עובדי ממגורות דגון מוחים על תנאי הבטיחות הירודים, לדבריהם • עדכון 2/4/23
(עדכון לשעות הצהריים, 2/4/23, סביבות השעה 13:00) עובדי דגון ממגורות בחיפה חוסמים את הכניסה למפעל במחאה על תנאי בטיחות ירודים.
בשעה זו עובדי דגון ממגורות בחיפה חוסמים את הכניסה למפעל במחאה על תנאי בטיחות ירודים בסביבת העבודה שלהם. העובדים נדרשים במסגרת עבודתם לסכן את עצמם, במתחם שכולל שיטות עבודה לא בטוחות, ותנאים פיזיים קשים שעלולים להביא לפגיעה בשלומם ובריאותם.
◄חוסמים את הכניסה לממגורה – עובדי דגון במחאה • צפו
המחאה מגיעה בהמשך לסכסוך עבודה פתוח בנושא, וכבר לפני כחודש הפגינו העובדים מול ביתו של עוזי יצחקי, יו"ר דירקטוריון חברת נמלי ישראל (חנ"י). מאז, כל הפניות של ועד העובדים ואיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות להנהלת חנ"י ולמפעיל החדש הושבו ריקם.
הידיעה המקורית ממוצ"ש, 1/4/23
סכסוך העבודה בממגורת דגון
(חי פה – זכויות עובדים) – ביום ראשון בבוקר (2/4/23) בשעה 6:30 הממגורה בבית דגון תפסיק לעבוד. עובדי הממגורה לא חתמו על הסכם עבודה עם המפעילה החדשה של בית דגון – חברת מילניום, ולכן מהרגע שהממגורה עוברת לידיים שלהם הם פותחים בשביתה ללא הגבלת זמן. הממגורה הוקמה בשנות ה-50 של המאה הקודמת ועד שנת 2021 היא הופעלה על ידי חברת בית דגון. בשנת 2021 היא עברה לידי חברת גדות.
יו"ר ועד העובדים, שמעון עמר, הסביר הערב (1/4/23) מדוע העובדים לא חתמו על הסכם על חברת מילניום:
"מחר בשעה 6:30 חברת גדות מעבירה את המפתחות לממגורות לחברת מילניום. אנחנו לא חתמנו על הסכם עם המפעיל החדש, ולכן לא נתחיל לעבוד.
הנושא הראשון שאין לגביו הסכמה הוא נושא הבטיחות. אנחנו רוצים לקבל תכנית פעולה ולא הבטחות ריקות. הבעיה היא שיש יותר מדי אבק בממגורה וזה נפיץ. המערכות ששואבות את האבק לא עומדות בכמות האבק הזו. אנחנו ידענו שהמצב חמור, אבל הבאנו שני מהנדסים ולמדנו מהם עד כמה המצב חמור ואנחנו מפחדים על העובדים".
הנושא השני שבמחלוקת הוא הממגורה החדשה, שעומדת להפתח בנמל חיפה בעוד שנים ספורות. אנחנו רוצים פתרון לבעיה הזו. או שיבטיחו לנו, שאנחנו נעבור לעבוד בממגורה החדשה או שיתנו לנו הגנה בגלל שלוקחים לנו את הפרנסה. אנחנו רוצים שימצאו לנו מנגנון הגנה. יש לנו בממגורה עובדים של 20-30 שנה. הם חשבו שהם יעבדו כאן עד הפנסיה. אנשים באו לעבוד בבית דגון וביום אחד שומטים להם את זה. אם רוצים שנעבוד עד שהממגורה חדשה תהיה מוכנה, חייבים להסדיר את הנושא הזה".
כזכור, מי שמפעיל היום את הממגורות היא חברת דגון. בתחילת ינואר השנה חנ"י (חברת נמלי ישראל) פרסמה מכרז להפעלת הממגורות. חברת דגון לא השתתפה במכרז. חנ"י בחרה בחברת מילניום כזוכה במכרז להפעלת הממגורה. תקופת הזיכיון להפעלת הממגורה תהיה ל-6 שנים, כשחנ"י יכולה להאריך את התקופה ל-10 שנים.
חברת מילניום עוסקת בתחום הלוגיסטיקה ואחראית על אחסנה, מסופים, שירותי הובלה, מרכזי שירות ולוגיסטיקה מתקדמת.
יש לי רעיון אפשר לתפוס הרבה יונים בשטח המפעל ולמחור אותם לערבים הם אוהבים למלות אותם באורז וצנוברים ולאפות אותם בתנור הצעת יעול לא רעה ואז לחלוק את הרווחים בין העובדים במיפעל
אני מוכן לשים פילטר מסכה על עצמי במשך שמונה שעות רצופות אבל להרויח חמישים אלף בחודש תאמינו לי אף אחד לא יבוא בטענות כלפי החברה טוב לי טוב להם לפחות אני יצא מסופק אבל לתת את הריאות שלי עבור משכורת מינימום אדיוט מי שמוכן גם ככה עם אדם חלה אף אחד לא יספור אותו אפילו טלפון לשאול לשלומו לא ירימו אפשר להביא כושים מאפריקה הם יעבדו אפילו עם התחתונים עבור אלף דולר בחודש ואפילו ישנו באוהל מה אכפת להנהלה
כל השנים שנסעתי בכביש מול המפעל הזה הכל נראה שקט ורגוע מבחוץ לא ידעתי שבאמת יש בעיות בתוך המפעל הזה ועוד בשטח הנמל
עובדים סהכ רוצים להביא את הלחם שלהם בכבוד ועוד המנכלים אושכים אותם על הגרושים שהם בקושי מרויחים בושה
היונים שמחרבנות לנו על הראש הכביסה החלונות והמרפסות הרוב מגיע מהאוכל הרב שהיונים אוכות בשטח של בית שם הן ממלאות את קריסן בהמון גרעינים. אני זוכר כשבנו את החלק הראשון של הממגורה ולאחר מכן עוד אחד ועוד אחת ומילאו את כל הנוף של הים והנמל. אז כנראה היה צורך בממגורה המכוערת באמת הגיע הזמן להרוס את המבנה הזה.
מחרב לחצי שכונה את המוח
אין צורך לשביתה בדגון. שבוע טוב
איש איש את רצונו יבטא
צריך להחזיר אותה לידי דגון.
אחת החברות שתרמה רבות להתפתחות חיפה
זה לא סתם מקום זה כבר היסטוריה עירונית.
ממילא לא אוכלים לחם!!