(חי פה) – תופעת החניה על מעברי חציה, מדרכות ואיי תנועה מתרחבת ברחבי חיפה והופכת לסיכון ממשי להולכי הרגל, מבוגרים וילדים כאחד. בעוד שבאזורי מסחר ומרכזים עירוניים מדובר במטרד ידוע, התופעה התפשטה לאחרונה גם לשכונות מגורים שקטות והחמירה באופן משמעותי בסופי השבוע ובחגים.
עבירות חניה מתפשטות לשכונות מגורים ומסכנות את חיי הולכי הרגל – היכן האכיפה?
תושבים רבים ברחבי העיר מדווחים כי הם נתקלים שוב ושוב ברכבים שחונים על מדרכות ובמעברי החציה, עד שהתופעה הזו הפכה למכשול קבוע בשגרת יומם. אנשים עם צרכים מיוחדים המתניידים על כסאות גלגלים, הורים עם עגלות וילדים, נאלצים לרדת לכביש כדי לעבור בשל רכבים החוסמים את דרכם. התוצאה: סכנת חיים ממשית ותחושה של הפקרות.
"אני כבר מפחדת שהילדה שלי תצא לבד", אומרת מ', תושבת כרמליה. "המדרכות חסומות, מעברי החציה לא נגישים, ואני חוששת שהיא תיפגע מרכב".
בשיחה לחי פה מביעה מ', תסכול עמוק משגרת החיים המסוכנת בשכונתה: "בסופי שבוע כבר מסוכן להסתובב בשכונה. אני חוששת שהילדה שלי, שרק רוצה ללכת לגן המשחקים או לבקר חברות, תיאלץ לרדת לכביש בגלל רכבים שחוסמים מדרכות ומעברי חציה – ומה אם חלילה יקרה אסון? המצב הזה חוזר על עצמו מדי חג וסוף שבוע, ואין אכיפה. פניתי למשטרה ונעניתי שזה לא בתחום אחריותם. אז איפה העירייה? למה אנחנו צריכים להתקשר ולהתלונן במקום שגורמי האכיפה יפעלו? חייבים להטיל קנסות כדי לייצר הרתעה, לפני שיתרחש אסון".
בשיחה לחי פה מתאר תושב אזור דרך הים, אב לילדה (שמו שמור במערכת), את המציאות המסוכנת בשכונתו: "בסופי שבוע אני יוצא עם הילדה שלי עם קורקינט או אופניים, וזה הפך לסכנת נפשות. תושבים חונים על מעברי החציה וחוסמים אותם לגמרי, אפילו בסמטאות המובילות לדרך הים. זה מצב בלתי נסבל שמחייב פעולה מיידית מצד גורמי האכיפה – אם זה העירייה או המשטרה. אי אפשר להמשיך לסכן הולכי רגל ולחכות לאסון, שיקרה, בגלל חוסר טיפול ואכיפה. הגיע הזמן להתייחס לנושא ברצינות ולפעול באופן נחרץ".
לדברי תושבים, היעדר האכיפה יוצר תחושה של אוזלת יד ומחזק את ההתנהלות הבעייתית. כרמליה, כרמל צרפתי, כבביר ואזורים נוספים בעיר חיפה, סובלים מהתופעה. גם בסמטאות, שבדרך כלל שקטות ונעימות, עומדים כלי רכב שחוסמים לחלוטין את מעברי החציה. בסופי שבוע, בעיות החניה מחריפות, ותושבים מתארים מצב שבו חניה פרועה הפכה ל"נוהל קבוע". התושבים דורשים פתרון ברור ומיידי: אכיפה מוגברת, מתן דוחות לעברייני החניה, והחזרת תחושת הביטחון להולכי הרגל. "לא ייתכן שנחכה לאסון כדי שמישהו יתעורר," מוסיף אחד התושבים. "צריך לפעול עכשיו, לפני שיהיה מאוחר מדי".
עבירת חניה על מדרכה בישראל מוסדרת בחוקי התעבורה. החוקים מתייחסים לכך, הן במובן של שמירה על זכות הדרך להולכי רגל והן מתוך דאגה לבטיחות הציבור. חוקי התעבורה הרלוונטיים קובעים כי אין להעמיד או להחנות רכב על מדרכה, למעט במקרים בהם יש תמרור שמאפשר זאת באופן מפורש. חניה על מדרכה נחשבת לעבירת חניה, וניתן להטיל בגינה קנס כספי.
גובה הקנס משתנה בהתאם לרשות המקומית ולעבירה הספציפית: בערים רבות הקנס נע בין 250 ל-500 ש"ח, אך ייתכנו חריגים. במקרים חמורים במיוחד, כמו חסימה מוחלטת של מדרכה או סיכון להולכי רגל, רשויות האכיפה עשויות לגרור את הרכב. האכיפה מתבצעת על ידי פקחי הרשויות המקומיות, ולעיתים על ידי המשטרה.
מעיריית חיפה נמסר לחי פה בתגובה: "עיריית חיפה נוקטת החל מחודש יוני 2024 במדיניות אכיפה קפדנית, אשר במסגרתה מבצע אגף האכיפה העירוני אכיפת חנייה בשכונות העיר על פי קריאות תושבים, המתקבלות במוקד העירוני, בדגש על מקרים בהם מדובר בחנייה על מדרכות, מעברי חצייה, חניות נכים וכיכרות – דבר המסכן את משתמשי הדרך, בהם: הולכי רגל, בעלי מוגבלויות וקשישים, הנאלצים לרדת לכביש ובכך מסכנים את חייהם".
זה גם בצפת.לבעלי קשרים.וחברים של פקחים וכו'.
איפה עם האכיפה? לילה טוב ומבורך לכולם
העירייה צריכה ליזום אכיפה קבועה בכל שכונות העיר, ולא לחכות רק לקריאות מהתושבים. בפועל, אחוז קטן מאוד מדווח
כבר 6 חודשים רכב חונה בכניסה לבניין ומפריע לצאת מהבניין הרכב חונה על המדרכה ומפריע לכל הולכי הרגל לעבור.
הרכב עמוס דוחות חניה למכביר…
האם זה עוזר לי פקח מקשט את הרכב בדוחות חניה? הפקח לא רואה את הקישוטים היומיים שלו?
הבעיה לא נפטרת לאזרח הסובל…
הפקחים רואים את המטרד המסוכן ,
ולא מעיזים לעשות כלום !!!
הפחד היום משתק את כולם
כולם חוששים לחייהם ,
כמו , ובמיוחד השופטים בארץ ,
מקלים בעונשי עבריינים ורוצחים
מחשש לחייהם הם …
חבל ומצער איך מתנהלת המדינה
לא פלא שצעירים רבים ירדו מהארץ
תגובה אנמית של העירייה.
סתם אומרים – איי כל אכיפה שלהם ולראיה ממשיכים לחנות על מדרכות באין מפריע.
ראיתי פעם פקח שעובר ליד נהג שבדיוק החנה את רכבו על המדרכה והפקח לא עשה דבר , הוא פשוט המשיך ללכת.
אנשים חוצפנים. במקום להחנות כמו שצריך אבל מספר דקות הליכה מהבית, אנשים זורקים את האוטו איפה שיצא. באמצע הכביש, בעיקולים, על מעברי חצייה ואיפה לא
415 הרוגים בתאונות דרכים ב-2024
(361 ב-2023)
ג'ונגל בכבישים. ג'ונגל במדרכות.
עירייה שמאפשרת עבריינות על המדרכות ומאלצת הורים ילדים קשישים לרדת לרחוב
לעקוף רכבים חוסמים. אין איכות חיים. אין בטחון במדרכות. זה טירוף מערכות.
חוסר אכיפה עירונית של חסימת מדרכות וחניה כפולה בתוך כביש = 100% אשמת עיריית חיפה.
ראשי העיר בחיפה חלשים וכנועים וכולנו משלמים את המחיר של זה
עיר שיכלה להיות מונקו הופכת למוגדישו
בחרתם שוב בזקן הכושל תאכלו
השבוע קיבלתי קנס על עצירת הרכב במדרכה לצורך קניית פרחים צומת הרחובות מאפו / חורב יש מצלמה מעל הרמזור והיא צילמה ושלחה .
בטוח שלא אחנה יותר ככה .
סליחה !
יש לי את הפתרון המושלם להעביר את הטכניון והאוניברסיטה למבואות הדרומיים של חיפה להקים שם מעונות סטודנטים וככה בתוך העיר תראו פחות רכבים ויותר מקומות חנייה וגם פחות פקקים בדרכים.
פקחי העירייה רק מסתובבים במדרכות המסומנות בכחול לבן לראות מי לא שילם על החניה..חוץ מזה לא מעניין אותם כלום עם כלום.רק כסף. מעבר לזה אני גרה ברוממה בקרן היסוד ושיש אירועים שם-כמו השבוע וכל חנוכה אין לנו לתושבים איפה להחנות .למה העירייה או המשטרה לא מציבים פקחים או שוטרים ונותנים להיכנס רק לדיירי השכונה???למה?כי אין עם מי לדבר ולא מעניין את אף אחד,שום דבר.עיר הזקנים עם ראש עיר זקן
תגובת העירייה, שמצביעה על התנהלותה, מקוממת ומאכזבת.
כשהבן שלי הולך ברגל, ורכב חונה על המדרכה או מעבר החציה, הוא לא יתקשר למוקד, ויצטרך לרדת לכביש תוך סכנה לחייו.
כשאני נוסע בכביש ורכב חוסם נתיב נסיעה, או חונה על מעבר חציה ומסתיר לי את הדרך, אני לא ארים טלפון לימור קשר, ברוב המקרים, אחרי שכבר חלפתי על פני המפגע.
התנהלות בזיונית. גם בצירים ראשיים רכבים חונים על מדרכות וכבישים, והעיריה לא עושה דבר. אפס אכיפה.
100% צודק
העירייה לא צריכה לחכות לדיווחים כמו שהיא יודעת לחלק דו"חות חניה שתתן דו"חות על חסימת מדרכות
נמאס כבר אי אפשר ללכת נורמלי באף שכונה מרוב קופסאות פח.
צריך לחוקק חוק חנייה חינם
השאלה צריכה להיות, זה לא איפה האכיפה, זה אלא איפה החניונים? למה העיריה לא דואגת למקומות חניה? הרי כל שנה כמות כלי רכב גודלת ולסמוך על תחבורה ציבורית אפילו בחיפה בהרבה איזורים זה פשוט בלתי אפשרי. אז כמות כלי רכב שיש לכל משפחה בישראל היא גדולה פי כמה וכמה לאומת כמות כלי רכב שהיה לפני 30 ויותר שנים. אבל כמות חניונים במיוחד בשכונות מגורים קטנה ולא מנסים לפתור את זה, לא פלא שאנשים נעלצים להחנות על מדרכות, איי תנוע, בצידי הכביש ובמקומות שלפעמים גורמים לסיכון עבור הולכי רגל או אוטובוסים ומשאיות פינוי אשפה… לפני שמתחילים להעניש את האנשים העיריה חייבת לתת פתרונות חניה לתושבים ואת זה לצערי אף אחד לא דורש מעיריה…
נכון מאוד!!! (.האכיפה יוצרת כעס ולא יוצרת מקומות מוסדרים לאיסוף ילדי גנים ובי"ס.)
עוד משהו – *כן* יש להתחשב ליד בתי ספר בשעות איסוף ה"עוללים" תלמידי כתות היסוד – אין שום אפשרות לאסוף את הילד/ילדים כאשר עשרות רכבים מחכים כ 5 עד 10 דקות לבואו של הילד!!! "חבק וסע" הוא פתרון ל"ברי מזל" ויש להמנע מדוחו"ת בשעות איסוף "עוללים" מבית הספר לעיתים זה "סבתא" או "סבא" שמגיעים לאיסוף שלהם עצמם קשה ללכת קילומטרים משער בית הספר.
איפה האכיפה? ???
איפה החניה?
העיריה במשך שנים אישרה בניה ללא תשתית חניה. מה תושבים אמורים לעשות עם הרכבים כשאין מקומות חניה?
לא מחויבים לתת לך חניה. אם אין לך חניה בתחומי המגרש, אז אין לך חניה.
סע במוניות ותחבורה ציבורית. רוצה רכב תעבור לדירה עם מקום חניה.
צר לי לבשר לך אבל זה לא תפקיד העיריות לספק לך את זה ליד הבית.
נכון מאוד!!! (.האכיפה יוצרת כעס ולא יוצרת מקומות מוסדרים לאיסוף ילדי גנים ובי"ס.)
עוד משהו – *כן* יש להתחשב ליד בתי ספר בשעות איסוף ה"עוללים" תלמידי כתות היסוד – אין שום אפשרות לאסוף את הילד/ילדים כאשר עשרות רכבים מחכים כ 5 עד 10 דקות לבואו של הילד!!! "חבק וסע" הוא פתרון ל"ברי מזל" ויש להמנע מדוחו"ת בשעות איסוף "עוללים" מבית הספר לעיתים זה "סבתא" או "סבא" שמגיעים לאיסוף שלהם עצמם קשה ללכת קילומטרים משער בית הספר.
ויעל- הלוואי והייתה תחבורה ציבורית!!! (שזה תפקידה של הרשות המקומית/העירייה והמדינה שאיפשרה "רכב לכל פועל" אם את זוכרת תקופה זאת… ולא הגבילה
(ולא דאגה למשטחי חניה *ציבורית* להבדיל מ "חניה פרטית" ו/או לא דאגה לתחבורה ציבורית ובתדירות סבירה )
את מספר כלי הרכב ברשות באופן נורמלי! אבל את מסכימה שלא הגיוני שסבתא או סבא שעוד יכולים יגיעו כל יום לאסוף נכדים עוללים במונית!
מה דעתך?!
היה נחמד אם יחד עם האכיפה ומתן קנסות היתה גם יוזמה להכשרת מקומות חנייה , דבר שהיה מונע מאנשים לחנות על מדרכות.
ברחובות הסמוכים למרכזים מסחריים החניות נתפסות על ידי מבקרים מזדמנים ודיירי הרחובות נאלצים לחנות על המדרכות מחוסר ברירה .