מטרונית חיפה מתקדמת בהדר
שינויי תנועה ברח' החלוץ בין שמריהו לוין לברוולד למשך שלושה חודשים
במהלך השבוע הבא תיסגר הגישה לרח' ברוולד מרחוב החלוץ, במסגרת עבודות הקמת מסלול מטרונית יל"ג-החלוץ.
לצורך ביצוע עבודות לסלילת מסלול למטרונית והקמת מנהרת תשתיות יל"ג החלוץ, תיסגר זמנית הגישה לרח' ברוולד (לכיוון חסן שוקרי) מרח' החלוץ. ישתנה כיוון הנסיעה ברח' אבן סינא בין שמריהו לוין לברוולד, הכניסה לתחנת התדלוק שבצומת תהיה מרח' החלוץ והיציאה מרח' ברוולד. תחנות האוטובוס יועתקו מרח' החלוץ למיקומים חלופיים. שינויי התנועה הזמניים יכנסו לתוקף החל מהשבוע למשך כשלושה חודשים.
ראש העיר חיפה יונה יהב הנחה את חב' יפה נוף המנהלת את הפרויקט ואת קבלני הביצוע, לבצע את הפרויקט תוך התחשבות מקסימאלית בתושבים, בסוחרים ובסביבה, ולסיימו בפרק הזמן הקצר ביותר. כחלק מהנחיה זו מתקיימות פגישות בין נציגי הסוחרים, אנשי חברת יפה נוף, אנשי אגף שירות ופניות הציבור של העירייה וגורמים נוספים.
הכניסה לרח' ברוולד (לכיוון מלון ציון ורח' חסן שוקרי) מרחוב החלוץ תהיה סגורה למשך כשלושה חודשים החל מהשבוע הבא. הנתיבים הצפוניים ברחוב החלוץ מצומת ברוולד ועד שמריהו לוין יסגרו לצורך ביצוע מנהרת התשתיות. הגישה לחלק התחתון של רחוב ברוולד תתאפשר מרחוב אבן סינא (משמריהו לוין) שכיוון הנסיעה בו ישתנה. הכניסה לתחנת התדלוק שבצומת הרחובות החלוץ ברוולד תתאפשר מרח' החלוץ והיציאה מרח' ברוולד(ראו תרשים מצורף).
במהלך ביצוע העבודות יועתקו תחנות האוטובוס מרח' החלוץ (בקטע שבין שמריהו לוין לברוולד) למיקומים חלופיים, שלטי הסברה יכוונו את הציבור אל מיקומי התחנות. לנוסעים אל וממפרץ חיפה והקריות מומלץ לנסוע בציר אבן גבירול. לנוסעים אל הכרמל מהעיר התחתית ומוואדי ניסנאס מומלץ לנסוע דרך רח' הנביאים / י.ל.פרץ – אל רח' שבתאי לוי ושד' הציונות.
בזמן ביצוע העבודות תיאכף החניה בצורה מוגברת. ציבור הנהגים נקרא להימנע מלהעמיד כלי רכב מחוץ למקומות המסומנים והמיועדים לכך. בנוסף מתבקש ציבור הנהגים לפעול על-פי שלטי ההכוונה במקום.
חב' יפה נוף מבצעת את העבודות בקטע זה, כחלק מביצוע השלב השלישי של פרויקט המטרונית בהדר – מקטע הרחובות יל"ג-החלוץ, שאורכו כ- 1,600 מטר. במסגרת הפרויקט נחפר כל הנתיב הצפוני של יל"ג-החלוץ, ברוחב 5 מ' ובעומק של כ- 6 מ' ומונחת לאורכו מנהרת התשתיות הארוכה בישראל, באורך של 1,300 מ'. לתוכה יוכנסו כל התשתיות של הרחוב – מים וביוב (במימון העירייה), ניקוז, חשמל שירד מהעמודים אל תוך המנהרה, כבלים ותקשורת רמזורים.
"זו מנהרת התשתיות השלישית שאנחנו מניחים בתוך העיר חיפה" אמר דורון מגיד מנכ"ל חב' יפה נוף, "העיקרון המנחה אותנו הוא שבמקום בו מרוכזות תשתיות רבות מתחת לציר ראשי בתוך העיר נעדיף לחפור ולהניח מנהרת תשתיות. זה יעיל, נוח, מאפשר גישה קלה ונוחה אל התשתיות הרבות, מונע פגיעה לא מכוונת בתשתיות וחוסך את הצורך לחפור את הכביש כל פעם מחדש".
העבודות ברח' יל"ג-החלוץ הינן חלק מהקמת מסלול המטרונית בהדר. מערכת 'המטרונית' פורשת תשתית באורך של כ- 45 ק"מ מצפון קריית מוצקין, דרך מפרץ חיפה והעיר התחתית עד לחוף הכרמל, שלוחות לקריית אתא, לקריית חיים וקריית ים, ושלוחה להדר הכרמל. המערכת כולה תושלם עד 2012.