מכתב הבקשה לביטול הסכם הפשרה (בהמשך מופיע מכתב התשובה)
לכבוד 17/05/2012
ראש העיר חיפה
עו"ד יונה יהב
שלום רב,
הנידון: החלטת הוולנת"ע מיום -15.5.2012 הזדמנות לשינוי תכנית חישמול עילי של הרכבת בחיפה
התנועה להחזרת העיר אל חיפה הביאה לשינוי מהותי בעמדת מנהל התכנון והוולנת"ע בענין תכנית המתאר
של חיפה חפ/ 2000 והשתלבות פרוייקט חישמול עילי של הרכבת במרקם העירוני. הוולנת"ע קבעה מדיניות
המחייבת את רכבת ישראל וגורמי התכנון לבחון חלופות להעברת תוואי הרכבת בחיפה באופן שיממש את חזון
הנגשת חופי הים והנמל לתושבים ולשטח העירוני הסמוך. בכך קיבלה הוולנת"ע את העמדה העקרונית של
התנועה שעתידה של עירנו ופוטנציאל הצמיחה וההתחדשות העירונית שלה במסגרת תכנית המתאר מחייבים
את סילוק החייץ הקיים והפוטנציאלי שבין העיר ובין הים, בין המרקם ההיסטורי ומרכז העסקים הראשי לבין
הנמל.
מאחר ובפגישתנו עמך הצהרת כי זהו גם החזון שלך לעתיד העיר, וכי גם לדעת העיריה וגורמי התכנון שלה יש
הכרח ביצירה מחודשת של זיקה בלתי אמצעית בין העיר ובין החופים והנמל וביצירת גישה חופשית ופתוחה
לחזית הימית של העיר, הנה ניתנת לעירית חיפה הזדמנות נדירה לחזור בה מן ההסכם הכובל עם רכבת
ישראל בענין שיקוע הרכבת בקטע של פארק הכט בלבד, ולהגיש התנגדות עקרונית לחישמול העילי של
הרכבת לכל אורכה של הגיזרה שבין חוף הכרמל וקרית הממשלה.
יתר על כן, זוהי הזדמנות לתיקון העיוות ההיסטורי של ניתוק העיר מן הים ומן הנמל, ולהוצאת חומרים מסוכנים
מן העיר באופן שיאפשר צמיחתה וקימומה של העיר התחתית על ידי הצעת חלופות של מינהור או שיקוע מלא
וכל שילוב אחר שיביא בסופו של יום ליצירת רצף אורבני עיר-ים כמקובל ביפות ובמשגשגות שבין ערי החוף
בעולם.
התנועה להחזרת העיר אל חיפה קוראת לך איפוא להורות לגורמי התכנון והמשפט בעירית חיפה לפעול
בדחיפות לשינוי המצב הקיים בו כבולות ידי העיריה בהסכם עם רכבת ישראל ולהגיש התנגדות של ממש
לתכנית החישמול העילי של הרכבת, במקביל להגשת חלופות תכנון ברוח החלטת הוולנת"ע.
ברשות התנועה נמצאים מסמכים רבים המציגים חלופות שונות הכוללות דוח"ות מקצועיים על כל היבטי התכנון
הקיים ומגבלותיו, וכן גיבשה התנועה הצעה לחלופות שונות לפתרון הסוגיה, שהן ברות ביצוע בלוח זמנים
סביר. התנועה תשמח להצטרפותה של עיריית חיפה לעמדה בה המהלך הנכון ביותר כרגע הוא לדרוש בדיקה
מעמיקה של פתרון להסרת החיץ המסילתי ולא לקיבוע חלופה אחת בלבד.
בברכה,
ד"ר עינת קליש רותם
ניצן קלוש
זיו דינור
נציגי התנועה להחזרת העיר אל חיפה.
http://www.city4haifa.info" onclick="window.open(this.href);return false;
[email protected]
העתקים:
גברת חדווה אלמוג מ"מ וסגנית ראש העיר חיפה
מר עו"ד רשף חן, היועץ המשפטי עיריית חיפה
מר אריאל וטרמן, מהנדס העיר חיפה
תשובתו של יהב
לחצו על התמונה לצפייה בגודל מלא
יונה יהב חתם בפזיזות על הסכם מביש. בכך הוכח עד כמה ראש העיר אינו מבין במבנה חיפה וצרכיה.
אני קצת מתנחם בשני דברים:
1.במכתבו הוא כותב: "אני מחזק את ידם של תושבים אשר מבקשים להטיב עם עתידה של חיפה". נקווה שלהבא יקשיב קצת לדעות אחרות.
2.הוא היה יכול להציף את העיר בשלטים (אני מקווה שלא נותן לו רעיון) בהם היה משבח את הסכם הכניעה שלו.
אנשי התנועה להחזרת העיר אל חיפה אספו ועיבדו חלופות שונות שקודמו במשך השנים על ידי מהנדסים ואדריכלים תושבי העיר
ואף העלו רעיונות משל עצמם. ניתן ליצפות בתמצית החלופות באתר התנועה http://www.city4haifa.info/acc/files/options_4pgs2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
הערת עורך חי פה:
לצערינו חלופות אילו לא זכו מעולם לדיון רציני לו הן ראויות.
התיחסות מעמיקה, המתיחסת גם:
1. לתועלת הכלכלית של כל חלופה (ולא רק מה עלותה)
2. לייתכנות הביצוע מבחינה הנדסית כמו גם סטטוטורית
3.לפתורון שאלת הובלת החומרים המסוכנים דרך העיר חיפה
4. שמה בראש את התחדשות לב העיר ע"ח חוף הים
היתה מגלה שקימות יותר מדרך אחת לפתור את הבעיה. דרכים מעוגנת היטב בסלעי הכרמל.