המאוהב הקטן מכיתה ב'  

בן ה-7 מתפרץ אלי לחדר עם חבר.אנחנו חייבים להגיד...

סודם המסוכן של מאגרי המים בישראל

כמי שמסתובב בשטח מדי יום במסגרת עבודתי, אני פוגש...

מרכבת ההרכבה

מלאכת ההרכבההיא כאותה מרכבהבסיפור סינדרלה. אסור לחצותאת שעת חצותלא יהיה...

הבוט החליף את הבינה האנושית

יוסי בסך הכל רצה לברר מדוע חויב פעמיים על...

אני מרגישה כל מה שהוא מרגיש   

הוא נכנס הביתה, נראה לי מבואס.הי, קרה משהו?הוא זורק...

למה ענקיות הטכנולוגיה קונות איים שלמים? | טור דעה

תקציר: ענקיות טכנולוגיה רוכשות איים מבודדים כדי להקים עליהם חוות שרתים עצומות לצרכי בינה מלאכותית.מיקומים אלו מאפשרים עצמאות אנרגטית ואבטחה מוחלטת הרחק מהעין הציבורית והרגולטורית.

מבט מהאוויר על איים מבודדים באוקיינוס עשוי לגלות מחזה פסטורלי של חופים לבנים, צמחייה טרופית ושקט מוחלט. אולם מאחורי החזות הציורית הזו מתרחשת לעיתים קרובות דרמה טכנולוגית שקטה ויקרה מאין כמוה: ענקיות הטכנולוגיה הגדולות בעולם, כמו מיקרוסופט, גוגל ומטא, רוכשות או חוכרות איים מבודדים ואזורים נידחים כדי להקים עליהם חוות ענק של שרתים ומרכזי נתונים. הסיבה המרכזית למגמה זו היא התיאבון האינסופי של מודלי הבינה המלאכותית לחשמל, לקירור ולמרחב פיזי מוגן ומאובטח.

אימוני מודלי שפה גדולים ומערכות בינה מלאכותית מתקדמות דורשים עוצמות חישוב אדירות שרשתות החשמל העירוניות אינן מסוגלות לספק. לכן, האיים הנבחרים הופכים למבצרים עצמאיים המחוברים למקורות אנרגיה פרטיים, כולל כורים גרעיניים זעירים מהדור החדש, ונהנים ממי ים טבעיים המשמשים לקירור המערכות. השליטה במיקומים אלו מעניקה לחברות הטכנולוגיה עצמאות מוחלטת ממדינות וממשלות, והופכת אותן לשחקניות גיאופוליטיות ריבוניות בפועל. מי שיחזיק באי ובחוות השרתים החזקות ביותר, הוא שיקבע בסופו של דבר את פני הכלכלה והטכנולוגיה של האנושות בעשורים . האם זה מפרץ החלומות או מכרה הזהב של ה-AI?

האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר עם חדר החדשות: בוואטסאפ • במייל

ד"ר יעקב רוב
ד"ר יעקב רוב
בעל פוסט דוקטורט בבטחון לאומי, חוקר וכותב בתחומי הבטחון הלאומי, משפטים, כלכלה בינלאומית ופסיכולוגיה. כתביו מתפרסמים במגוון אתרים וכתבי עת, ונקראו ב-74 מדינות. חבר באגודת הסופרים, ומשלב בין מחקר אקדמי לכתיבה בהירה לקהל רחב.

כתבות קשורות לנושא זה

תגובה 1

  1. שר התשתיות לשעבר בנימין בן אליעזר (פואד) הבטיח לפני 20 שנה להקים אי מלאכותי במפרץ חיפה בין עכו לחיפה אליו יעברו התעשיות הפטרוכימיות. כמובן שאף אחד לא הקים שום אי וכל העסק נשכח ונעלם.
    היה מקום בהחלט להקים אי גדול במפרץ חיפה. ההיתכנות לזה כבר מוצגת בייבוש נמל המפרץ
    בין עכו לחיפה ניתן להקים אי תשתיות בגודל 3-4 קמ"ר במרחק 2 ק"מ מהחוף שיחובר בגשרים ומערכת צינורות ואליו יועברו מפעלים מזהמים ובתי הזיקוק ממפרץ חיפה. כבר לפני 20 שנה העריכו שהתועלת למשק תחזיר את ההשקעה באי תשתיות כזה תוך 25 שנים למרות עלות הקמה של 50 מליארד שקל.

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

סיור מצולם בפארק רמת הנדיב – גן הזיכרון לברון רוטשילד

(חי פה) – פארק רמת הנדיב, השוכן מדרום לזכרון יעקב, הוקם לזכרו של הברון בנימין (אדמונד) דה רוטשילד. הפארק מטופח היטב על ידי משפחתו...

חוזרים מהמגרש הרוסים | דויד ראט

אתר תיירות בינלאומי נחשב משבח את חוויית הביקור באצטדיון סמי עופר. זה לא מנחם את אוהדי מכבי חיפה, שלאחרונה רבים מהם מתקשים לשאת את...

כיצד משפיעים קפה ותה על הגוף, ומה כדאי לדעת לפני שמרימים את הכוס

קפה או תה: מה באמת בריא יותר ולמה חשוב לחכות לפני הלגימה הראשונה? מחקרים מצביעים על יתרונות לקפה מתון, אך גם לטמפרטורה של המשקה...

רוקחים בחזית הטיפול בהשמנה: הכשרה חדשה בכללית לליווי מטופלים בתהליך הירידה במשקל

בכללית משיקים הכשרה מקצועית חדשה לרוקחים בקהילה, המיועדת לליווי מטופלים המתמודדים עם השמנה ונעזרים בטיפול תרופתי לירידה במשקל. הקורס, שנפתח לקראת יום הרוקח שיצוין...

אוניית ענק של MSC עם 15 אלף מכולות הגיעה לנמל המפרץ

אוניית המכולות הגדולה MSC "מונטיין" הגיעה אתמול לנמל המפרץ בחיפה כשעליה כ-15 אלף מכולות, כמות המתקרבת לקיבולת המרבית שהאונייה מסוגלת לשאת. האונייה, שאורכה 366...