היעלמות חופים בחיפה – פעילות נרחבת המתבצעת בימים אלה בחוף קריית חיים

מילוי חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

זה לא כך כך מפחיד כמו שזה נשמע אך מה לעשות שזו המציאות?
לפני שנים מצרים סגרה את אסואן ומאז החלה למעשה הצרה הנקראת נסיגת חופים.
פחות חול הגיעה לחופי ישראל וכמובן גם ענף הדיג נפגע עם עצירת חומרי המזון שהגיעו ממצרים. בניה של שוברי גלים מרובים, מפעלים וכל מתקן החודר אל הים עצר את מה שנשאר. עם השנים השתנה האקלים לרעה אך לא זה תזה כבר לא תלוי בנו.

השינוי באקלים גורם לסערות חזקות מאוד ובתדירות גבוהה יותר, וגם מפלס הים עולה באיטיות לא מורגשת לנו. ואני מציין לנו. חלק מהחול הנסחף לים מתפזר וחלקו לא חוזר מכל מיני סיבות, ובכך נגרם חוסר בחול בכל הארץ.

בגלל שאנו חיפאים אספר לכם כמה דברים.

מחורף לחורף ובין לבין העיסוק בעבודה שלי אני מתמקד בכרסום החופים המדאיג. היום אפשר על ידי מיקום נקודות GPS לעקוב אחר שינויים.
גם אנשים שלא מתעניינים בנושא, רואים את השינויים החלים, כמו למשל מגדלי המצילים שנחשפו עד היסודות בחופי חיפה ובקריות. וחשיפת החול עד שכבת החימר החומה.

ארכיון - סוכת מציל בסערה בחוף הדרומי (צילום: צוות נדלן 5)
ארכיון – סוכת מציל בסערה בחוף הדרומי (צילום: צוות נדלן 5)

כרסום בחוליות ובגבעות לאורך החופים – חוף הסטודנטים, וחופים מהקריות ועד עכו.

כאן הייתה פעם מדשאה • הסערה הותירה הרס רב בטיילת חוף דדו בחיפה (צילום: ירון כרמי)
כאן הייתה פעם מדשאה • הסערה הותירה הרס רב בטיילת חוף דדו בחיפה (צילום: ירון כרמי)

כדי להתגבר על בעיית נסיגת החול החלו להזרים חול אל החופים הפגועים כדי לתחזק את החופים וזאת על ידי הזרמת חול באופן מלאכותי באמצעות ספינות מחפר גדולות, הלוקחות חול ממקומות מוסכמים וזאת עם התייעצות במומחים.

מילוי חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
מילוי חול – נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

הספינה נוטלת חול ממקום רחוק מהחוף, וכשהיא מלאה היא קרבה לחוף שסמוך לו עוגן המפזר, ועל ידי חיבורו לספינה בעזרת צינור קבוע מתחילים בפיזור בתחילה יוצאים מים כדי לנקז אוויר ומהר מאוד מגיע החול בזרם כהה ובלחץ גבוה.

מילוי חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
מילוי חול – נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

כל מי רואה את הזרם הכהה שיוצא  מהצינור יחשוב ובצדק ואוו מי ביוב, אך עם נחיתתו על החוף צבעו חום זהוב.

מילוי חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)
מילוי חול – נסיגת החול בחוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)

יש לציין שיש פיקוח הדוק על מקום השאיבה וכל הנמצא במקום השפיכה.
לאחר שהותר לעבור במקום, בעלי עיניים חדות יוכלו לראות בעלי חיים שנשאבו עם החול הרחק מהקישון, לכיוון צפון מערב בת גלים, בעומק גדול יחסית ובעל מצע חולי.

רכיכה נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
רכיכה נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

חלק מהיצורים שיצאו עם החול הם: סרטן המירפוזה, רכיכות החיות בעומק של מעל לחמישה עשר מטר.

קונכיה נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
קונכיה נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

יש לציין שעירית חיפה מציבה שמירה על שטח השפיכה כדי למנוע טביעה ושקיעה עקב תופעה הנקראת בשם ניזול הנעלמת לאחר מספר ימים.

נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

על פעולת מילוי חופים זו יאלצו כנראה לחזור כנראה בכל שנה ובעלות גבוהה לצערי, אך לצערי לא תהיה ברירה אחרת כדי לשמור על הקיים. אך הרבה זה לא עוזר והמבין יבין. את הנעשה אין להשיב.

דחפור ממלא חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)
דחפור ממלא חול – נסיגת החול בחוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)

הטבע מנהל אותנו ולא להיפך. כל התערבות בטבע עלולה להיות, במקרים מסוימים, הרת אסון. יש לכך הרבה דוגמאות: מכרות פחם שהתפוצצו עקב פגיעת כלי עבודה שפגע בשכבת סלע קשה, שיצר ניצוץ והצית גז דליק ועקב כך גרם להרוגים. מכרות שתקרתם קרסה וגרמו לבולעני ענק…ואם כבר בולענים שהם הבייבי שלי…גם הם עקב פעילות האדם.

מוטי מנדלסון לייד ציוד למילוי חול - נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)
מוטי מנדלסון לייד ציוד למילוי חול – נסיגת החול בחוף קריית חיים בחיפה (צילום: מוטי מנדלסון)

לסיום… אני מאחל לכולנו שנצא ממשבר הקורונה, בריאים ונלך לבלות בחופי חיפה והקריות.
מנדלסון מוטי, חוקר ימי

19 תגובות
  1. גלבהרט אמר/ה

    עזבו את הסיפורים על סכר אסואן ומשבר האקלם. זהו משבר נמל המיפלץ. חופי הקריות נהרסו מיידית עם ביצוע הנמל, ומילוי החול יסחף מיד אחר השלמתו כמו שקרה בפעמים הקודמות. זה מה שקורה כשנותנים לחנ”י לבצע תסקיר השפעה סביבתית של עצמה והנמל שלה על חופים השייכים לציבור.

    1. Alexis אמר/ה

      צודק 100%

  2. סימון מרטין אמר/ה

    מוטי מנדלסון חוקר ימי בעל שם עולמי הנו בור סוד שאינו מאבד טיפה בנוף חוקרי הים…
    מלבד הידענות המופלגת בנושא ים , מוטי הנו בשלן גגדול של מאכלי ים..

    1. סימון מרטין אמר/ה

      מוטי מנדלסון חוקר ימי בעל שם עולמי הנו בור סוד שאינו מאבד טיפה בנוף חוקרי הים…
      מלבד הידענות המופלגת בנושא ים , מוטי הנו בשלן גדול של מאכלי ים..

  3. רונן אמר/ה

    חברת חני מבחינתי היא היטלר בהתגלמותו בושה שאני ועוד מאות אלפי תושבים שבויים במעשים שלהם השפליים אתם תבואו חשבון עם בורא עולם . מתי תבינו שטרזן יש רק בסרטים תתביישו לכם חברת חני איזה רדיפה בצע כסף על חשבון ציבור שלם שמשלם ושותק .אפילו עם חיל הים הם הסתכסכו ועם מי לא

  4. רפי חסון ומשפחתו. אמר/ה

    הגיע הזמן שעירית חיפה בראשות קליש התחילה בביצוע העבודת בקריית חיים.כי קריית חיים שייכת לחיפה.

  5. מירי אמר/ה

    נושא נסיגת החופים קיים כבר שנים רבות מאוד. בכל שנה אנו עדים להשקעה של שתילת דשא וכל מיני שטויות שעושים כדי ליפות את החופים- שבאמת מאוד יפים.
    לפני כמה עשרות שנים, לאורך החופים בריו דה-ג’ניירו- הציבו כלונסאות על קו המים ובכך חסמו את המעבר בין הים והחול. לראיה, לאורך חוף אוקינוס מאוד לא שקט החול תמיד ישנו, זהוב ונפלא ולא נעלם.
    אני לא מהנדסת ולא מבינה בבניה- נראה שאם לפני עשרות שנים זה התאפשר בקצה העולם- למה לא אצלנו? כיום? ובכך, כל המליונים שנשפכו לים עם החול שנעלם עם תוכניות “הבראה” שונות ומשונות – יושקע במבצע שכזה והחול האומלל לפחות “יתקע” אצלנו לעוד שנים רבות.
    יום נפלא

    1. לימבו אמר/ה

      אי אפשר להעתיק פתרון ממקום אחד לשני.

      זרמי מים במזרח הים התיכון שונים מזרמי המים בריו.

  6. רמי אמר/ה

    לדעתי יש כאן מקום לתבוע את חנ”י בשם כלל תושבי חיפה והסביבה שנפגעו כתוצאה מהקמת הנמל החדש, הנמל שגרם לבריחת חול הים של כולנו ולפגיעה בלתי הפיכה בחופים ששייכים לכלל הציבור.
    תביעה יצוגית באמצעות גיוס המונים.

  7. עדנה אמר/ה

    שאלה למוטי, האם בניית שוברי גלים לאורך החופים, תיטיב עם נסיגת החול?

    1. מנדלסון מוטי אמר/ה

      היי עדנה
      תלוי איך בונים אותו.מקביל לחוף או בניצב לו.
      בניצב הוא משמש כמחסום וחוסם את הזרימה הקבועה לאורך חופי ישראל,מדרום לצפון.

  8. אבי אמר/ה

    ואם בונים שוברי גלים מקבילים לחוף כמו בנתניה ובתא. זה עוזר?

    1. מנדלסון מוטי אמר/ה

      היי אבי
      התשובה היא כן.המקבילים משנים קצת את הזרמים לאותו מקום.אך הם אינם חוסמים את זרימת החול.

  9. רפי חסון ומשפחתו. אמר/ה

    יופי מוטי.

    1. מנדלסון מוטי אמר/ה

      תודה רבה לך רפי.

  10. ליאור אמר/ה

    מידע מוטעה! החול שיוצא מהצינור של האוניה שחור לא כי כך הוא בטבע אלא מפני ששאבו אותו מהנמל כדי להעמיקו,חול שחור מכימיקלים מימי המנדט ומלא מתכות מסרטנות!

    1. מנדלסון מוטי אמר/ה

      היי
      .המידע לא מוטעה.
      אין בעלי חיים בקרקעית הקישון לבטח לא בחול השפוך.בתמונות יש בעלי חיים שנפלטו.בעלי חיים אלו חיים בשטחי ים חוליים נקיים הנמצאים בעומק של מעל לעשרה מטר ויותר.אני מתעד כל שפיכה ויש לי תיעוד מכול שפיכה
      אני צללתי הקישון וגם היום.קרא כתבות קודמות של חי פה.
      אז באמת אין לך מה לדאוג.
      והחומר שפינו נשפך בעומק של ארבעים מטר.ויש מהילה.

  11. מיכאל אמר/ה

    לא בונים חוף ללא חומה ! ומדרגות למים ! תראו את טבריה 70 שנה לא בנו חומה רק נקודתית לדוגמא כמו חוף גיא ושהירידה למים בשיפוע או מדרגות . והמילוי כמובן לא צריך להיות עם חול רק אבנים פסולת בנין ובטון !

    1. מנדלסון מוטי אמר/ה

      היי מיכאל.
      זה נכון לגבי הכנרת.לא לים תיכון.
      נכון לחופי ישראל.הגלים באים בניצב ובעוצמה.
      כל חומה שתבנה תושמד .אפשר לראות..רק כשנה לאחר מילוי חומת חוות המילים אפשר בצלילה לראות שחלק נחשף לגמרי.ולדוגמא חוף כאן שנהרס לחלוטין בפברואר 15. וצילמתי גלים שהגיעו עד הכביש.

הגב לכתבה

אורח: כתובת האימייל שלך לא תפורסם • ניתן להירשם לאתר כאן למעלה ואז התגובה מאושרת באופן מיידי.