קולות נפץ יישמעו ממכון דוד של רַפַאֵל בשל ניסוי מתוכנן ומבוקר

מרַפַאֵל נמסר לחי פה - תאגיד החדשות: היום (חמישי ה-5/11/26)...

דקירה אחת במים הרדודים הסתיימה במיון: אזהרה לציבור בעקבות פגיעת בטאי בחוף דדו בחיפה

שיחת טלפון שקיבלתי אתמול בבוקר ממורה לשחייה ותיק, הסתיימה...

גוף בטון נפל מאתר בנייה על בית ספר לחינוך מיוחד בחיפה

(חי פה) – אירוע בטיחות חמור התרחש היום (רביעי...

הבאוהאוס החיפאי: היופי שהיה כאן כל הזמן, ועכשיו מתגלה מחדש

סיפור על עיר, אדריכלות ואנשים שהחליטו להחזיר את היופי...

פרח השבוע • טיון דביק

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה.בטור זה נציג...

כשהסקרנות הורגת את המצלמה: המפגש המפתיע בין בעלי החיים לצילום התת־ימי

כולם מכירים את האמרה שלפיה הסקרנות הרגה את החתול....

ממחסן הטבק של חברה ערבית אל סיגריות דובק

בדרך בר־יהודה 24 ניצב מבנה תעשייתי בעל חזות יוצאת...

הלורד דיוויד הרברט סמואל • אדם נדיר מכל היבט ומכל בחינה 

בסוף שנת 2009 הוקמה קבוצת 'שורש' המאגדת וותיקים שהם...

ההתכתבות שלנו עם יהב בנושא הפשרה עם רכבת ישראל ותשובתו

מכתב הבקשה לביטול הסכם הפשרה (בהמשך מופיע מכתב התשובה)

לכבוד 17/05/2012
ראש העיר חיפה
עו"ד יונה יהב
שלום רב,
הנידון: החלטת הוולנת"ע מיום -15.5.2012 הזדמנות לשינוי תכנית חישמול עילי של הרכבת בחיפה
התנועה להחזרת העיר אל חיפה הביאה לשינוי מהותי בעמדת מנהל התכנון והוולנת"ע בענין תכנית המתאר
של חיפה חפ/ 2000 והשתלבות פרוייקט חישמול עילי של הרכבת במרקם העירוני. הוולנת"ע קבעה מדיניות
המחייבת את רכבת ישראל וגורמי התכנון לבחון חלופות להעברת תוואי הרכבת בחיפה באופן שיממש את חזון
הנגשת חופי הים והנמל לתושבים ולשטח העירוני הסמוך. בכך קיבלה הוולנת"ע את העמדה העקרונית של
התנועה שעתידה של עירנו ופוטנציאל הצמיחה וההתחדשות העירונית שלה במסגרת תכנית המתאר מחייבים
את סילוק החייץ הקיים והפוטנציאלי שבין העיר ובין הים, בין המרקם ההיסטורי ומרכז העסקים הראשי לבין
הנמל.
מאחר ובפגישתנו עמך הצהרת כי זהו גם החזון שלך לעתיד העיר, וכי גם לדעת העיריה וגורמי התכנון שלה יש
הכרח ביצירה מחודשת של זיקה בלתי אמצעית בין העיר ובין החופים והנמל וביצירת גישה חופשית ופתוחה
לחזית הימית של העיר, הנה ניתנת לעירית חיפה הזדמנות נדירה לחזור בה מן ההסכם הכובל עם רכבת
ישראל בענין שיקוע הרכבת בקטע של פארק הכט בלבד, ולהגיש התנגדות עקרונית לחישמול העילי של
הרכבת לכל אורכה של הגיזרה שבין חוף הכרמל וקרית הממשלה.
יתר על כן, זוהי הזדמנות לתיקון העיוות ההיסטורי של ניתוק העיר מן הים ומן הנמל, ולהוצאת חומרים מסוכנים
מן העיר באופן שיאפשר צמיחתה וקימומה של העיר התחתית על ידי הצעת חלופות של מינהור או שיקוע מלא
וכל שילוב אחר שיביא בסופו של יום ליצירת רצף אורבני עיר-ים כמקובל ביפות ובמשגשגות שבין ערי החוף
בעולם.
התנועה להחזרת העיר אל חיפה קוראת לך איפוא להורות לגורמי התכנון והמשפט בעירית חיפה לפעול
בדחיפות לשינוי המצב הקיים בו כבולות ידי העיריה בהסכם עם רכבת ישראל ולהגיש התנגדות של ממש
לתכנית החישמול העילי של הרכבת, במקביל להגשת חלופות תכנון ברוח החלטת הוולנת"ע.
ברשות התנועה נמצאים מסמכים רבים המציגים חלופות שונות הכוללות דוח"ות מקצועיים על כל היבטי התכנון
הקיים ומגבלותיו, וכן גיבשה התנועה הצעה לחלופות שונות לפתרון הסוגיה, שהן ברות ביצוע בלוח זמנים
סביר. התנועה תשמח להצטרפותה של עיריית חיפה לעמדה בה המהלך הנכון ביותר כרגע הוא לדרוש בדיקה
מעמיקה של פתרון להסרת החיץ המסילתי ולא לקיבוע חלופה אחת בלבד.
בברכה,
ד"ר עינת קליש רותם
ניצן קלוש
זיו דינור
נציגי התנועה להחזרת העיר אל חיפה.
http://www.city4haifa.info" onclick="window.open(this.href);return false;
[email protected]
העתקים:
גברת חדווה אלמוג מ"מ וסגנית ראש העיר חיפה
מר עו"ד רשף חן, היועץ המשפטי עיריית חיפה
מר אריאל וטרמן, מהנדס העיר חיפה

תשובתו של יהב


לחצו על התמונה לצפייה בגודל מלא

האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר עם חדר החדשות: בוואטסאפ • במייל

כתבות קשורות לנושא זה

2 תגובות

  1. יונה יהב חתם בפזיזות על הסכם מביש. בכך הוכח עד כמה ראש העיר אינו מבין במבנה חיפה וצרכיה.
    אני קצת מתנחם בשני דברים:
    1.במכתבו הוא כותב: "אני מחזק את ידם של תושבים אשר מבקשים להטיב עם עתידה של חיפה". נקווה שלהבא יקשיב קצת לדעות אחרות.
    2.הוא היה יכול להציף את העיר בשלטים (אני מקווה שלא נותן לו רעיון) בהם היה משבח את הסכם הכניעה שלו.

  2. אנשי התנועה להחזרת העיר אל חיפה אספו ועיבדו חלופות שונות שקודמו במשך השנים על ידי מהנדסים ואדריכלים תושבי העיר
    ואף העלו רעיונות משל עצמם. ניתן ליצפות בתמצית החלופות באתר התנועה http://www.city4haifa.info/acc/files/options_4pgs2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

    הערת עורך חי פה:

    לצערינו חלופות אילו לא זכו מעולם לדיון רציני לו הן ראויות.
    התיחסות מעמיקה, המתיחסת גם:
    1. לתועלת הכלכלית של כל חלופה (ולא רק מה עלותה)
    2. לייתכנות הביצוע מבחינה הנדסית כמו גם סטטוטורית
    3.לפתורון שאלת הובלת החומרים המסוכנים דרך העיר חיפה
    4. שמה בראש את התחדשות לב העיר ע"ח חוף הים
    היתה מגלה שקימות יותר מדרך אחת לפתור את הבעיה. דרכים מעוגנת היטב בסלעי הכרמל.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

הבאוהאוס החיפאי: היופי שהיה כאן כל הזמן, ועכשיו מתגלה מחדש

סיפור על עיר, אדריכלות ואנשים שהחליטו להחזיר את היופי אל מרכז הבמה ערים מספרות את סיפורן בדרכים רבות. יש שההיסטוריה שלהן כתובה בספרים, ויש שהיא...

קהל רב ליווה את ירוסלבה לויצקה ז"ל, חסידת אומות העולם האחרונה שחיה בחיפה ובישראל, בדרכה האחרונה • בת 91 במותה

בבית העלמין "דרכי שלום" שבתל רגב, ליווה היום (חמישי, 12/11/2026) ונטל חלק קהל רב, בהם תושבי העיר חיפה, תלמידי ביה"ס עירוני ג' וביה"ס "בסמ"ת" בחיפה...

תקלה ברכבלית בחיפה: נוסעים תקועים באוויר, כוחות הצלה פועלים לחילוצם

עדכון לשעה 20:45 מאת עיריית חיפה: האירוע הסתיים. כל הנוסעים חולצו בשלום (חי פה) – נוסעים נתקעו באוויר בקרונות הרכבלית של חיפה בערב יום חמישי,...

הבחירות לכנסת וחקירת שב״כ – עדכון בנוגע לחקירה המתנהלת ולעבודת הצח"מ – 12 בנובמבר 2026

(חי פה) - השופט נעם סולברג עדכן כי חקירת השב״כ ועבודת הצח״מ (צוות חקירה מיוחד) בנוגע לבחירות לכנסת ה־26 נמשכת, אך המידע טרם הבשיל...

עשרה רכבים עוקלו מסרבני מס בצפון – חובות של כ-4 מיליון שקלים

(חי פה - תאגיד החדשות של חיפה והסביבה) – בפעילות משותפת של שוטרי מחוז צפון ועובדי יחידת אכיפת הגבייה הצפונית של רשות המסים עוקלו...