Вчера в порт Хайфского залива прибыл большой контейнеровоз MSC "Montaigne", перевозивший около 15 000 контейнеров, что приближается к максимальной грузоподъемности судна. Ожидается, что 366-метровое судно разгрузит в порту более 3,000 контейнеров и продолжит свой путь в течение двух дней.
Гигантское судно в порту Персидского залива – более 3,000 контейнеров для разгрузки.
Контейнеровоз MSC «Монтейн», одно из крупнейших грузовых судов, заходящих в порты Израиля, пришвартовался вчера (понедельник, 9 ноября 2026 г.) в порту Персидского залива в Хайфе. Судно прибыло с грузом около 15 000 контейнеров, что примерно соответствует его максимальной вместимости. Это впечатляющее судно по своим размерам, достигающим 366 метров в длину. За время стоянки в порту Персидского залива судно разгрузит более 3,000 контейнеров, но не заберет с собой контейнеры из порта. Ожидается, что судно продолжит свой путь к следующему пункту назначения в течение двух дней.
Новый корабль, порт приписки которого находится в Либерии.
Судно MSC Montaigne было построено в 2023 году, что делает его относительно новым. Порт приписки судна — Монровия, столица Либерии. Прибытие судна такого размера в порт Персидского залива свидетельствует о его операционных возможностях по приему особенно крупных судов и разгрузке тысяч контейнеров. Тот факт, что судно только разгружает контейнеры, не загружая их обратно, указывает на то, что это в основном импортная поставка в Израиль в рамках его маршрута.
Судно MSC SALERNO, аналогичного размера, было построено в 2025 году (более новое) и, имея вместимость 16 500 контейнеров, прибыло в августе.
Вопрос в том, в чём же суть новости?
В конце концов, контейнеровозы постоянно заходят в порты и выходят из них.
Какое нам дело до объема разгрузки и продолжительности? Имеет ли это значение для Хайфы?