פקחים סביבתיים חדשים וכולם בני נוער – חניכי פרויקט ידידות צהלה
כ- 100 בני נוער מיישובי האזור יסייעו בפיקוח סביבתי ויטפלו במפגעי ריח, זיהום אוויר מכלי רכב ויצאו למבצעי ניקיון ואדיות, במסגרת שיתוף פעולה בין איגוד ערים להגנת הסביבה אזור מפרץ חיפה ובין פרויקט "ידידות צהלה", המהווה פרויקט דגל ראשון בין איגודי הערים.
שיתוף הפעולה הושק בטקס שהתקיים השבוע (25/02/13) בהשתתפות תא"ל במיל רן רונן (פקר) יו"ר ומייסד פרויקט "ידידות צהלה", מר שאול קרמר מנכ"ל הפרויקט, ד"ר עופר דרסלר מנכ"ל איגוד ערים להגנת הסביבה אזור מפרץ חיפה ומר שלמה כץ מנהל מחוז חיפה במשרד להגנת הסביבה. בנוסף השתתפו מתנדבי ידידות צהלה מהאזור המדריכים את בני הנוער."
פרויקט צהלה מופעל בהתנדבות על ידי מאות קציני צהל במילואים ששמו להם למטרה לקדם נערים מאזורי מצוקה בפעילויות למען הקהילה ובתהליך חינוכי זה להביא לגיוסם לצבא ולעזור להם לבנות את עתידם.
איגוד ערים שמח על ההזדמנות להצטרף לפעילותם החשובה של מתנדבי צהלה ולהעשיר אותה בתכנים ופעילות למען הסביבה והקהילה. הפעילויות בהן יעסקו בני הנוער במסגרת האיגוד מהוות תרומה חשובה גם לבני הנוער וגם להקטנת מפגעים סביבתיים.
החששות שהוזכרו כתגובה לכתבה, אינם מתייחסים לפרטי התכנית או למידע שהוצג בכתבה, כך למשל מצוינת פעילות במפעלים שמעולם לא נכללה בתכנית העבודה שלנו בפרויקט זה. האופן בו יסייעו בני הנוער בפיקוח הסביבתי יהיה בהתאם ליכולותיהם וגילם ומבלי לחשוף אותם לסיכון כלשהו.
מיותר לציין כי פעילותם ההתנדבותית של בני הנוער אינה מחליפה עבודה מקצועית של גורמי האיגוד ומטרתה לסייע ולעבות את מערך הפיקוח וההתראה ולהטמיע אצלם את המודעות לחשיבות הנושא.
לאחר הכשרה ייעודית שיעברו התלמידים, הם יישלחו לבחון מקרים ספציפיים כגון תלונות לגבי ריח אשר מניסיוננו לרוב נעוץ בגורמים כגון ביוב או זבל, אך עדיין דורשים את בדיקת האיגוד.
יצויין כי בכל פנייה שכזו מבצע האיגוד ראשית בדיקה של איכות האוויר על מנת לוודא שהדבר אינו נובע מזיהום של מפעלים, או נוכחות חומרים מסוכנים. בדיקה זו מבוצעת אך ורק על ידי הגורמים המקצועיים באיגוד, כך שבני הנוער אינם חשופים למפגע ממפעלים ונשלחים למקום רק לאחר שהוברר כי אין סכנה לבריאותם.
.
בכל הנוגע לכלי הרכב- ההכשרה שתועבר באיגוד תעסוק בזיהוי כלי רכב מזהם, ברישום מספר הרכב והעברת דיווח מפורט לאיש הקשר באיגוד לטובת בדיקת הנושא, ללא קשר ישיר בין המתנדבים ובעלי הרכבים.
הפעולות שנוקט איגוד ערים לטיפול במפגעים ושיפור איכות הסביבה באזור מפרץ חיפה אינן מתבססות על פרויקט התנדבותי וחשוב זה ותוצאותיהן כבר מורגשות בשטח עם ירידה משמעותית של ריכוזי מזהמים וללא חריגות מתקני איכות האוויר כפי שנקבעו על ידי המשרד להגנת הסביבה.
צר לנו כי כותבת התגובה בחרה להתמקד דווקא בנושא שאינו קשור לבני הנוער ולהתעלם מהיתרונות החינוכיים והערכיים שבפרויקט.
אנו מאוד מעריכים יצירת מודעות של בני נוער ואזרחים לנושאים סביבתיים ומי כמונו ימנע זאת? אנו הראשונים לעודד, לגייס ולטפח מעורבות-זו גם מטרת האתר שלנו: שיתוף התושבים, אקטיביזם תודעתי ושכל אחד יראה עצמו כמי שמסוגל ליצור כאן בעיר מציאות חדשה.
ידיעה זו צרמה לנו משום שאיננו מבינים מדוע בני הנוער נשלחים "לסייע בפיקוח סביבתי ויטפלו במפגעי ריח, זיהום אוויר מכלי רכב ויצאו למבצעי ניקיון ואדיות, במסגרת שיתוף פעולה בין איגוד ערים להגנת הסביבה אזור מפרץ חיפה ובין פרויקט "ידידות צהלה""
כאן אני רוצה להפנות כמה שאלות למר עופר דרכסלר ונשמח שיענה בערוץ הזה:
האם בני הנוער או האזרחים הם שיצרו את המפגעים?
האם בני הנוער באמת מסוגלים לטפל במפגעי ריח שמקורם בפעילות שבמפעלים?
האם בני נוער יכולים לעצור כלי רכב מזהמים ולהורידם מהכביש?
האם כלי הרכב הם מקור זיהום האויר? או שיש כתובת אחרת שצריך לפנות אליה בנושא זה?
מה לגבי זיהום המים, האדמה, השפכים ותאונות מוזרות הקורות מצד זה או אחר של שער המפעל?
מה לגבי מצבור של חומרים מזהמים ונפיצים בשטח כל כך רגיש ומאוכלס?
מה שצורם לנו מאוד בידיעת היח"צ של איגוד ערים להגנת הסביבה, שהם סבורים שאם יצרו מבצע חגיגי עם שמות ידועים, אנו האזרחים נשתכנע שאכן יש כאן פעולה ממשית למיגור הזיהום הקשה במפרץ חיפה
מכעיס אותנו שעוד פעם רותמים בני נוער הכפופים למערכת שמגייסת אותם, לחפות על מעשיהם של המפעלים המזהמים.
לא בני הנוער אלא הבעלים והמנהלים של המפעלים צריכים לקחת את האחריות לכל הנושא לידיהם באופן שלא ישאיר לבני הנוער את הצורך להטריח עצמם עבור מבצע שאין עימו שום