו לבתי אבות כולל פרנסי העיר.
דין דין, הערה מבזה וטיפשית. מעידה על חוסר הבנה מינימלי. הוותיקים מניעים את הכלכלה. הם פלח שוק כלכלי למסעדות, בתי קפה תיאטראות ועוד. בלעדינו השוק הזה יגווע.
ויש לי הצעה. אם אתה לא רוצה להגיע לגילנו המופלג והזקן יש לך כל מיני אפשרויות …..
23% קשישים הם שולטים המועצה קוראים לזה גרונטוקרטיה
שלטון הקשישים שפוגע בצעירים כדי לספק לעצמם עוד הטבות כלכליות
ככה הביאו אותנו למשבר דיור עצום ומי נהנה ממנו? בעלי דירות להשכרה ולמכירה. מיהם? הקשישים
למה נמחקו כל התגובות?
כי אמרו לכם את האמת בפרצוף ש-20 דקות זוז זה רע לעיר ושצריך לקדם תחבורה ציבורית ולא לתת פרסים לעשירי חיפה להחנות בחינם ?!
שהתחבורה הציבורית תתאים את עצמה לנכים ולהורים עם תינוקות ושהעירייה תתחיל להתאים את התחנות ואת גובה המדרכה לתחבורה הציבורית אז תאמיני לי שהרוב יסע בה. ואני אומרת את זה כאמא ל2 שזה בלתי נסבל לחכות לאוטובוס עם ילד בן 3 ותינוק בתחנה שאת מתה מחום בקיף ושהגשם עף עלייה בחורף ועד שמגיע כבר האוטובוס ואת רוצה לעלות ושאת את לא יכולה כי הנהג לא יכול להיכנס לתחנה כי מישהו החליט לעצור את האוטו שלו שם וגם שהנהג מצפצף לא זה עדיין לא מעניין אותו. ואחרי שאת כבר עולה אז ברוב המקרים אין מקום מסודר להורים עם ילדים ואז את נעמדת באיזור של הנכים אם אין נכה ואם אין מליון אנשים אחרים שעומדים שם. את הנוער שלנו לא באמת מעניין אם יש אנשים מבוגרים שעולים לאוטובוס או נכים שעולים או אימהות אם תינוקות. אז מה שכתבת מנותק מהמציאות ונראה שאת בכלל לא נוסעת בתחבורה הציבורית, ה 20 דקות זוז עוזרים להמון אנשים שהם לא עשירי העיר להיכנס שנייה לסופר לקחת חלב או לקפוץ שנייה לדואר להוציא חבילה או סתם שנייה לקנות פאלפל זה וואלה הייתה עמוסה ולא הספקת להכין אוכל.
היום רכב לא רק לעשירים העם . ישנם רכבים קטנים וזולים.מאםילו אופניים חשמליים.אז בבקשה אל תבלבלי דרק לעשירים .
אני לא מבלבלת כלום העשירים שקונים רכבים במאות אלפי שקלים ואין להם 15 שקל לשלם חניה
תאמינו לי אתם בדיוק הפרצוף המכוער של הישראלי.
כמו אלו בחופשה במלון 5 כוכבים שעלה עשרות אלפי שקלים ומתבכיינים שעולה להם חניה בנתב"ג
אתם דור הזייה.
נכים עם מגבלויות הליכה מקבלים רכבים מותאמים דרך בטוח לאומי או מערכות אחרות המיועדות לכך, זה בכלל לא אומר שלאנשים האלה יש הרבה כסף. הבעיה בכללי זה חוסר חניה בעיר בכלל, חניות של 20 דקות באו על חשבון חניות רגילות שגם ככה היה חסר, וזה הבעיה העיקרית. גם אם נכה רוצה להחנות בחניה בתשלום הרבה פעמים אין לו ברירה כי אין בכלל חניה והוא חייב חניה קרובה ככל הניתן למקום אליו הגיע… על תחבורה ציבורית שפשוט זוועה במדינת ישראל אין בכלל מה לדבר, לא רק בחיפה, לו״ז משרת לא ברור את מי, אוטובוסים לא מגיעים בכלל, לא שלא מגיעים בזמן אלא פשוט לא מגיעים וזה קורה בכל הארץ אז איך אפשר לסמוך על תחבורה ציבורית בכלל?
בחיפה חייבת העיריה להתחיל להמציא פתרונות חניה בכל רחבי העיר אין כמעט מקומות שאפשר להגיע אליו ולהחנות בלי בעיה… יש חניונים פרטיים בחלק מהמקומות שהמחירים שלהם יותר גבוהים מצפון תל אביב ובמקומות אחרים יש 2-3 חנייות ומגיעים לשם מאות אנשים בכל יום… למה עיריות אחרות מחפשים פתרונות חניה לתושבים שלהם ועוזרים במחירי חניה במרכז העיר לתושבים בחיפה לא? חיפה אחת הערים ההכי גדולות בישראל, וגם בין הוותיקות אבל ההתנהלות של העיריה כלפי תושבים עם רכבים פשוט זוועה…