'20 דקות זוז' • פיצוץ בוועדה לבטיחות בדרכים בנושא אי הארכת זמן החניה

(חי פה) – ברחבי חיפה, כידוע, קיימים מקומות חנייה המיועדים לחנייה קצרת טווח, של עד 20 דקות, ללא תשלום ('20 דקות זוז'). מטרת יוזמה זו היא לאפשר לתושבים למצוא מקום חנייה בקלות כשהם מבקשים לבצע סידורים זריזים, ולפנותו במהירות עבור הבאים אחריהם.

ישראל סביון הציע להאריך את פרק הזמן – 20 דקות, מפני שאזרחים ותיקים מתקשים לעמוד במסגרת הזמן של 20 הדקות הקצובות במקומות החנייה הללו, בשל קשיי ניידות, וגם כאשר חרגו בשתיים-שלוש בלבד הוטל עליהם קנס של 250 ₪.

ביום שלישי 29/10/24 נערכה וועדה לבטיחות בדרכים. יו"ר הוועדה, אביהו האן, סירב להביא להצבעה את הצעתו של סביון להאריך את זמן החנייה המותרת בתמרור "20 דקות זוז" ל-30 דקות מבלי לחשוש מקנסות של 250 ש״ח בגין דקת איחור.

ביום שלישי נערכה ועדה לבטיחות בדרכים ותנועה בחיפה, בראשותו של אביהו האן. כחלק מסדר היום, עמדה הצעתו של סגן ראש העיר, ישראל סביון, להאריך את זמן החנייה המותרת בתמרור "20 דקות זוז" ל-30 דקות, לטובת האזרחים הוותיקים ובעלי המוגבלויות בעיר. סביון קיווה לקדם את הנושא החשוב במיוחד לאזרחים הוותיקים ובעלי מוגבלויות ועל כך אף שוחח יומיים קודם לכן עם האן להעלות את הנושא לסדר היום ולאשר אותו.

ההצעה כביכול עלולה לפגוע במסחר ובעסקים בעיר

לאחר העלאת הנושא בועדה טען נציג הציבור בוועדה, ד"ר רוברט אסהאק, כי ההצעה כביכול עלולה לפגוע במסחר ובעסקים בעיר ולהקטין את המכירות בכ – 30 אחוזים. סביון שהופתע מהטענה התמוהה, השיב כי הרעיון המקורי של תמרור "20 דקות זוז" נועד להיטיב עם העסקים, ושעל פי דעתו הארכת זמן החנייה דווקא תסייע לעסקים ולא תפגע בהם.

למרות התנגדותו של נציג הציבור שהציע לבצע מחקר בנושא, ביקש סביון מהאן להביא את ההצעה להצבעה, אך נדהם מתשובתו של האן, שסירב בטענה שיש לבצע מחקר נוסף בנושא והודיע כי הדיון בנושא זה יידחה לוועדה הבאה שתתקיים בינואר 2025, דבר שגרם לסביון לעזוב את הישיבה בזעם.
"בחודש בו מציינים את חודש האזרח הוותיק, יושב ראש הוועדה מתעלם מהזדמנות להקל על ציבור שלם של אזרחים ותיקים״, אמר סביון.

כזכור, בהצעתו לסדר שהוגשה למועצת העיר, הציעו סביון וחבר המועצה פיני ווגמן,, לשפר את הסדר החנייה בתמרור "20 דקות זוז" לנכים ואזרחים ותיקים, ולאפשר להם חנייה של 30 דקות. לדבריו, תיקון זה יאפשר לאזרחים ותיקים ונכים לבצע את סידוריהם, בלי לחשוש מקנסות של 250 ש״ח, שרבים מהם לצערם כבר קבלו, הגם אם איחורו בדקה.

תגובתו של אביהו האן, יו"ר ועדת בטיחות בדרכים:

ועדת בטיחות בדרכים ותחבורה בראשותי, הינה ועדה מקצועית עם דיספלינות שונות כגון: משטרת ישראל, הרשות לבטיחות בדרכים ותחבורה, גורמי מקצוע עובדי עיריה, נציגי ציבור מקצועיים בתחום, חברי מועצה וסגני ראש עיר. הועדה הינה ועדה סטטוטורית ומטרתה לדון בכלל ההיבטים שקשורים לבטיחות והיבטי תחבורה בעיר. סגן ראש העיר סביון ביקש להביא את הצעתו לועדה לדיון וכך בוצע.

להלן הצעתו: "סיעת שדולת הגימלאים במועצת העיר העלתה הצעה כדלקמן:

• פניות רבות של תושבים צעירים ,ותיקים ונכים קבלו על כך ש 20 דקות זוז הוא זמן קצר מדי.
• עקב הזמן הקצר חטפו דוחות של 250 שח
• הפונים רואים בזמן הקצר כמסחטת כסף לא הוגנת
• לפיכך אנו מבקשים להאריך את הזמן ל 30 דקות לכל התושבים
• להאריך לנכים ל 40 דקות -הסבר מפורט ומנומק יוצג בישיבה
• השינוי אינו כרוך בהוצאות

תודה מראש."

התקיים דיון מקצועי בועדה והועלו התייחסויות הן בקרב גורמי המקצוע וחברי המועצה וסגני ראש העיר שקבלת ההצעה כפי שהוצגה עלולה היתה לפגוע בבעלי העסקים בעיר בצורה משמעותית מכיוון שזה עלול להוריד באחוזים ניכרים את תחלופת הקונים שבאים לעסק וידוע הרי שהעסקים הקטנים הם מנוע צמיחה חשוב לעיר!

הדיון התקיים בצורה מקצועית ומכבדת וסוכם לאפשר לגורמי המקצוע לבחון את הנושא ולהכין חוות דעת מקצועית תוך חודש ימים עם המלצה להנהלת העיר בנושא כולל חלופות נדרשות לצמצם את הקנסות שמוטלות על התושבים. צר לי שסגן ראש העיר סביון לא קיבל זאת ועזב את הישיבה.

סביון כסגן ראש עיר עם אחריות ניהולית חשוב שיבין שיש לקבל החלטות לאחר בחינה מקצועית השוקלת את כלל ההיבטים הן החברתיים, הן הכלכליים והן הבטיחותיים.