הכל טוב ויפה, רק שכחה הממשלה שהנמלים הם נכס אסטרטגי לאומי שיש להשאיר בידי מדינה, במיוחד אם אין לה קשר מסחר יבשתי עם אף שכנה. ההחלטות האלו של הפרטה בכל מחיר לא הוכיחו את עצמן בשום סקטור – לא בבנקאות, לא בתקשורת, לא בסלולר, לא בתעופה, לא בקופות החולים – בשום ענף! אף מדינה שפויה לא הייתה מפריטה את הנמלים ונותנת לגורמים פרטיים לשלוט בנתיבי הסחר שלה. זה טירוף
האם הכתבה עניינה אותך?
ציוני דמוקרטי עַל מטרופולין חיפה זקוק לחזון תחבורתי: אם לא נתכנן מטרו עכשיו, נחנק בפקיקם של המחר
אליהו חכים. חיפה עַל תם עידן נתניהו | טור דעה
אייל עַל תם עידן נתניהו | טור דעה
המצב על הפנים עַל 434 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בחיפה בעשור האחרון
אלישבע עַל אייר חיפה מרחיבה את מפת הטיסות • קו לסלוניקי ולרמון ומבצע לבחירה
Re: השר כץ: "תחרות אמיתית בנמלים – רק עם שני רציפים פרטיים ב
