שיתוף ציבור?
יום אחד התעוררו תושבים בבוקר, וגילו כי רחוב יפה נוף במרכז הכרמל וגילו התחלת בנייה על חשבון מספר חניות. החנייה במרכז הכרמל היא לא עניין פשוט. קשה מאוד למצוא חנייה לא בתשלום, ולא תמיד פשוט למצוא חנייה לצד מדרכה, שנצבעה בכחול לבן. אם מגיעים למצב, שאין ברירה אלא להחנות בחניון של האודיטוריום אז בכלל צריך להוסיף עשרות שקלים על הסכום, שמוציאים במרכז הכרמל. לכן לגלות שמופקעות חניות, בשטח כה-רגיש, זה לא עניין פשוט, גם כאשר מצפור הוא חשוב.
"העירייה מזלזלת בתושבים, כשהיא לא מעדכנת אותם ולא מאפשרת להם להתנגד לתכנית שמשפיעה עליהם"
שרה, תושבת שכונת כרמל מערבי ויוזמת קבוצת חיפאים שומרים על שכונות הכרמל מהתפשטות נדלני"ת ועבודות פיתוח בשכונות הכרמל אמרה הבוקר לכתבת חי פה שלא יתכן שעיריית חיפה תזלזל בתושבים:
"עבודות פיתוח בשכונות הכרמל ובחיפה ללא ידיעת תושבים לא מקבולת וחייבת שינוי דחוף, לא יתכן שעיריית חיפה תזלזל בתושבים, מבלי ליידע את התושבים המתגוררים בסמיכות לביצוע העבודות שזכותם הראשונה לדעת ולהתנגד. זו לא מילה גסה להתנגד בשל המפגעים הצפויים ואם הייתה ניתנת לתושבים האפשרות להתנגד ולהביע דעה, הם היו עושים זאת. בבקשה עיריית חיפה, לתשומת לבכם, כשאתם עומדים לבצע עבודות פיתוח – נא להציב במקום שלט גדול ולפרסם באמצעים הדיגיטליים שלכם".
"אחת הבעיות במרכז הכרמל היא החנייה, בכל שעות היום", אומר אחד התושבים, שהופתע מההחלטה להפוך חניות לעמדת תצפית, "איך התקבלה ההחלטה להקים פינת תצפית ביפה נוף, שמבטלת 10 חניות? תעירו את הכרמל – תנו פיתרון לבעיית החנייה".
תושבת הרחוב: יש נקודת תצפית 10 מטרים מנקודת התצפית החדשה
לצד התושבים, שכבר יודעים, שהעירייה החליטה לבנות עמדת תצפית, יש גם תושבים, שלא הצליחו להבין מה נבנה להם מול העיניים. "מחפשת מידע על פרויקט בניית נקודת תצפית חדשה ברחוב יפה נוף שער הלבנון", כתבה ברשתות החברתיות, אחת מתושבות העיר, שמתגוררת ברחוב:
"יום אחד נחתו שם טרקטורים, סגרו בערך 10 חניות והתחילו להרים את הכביש. אני מאוד מקווה שאין כוונה לפגוע בעצים. מחפשת מידע באתר העירייה ולא מוצאת. לא הודיעו לנו על הפרויקט כלל. עבורינו המשמעות היא פגיעה בחנייה ורעש נוראי. 10 מטרים משם יש נקודת תצפית נוספת. לא ממש מבינה למה צריך לשרוף עוד כסף על נקודת תצפית כל כך סמוכה".
שיתוף ציבור
כשראש העיר ד"ר עינת קליש רותם נכנסה לתפקיד היא דיברה על שקיפות ועל שיתוף ציבור ואכן היא עשתה מספר מפגשים עם תושבים וגם שולחנות עגולים לגבי מספר נושאים. יחד עם זאת, לעתים תושבים מתעוררים בשביל לגלות מציאות חדשה נשקפת מחלונם.
אותו דבר קרה עם החניות ל-20 דקות ועם המכוניות להשכרה יומית (קאר טו גו):
החניות, שהיו קודם מסומנות בכחול לבן, ועכשיו ניתן לחנות בהן 20 דקות בלבד, במידה מסוימת הפסיקו למלא את יעודן ומן הצד הצשני הן משמשות לתחלופה מהירה.
התקבלה החלטה, על ידי ראש העיר, שאם נהגים יוכלו להחנות את רכבם ל-20 דקות ליד חנויות, לקנות ולנסוע, זה ייטיב גם עם התושבים וגם עם בעלי החניות. כתוצאה מכך נצבעו חניות בצבעים המתאימים, ולא ניתן יותר להחנות כמה שעות באותן חניות. האם באמת זה טוב לתושבים ולסוחרים? מעניין אם יש דרך לבדוק את זה. אפשר לדעת כמה אנשים היו רוצים להחנות לשעה-שעתיים ולהפעיל פנגו ולא יכולים כי מישהו החליט, שמעכשיו החנייה תהיה ל-20 דקות בלבד? אין שום אפשרות.
דבר דומה קרה גם עם החניות שנלקחו לטובת הפרויקט של הרכבים להשכרה יומית, בתקופת יהב:
בכל שכונה נלקחו מספר חניות לטובת פרויקט הרכב לשימוש היומי, ובעלי רכבים הפסידו מאות חניות ברכבי העיר. הדבר נעשה ללא שיתוף ציבור. חלק מהמשפחות ניהנו מאד ואף ויתרו על רכב פרטי וחלק סבלו מהעובדה שחניות נלקחו מהן.
מעיריית חיפה נמסר: "אנחנו מכשירים אזור ישיבה במיקום המחבר את מרכז הכרמל עם הדר והעיר התחתית"
"רחוב יפה נוף הינו מהרחובות המתויריים בארץ בזכות הנוף המרהיב הנשקף ממנו ומהווה מוקד משיכה לכמיליון תיירים בשנה, כאשר המגמה עולה מידי שנה.
עיריית חיפה מכשירה באמצעות חברת ״יפה נוף״ אזור ישיבה במיקום המחבר את רחוב יפה נוף לרובע המדרגות וכן את מרכז הכרמל וטיילת לואי, להדר הכרמל והעיר התחתית.
הכשרת אזור הישיבה הנ״ל מתבצעת כחלק מהסתכלות על ציר מדרגות גדרה כציר מרכזי תיירותי העומד גם בפני עצמו ומעודד תנועה רגלית באזור רווי מדרגות שהינן חלק מרכזי בנופי חיפה.
פיתוח תחום התיירות חשוב ביותר ומכניס כסף רב , מקדם את העסקים הקטנים אשר הינם בעלי חשיבות עצומה לעיר כל זאת תוך הדגשת הdna הייחודי של חיפה.
כמו כן, עיריית חיפה מקדמת באזור מרכז הכרמל הוספת 14 מקומות חניה באמצעות חניון קרוסלה שימוקם בחניון ברחוב מחניים, כשלב ראשון בתכנית פיתוח חניונים ציבוריים.
צריך לקבל החלטה, מרכז הכרמל זה אזור מגורים או אזור בילויים. אם זה אזור בילויים, צריך נתיב תחבורה ציבורית במקום 2 נתיבים במוריה וצריך עוד תצפיות ביפה נוף. אם זה מגורים אז אפשר להוסיף עוד ועוד חניות שרק יגרמו ליותר אנשים לעלות על הכביש (כי אם יש כל כך הרבה חניות, אז למה לא לקחת את הרכב לנסוע ולחנות?) אגב, גם אני גר במרכז הכרמל ואני דווקא בעד המצפור
אם העירה היתה באמת דואגת לחניות במרכז הכרמל, היו דואגים שיהיה בנין שלם של 4 קומות מתחת לאדמה ו4 קומות מעל האדמה שהוא רק קונסטרוקציה ומשמש חניה ציבורית לבאים למרכז הכרמל שהיה פעם מרכז קניות והיום משתדלים לא להתקרב עליו בגלל בעיות חניה.
ישבו שם בני דודים עם נרגילות אחרי סשן של מרוצים לתוך הלילה, תהנו.
טוב עשתה עירית חיפה. בוקר טוב
אוי אוי אוי. לקחו 5 חניות לעשות משהו שטוב לעיר כולה. גוועלד.
צריך לבטל יותר חניות במקומות מרכזיים. מרכז הכרמל, אבל בעיקר רחוב הנמל. זה לא סביר שבמקומות עם כל כך הרבה מבקרים יעודדו שמוש ברכב פרטי ויקדישו יותר מקום לחתיכות מתכת על חשבון בני אדם. מצפור משמש אלפי אנשים, חניה משמשת בן אדם אחד, אפילו לא בן אדם, אלא מכונית אחת. תסתדרו.
גם ביטול קארי טו גו בגלל הבכי על מקומות חניה היה טעות. כשיש בחירה בין שימוש באדמה לטובת אלפי אנשים מול טובת אחד/שניים, ההעדפה חייבת להיות טובת הכלל.
ענין החניות ביפה נוף בעייתי ביותר ולא מקבל שום התייחסות הולמת מצד העיריה. ביפה נוף 1 פינת שדרות הנשיא מנסה יזם לקבל אישורים למלונית של 19 חדרים ואין לו פתרון חנייה אחד. גם פגע בבניין לשימור מתחת לאפה של העיריה וגם עושה יעמיס על הרחוב מכוניות רבות נוספות. לא יאומן כי יסופר.
יש כאן קברנית ,, הלו תתעוררו
בפעם הבאה כשאתם יוצאים לבחור ראש עיר תחשבו מי עובד בשבילכם
אוי נו עוד פעם הבכי שלקחו שטח ציבורי של כביש ומדרכה ששייכים להולכי רגל מידי כמה תושבים שעלו עליה והשתלטו על שטח ציבורי וחשבו שאם קנו רכבים אז גם קנו את הרחוב כולו והוא שייך להם?
שיתוף הציבור – כדי שיקרה מה בדיוק שהתושבים יצעקו שהם דורשים חניות במקום מדרכות ומצפור?
עם כל הכבוד לשיתוף הציבור כולנו יודעים שהם לא רוצים שיתוף ציבור הם רוצים לקבוע עבור הציבור מה לעשות ברחוב.
אוי נו עוד פעם הבכי שלקחו שטח ציבורי של כביש ומדרכה מידי כמה תושבים שחשבו שאם קנו רכבים אז גם קנו את הרחוב כולו והוא שייך להם?
שיתוף הציבור – כדי שיקרה מה בדיוק שהתושבים יצעקו שהם דורשים חניות במקום מדרכות ומצפור?
עם כל הכבוד לשיתוף הציבור כולנו יודעים שהם לא רוצים שיתוף ציבור הם רוצים לקבוע עבור הציבור מה לעשות ברחוב.
העיתון הזה נכתב על ידי אנשים שלא מבינים כלום בעירוניות בריאה. שמקדשים חניה במקום לפתח את העיר. אתם עתיקים, תתקדמו.
אם מישהו יכול להסביר לי איך בכמה חודשים בלבד הפכו 85% מהחניות בכחול-לבן סביב בניין העירייה לחניות נכים,
כולי אוזן.
שירות מוניציפלי נגיש לבעלי מוגבלות – אני מאה אחוז בעד זה, אבל:
1. לא 85% מהעיר נכים וניידים ויש להם מה להגיע למוקד העירוני
2. עובדי העירייה חונים בחניות האלה, כל יום, ללא תשלום, ללא תו, אז מה יעני?
הגיע הזמן לבדוק את הנושא הזה לעומק,ובכל העיר,הקצאת מקומות חניה לנכים או אולי למקורבים,ונכים הזקוקים באמת למקום חניה לא מקבלים ומקשים עליהם
כאחת שגרה ביפה נוף מעל 52 שנים, אני מאוד כועסת על העיריה . לכחו חניות למיצפור לפני כמה חודשים ועכשיו בונים מצפור נוסף ושוב לחכו מקומות חניה.
למה לא מחדשים את הגינה הגדולה והמאוד לא יפה בשער הלבנון? משלמים ארנונה גבוהה ומה מקבלים? הפחים הירוקים ישנים, מלוכלחים ובקושי נפתחים!!
אין מנוס מחניות אלכסוניות על חשבון הפקעת שטחים פרטיים