באנר החברה הכלכלית 100724

מטרידן סדרתי: דג נדיר בים בחיפה ◄ צפו

בצלילות היומיות שלנו בחופי ישראל, מתרחשים לעיתים תרחישים מפתיע:...

בית מיינץ במרכז הכרמל: 7 שנות השבתה

בין מלון פנורמה לבין מלון נוף, בשדרות הנשיא 103,...

צום קל – היתרונות המרכזיים של צום לגוף ולמוח

רבים המומחים הטוענים שצום, לפרקי זמן, מיטיב עם הגוף...
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר חזית הים רחב
באנר כללית 050924
באנר טירת כרמל
באנר גורדון 240624
באנר יד עזר לחבר - רחב
באנר חברה כלכלית 100724
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר כללית 050924
באנר קריית אתא 011024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר מוזאוני חיפה 081024

מוזיאון קטן גדול – מוזיאון המודלים והמיניאטורות בחיפה

המוזיאון למודלים ומיניאטורות - הפתעה נעימה.

צום קל – היתרונות המרכזיים של צום לגוף ולמוח

רבים המומחים הטוענים שצום, לפרקי זמן, מיטיב עם הגוף...

איך "המצב" משפיע עליכם? • השינויים האישיים והאינטימיות בזמן מלחמה

המצב הביטחוני המתוח מוביל רבים להתבוננות פנימית ולהערכה מחודשת...

בית מיינץ במרכז הכרמל: 7 שנות השבתה

בין מלון פנורמה לבין מלון נוף, בשדרות הנשיא 103,...

איגוד המשתמשים בהובלת תבואה מהדגון בצעד נגד הגבלת המשאיות

05_-_משאית_תבואה_נכנסת_להעמסה_בבית_דגון_-_משיבים_אש.jpg

משאית תבואה נכנסת להעמסה בבית דגון – משיבים אש
'הגבלת תנועת המשאיות בחיפה תוביל למחסור במזון ולהעלאת מחירים'!
כך טוענים באיגוד המשתמשים בתובלה ימית בתפזורת לשינוע גרעינים ומספוא

איגוד המשתמשים בתובלה ימית בתפזורת לשינוע גרעינים ומספוא פנו במכתב בהול לרוה"מ ולמספר שרים בטענה כי צמצום שעות כניסת המשאיות לדגון תפגע ביכולתם לפעול במשק המזון ולספק את הדרישה לגרעיני חיטה ליצרני הקמח.

[bs-thumbnail-listing-1 columns="1" hide_title="1" count="1" post_ids="31945" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="none"]

האיגו פנה בדרישה להקפאת יישום ההגבלות על תנועת המשאיות. הגבלה זו, הינה בהנחיית השר להגנת הסביבה ובתיאום עם עיריית חיפה. ההגבלה נוגעת, בין השאר, גם בתנועת המשאיות נושאות התבואות, בעיר התחתית בחיפה (ובכלל זה ברחוב העצמאות – ממגורות דגון), אומרים באיגוד.

הפניה לראש הממשלה ולשרים שוגרה אתמול על ידי איגוד שינוע הגרעינים והמספוא ובחתימת היועץ המשפטי של האיגוד, עו"ד דקל ברוקמן.

נדרשת בדיקה מקדימה של ההשלכות


במכתב נאמר: "יישום הגבלות תנועת המשאיות- ללא בחינה מקדימה, מקיפה, רצינית ומעמיקה של השלכותיהן על מגזר התבואות במשק הלאומי, וללא מציאת פתרונות חלופיים לפני החלתן- עשוי להוביל את יבוא התבואות בישראל לכדי משבר חמור מאין כמוהו שיגיע לפתחם של כל משקי הבית ומשקי החי בישראל, ויכול להתבטא אף במחסור חריף במזון והאמרת מחירים".

הרקע למכתב, הוא כניסה לתוקף (יום ד') של תקנות עיריית חיפה להגבלת תנועת המשאיות בעיר התחתית בחיפה (בסמוך לעורק המזון של המדינה: ממגורות דגון), למשך 6 שעות ביממה (06:30-09:30 ובשעות: 15:00-18:00).

הגבלות שחלו מעכשיו לעכשיו


לדברי אלי סיוון, יו"ר האיגוד: "זומנו במפתיע ובדחיפות רבה לישיבה לפני שבוע (28.12) בלשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון ובה הובא לידיעתנו בפעם הראשונה כי: בהמשך להחלטת הממשלה להפחית פליטת מזהמים בחיפה מתכננים המשרד להגנת הסביבה ועיריית חיפה להחיל בעיר התחתית, הגבלות על תנועת משאיות כבדות (מעל 12 טון), לרבות הגבלת תנועתן ברחוב העצמאות בואכה ממגורות דגון. בימים האחרונים נדהמנו לגלות כי אין מדובר רק בהצגה ראשונית של טיוטת ההגבלות לקראת הליך בחינה מעמיקה של השלכותיהן על המשק הלאומי, כפי שנחזה להיות, אלא בהגבלות שתחלנה באופן מיידי!!!".

60 אחוז מהתבואות במשק הישראלי עוברות דרך הדגון

במכתב לרוה"מ ולשרים מצוין כי: "באמצעות ממגורות דגון, הממוקמות ברח' העצמאות בחיפה (ופועלות 24 שעות ביממה המשך 6 ימים בשבוע), מטופלים כ-3.25 מיליון טון גרעינים מיובאים, המהווים כ-60% מהתבואות שצורך המשק הלאומי בישראל (האדם והחי).

משאיות של 40 טון חיטה


שינוע הגרעינים (חיטה, שעורה, סויה, תירס ועוד), מתבצע ברובו על ידי משאיות המובילות בדרך כלל: 40 טון גרעינים, כל אחת. כניסת משאיות ריקות לשטחי ההמתנה והטעינה בבית דגון ויציאת משאיות עמוסות מהמתחם, אפשרית רק בכיוון אחד, מדרום מזרח לצפון מערב. משום כך, ההגבלות החדשות תשבתנה את אפשרות שינוע הגרעינים מממגורות דגון במשך 1/4 מזמן היממה.
המשמעויות תהיינה רבות, ובכלל זה: סתימה מיידית של מערך הפריקה בממגורות ועלויות משמעותיות הנגזרות מכך באופן מיידי, כמו: דמי עיכוב מיותרים בהם יחייבו בעלי האוניות הזרים והצטברות קנסות בגין שחרור מאוחר של התבואות מהממגורות); ופגיעה חמורה בתעשיות המשתמשות בגרעינים כפועל יוצא מאי הספקה שוטפת של חומר גלם נדרשים דווקא בשעות השיא של תפוקות הייצור

לדברי סיוון: "מדובר לא רק בלחם, בחיטה ובשעורה, אלא גם במזון למשק החי, ולמעשה בחומר הגלם לכל תעשיית המזון בישראל. ממגורות דגון הן עורק החיים של המזון במדינה. כבר עכשיו אנחנו עובדים ב- 100% תפוקה דה פקטו בממגורות. עצירת תנועת משאיות, כפי שמציעה העירייה, תחסום את עורק החיים הזה. לא נקבל את זה, בטח לאור העובדה, שאין לנו אופציה אחרת. נמל אשדוד מנוהל ניהול כושל. התשתיות בו לא מספקות ולא מתאימות לקליטת התבואות, התעריפים לעגינה ולפריקה בנמל אשדוד יקרים וגם סדר העדיפויות הלקוי בנמל, שמאפשר קליטת אוניות קונטיינר עם כלי רכב, טקסטיל וכלי בית – הרבה לפני סחורות המזון – מקומם ומתסכל וכמובן מייקר עבור היבואנים את מחירי סחורות המזון. כבר תקופה ארוכה אנחנו פונים לשרי התחבורה, האוצר, הנהלות הנמלים, רשות הנמלים והספנות, לכל גורם מעורב בבקשה לדון בביקוש הגדל של מדינת ישראל בתחום ייבוא המזון, וכנגד אי פיתוח תשתיות מתאימות לצריכת המזון של האוכלוסייה, שגדלה משנה לשנה,. אולם, כבר זמן רב לא התקיים בארץ דיון רציני כלשהו בנושא והוא אינו נכלל בתכניות החומש של הנמלים, קל וחומר שלא הוגשו המלצות לשיפור התשתיות הקיימות והתאמתן לשנות ה- 2,000. אנחנו עדיין מסתמכים על ממגורות התבואות בחיפה, שהוקמו בשנת 1954! מאז העולם זינק קדימה, אבל תשתיות ייבוא התבואות וסחורות המזון לארץ אינן זוכות להתייחסות כבר שנים רבות!

אנו מבקשים מהגורמים האחראים להתעורר לפני שיגלו בחודשים הקרובים שמחירי המזון בארץ (לחם ומוצריו, חלב ומוצריו, ביצים, עופות, שמנים ועוד) – מתייקרים"!

עו"ד ברוקמן דורש במכתב "הקפאה מידית של יישום הגבלות תנועת משאיות התבואות בעיר התחתית בחיפה עד להשלמת הבדיקות המקדמיות, קביעת סדרי העדיפות הלאומית, וגיבוש ויישום פתרונות חלופיים".

[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="הפרויקט לצמצום הזיהום מתחבורה בחיפה" tag="185" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מערכת חי פה - חדשות חיפה
מערכת חי פה - חדשות חיפה
תכנים מחדר החדשות של חי פה - תאגיד החדשות של חיפה והסביבה מייל למערכת: [email protected] צרו קשר: 052-2410689

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

עדכון זירות: מטח טילים לצפון הקריות – עכו, עין המפרץ 12/10/24 שעה 15:17

(חי פה) - מטח טילים לצפון הקריות בצהרי יום הכיפורים - 12/10/24 שעה 15:17. אזעקות באזור עכו ועין המפרץ. אנו ממתינים לעדכון זירות מכוחות...

עדכון זירות – ירי טילים לחיפה והסביבה – יום כיפור 12/10/24 13:06

(חי פה בממ"ד) - בשעה 13:06, במהלך יום הכיפורים, נורו טילים ונשמעו אזעקות בחיפה והסביבה. בוצעו יירוטים של שני טילים אשר שוגרו מלבנון.אנו מקבלים...

נהג בן 29 נתפס ללא רישיון – הרכב הושבת והוגשה הזמנה למשפט

(חי פה) נהג מעוספיה נתפס ללא רישיון נהיגה – הרכב הושבת והוגשה הזמנה לבית המשפט במהלך פעילות יזומה של שוטרי תחנת נשר ממרחב כרמל במחוז...

מנהרות למסילות הרכבת בחיפה – בג"ץ יכריע האם הליכי התכנון היו כשרים – הדיון מתוכנן ל-28/10/24

לאחר שנים של ויכוח נוקב במוסדות התכנון לגבי עתיד מסילות הרכבת בחיפה, הנושא יגיע בסוף החודש לפתחו של בג"ץ. השופטים יכריעו בשאלה האם נכון...

הרמטכ"ל וראש השב"כ בדרום לבנון: "במהלך המלחמה, נגן על הגבול משני צדדיו"

(חי פה) - צה"ל עם 7 אוגדות מתמרנות בעת ובעונה אחת (3 בעדה וארבע בדרום לבנון). הרמטכ"ל וראש השב"כ בתדריך מפקדים בעומק השטח בדרום...