(חי פה) – תושבים ברחוב שושנת הכרמל בכרמל המערבי מתריעים כי גל הבקשות לפרויקטי תמ״א 38 והתחדשות עירונית משנה במהירות את אופיו של הרחוב, ומבקשים מהעירייה לבחון את המצב באופן הוליסטי ולא כשרשרת של פרויקטים נקודתיים. לטענתם, הרחוב הצר וההררי אינו מסוגל לשאת את תוספת יחידות הדיור, עומסי התנועה, מצוקת החניה והפגיעה בנוף, הנוצרים כתוצאה מהיקף הבנייה המתוכנן. התושבים מדגישים כי הם אינם מתנגדים להתחדשות עירונית, אך מבקשים לוודא שהשכונה תישאר ראויה למגורים גם לאחר השלמת הפרויקטים.
הרחוב הפסטורלי שנמצא תחת לחץ בנייה

תושבים ותיקים בכרמל המערבי מתארים את רחוב שושנת הכרמל כאזור בעל אופי ייחודי, המאופיין בנוף פתוח, כביש צר ושקט ומרקם בנייה נמוך. שרה וולף, תושבת ותיקה בשכונה, מסבירה כי בשנים האחרונות נרשמת עלייה משמעותית במספר הבקשות לפרויקטי תמ״א 38 ותוכניות בנייה נוספות. לדבריה, מדובר בהיקפים שלא נראו בעבר באזור. היא מציינת כי התושבים מבינים את הצורך בחידוש מבנים ישנים ובמיגון מפני רעידות אדמה, אך חוששים שהבנייה המקודמת אינה מתחשבת במגבלות הפיזיות של הרחוב ובמרקם השכונתי.
וולף מדגישה כי הרחוב הררי, צר ומוגבל מאוד מבחינה תחבורתית. ריבוי פרויקטים בו־זמנית צפוי לייצר עומסים כבדים שישפיעו על איכות החיים, על הבטיחות בדרכים ועל זמינות החניה. בנוסף, היא מציינת כי חסימת קווי הנוף הייחודיים של הרחוב תהווה פגיעה בלתי הפיכה באחד מנכסי הטבע הבולטים של העיר.
התושבים: מבינים את הצורך – אך חוששים מהתוצאה
התושבים הפעילים בשכונה מדגישים כי הם אינם מתנגדים להתחדשות עירונית. הם מבינים את הרצון של כל דייר לשדרג דירה ישנה ללא ממ״ד לדירה חדשה וממוגנת, בעלת שטח גדול יותר וערך נדל״ני גבוה יותר. יחד עם זאת, הם טוענים כי העירייה חייבת לבחון את ההשפעה הכוללת של תוספת יחידות הדיור על הרחוב. לטענתם, אם לא תיעשה בחינה מקיפה, הרחוב עלול להפוך לבלתי ראוי למגורים, הן עבור התושבים הקיימים והן עבור הדיירים החדשים.
התושבים מדגישים כי אין להתייחס רק לרווחים של היזמים, אלא גם לאיכות החיים של תושבי הרחוב. הם מציינים כי כל פרויקט מוסיף דירות, קומות ודיירים, וכי הצטברות הפרויקטים יוצרת עומס משמעותי על תשתיות שאינן מותאמות לכך.
“יש לעצור את מרוץ האישורים ולבחון את התמונה הכוללת”

מ״מ ראש העיר ויו״ר סיעת הירוקים, אביהו האן, מצטרף לקריאות התושבים ומזהיר מפני תוספת של מאות יחידות דיור ברחוב שושנת הכרמל. לדבריו, מינהל ההנדסה מקדם עשרות יוזמות בנייה והתחדשות, ובהן פרויקטים מכוח תמ״א 38, אך אינו בוחן את ההשפעה המצטברת של כלל הפרויקטים על הרחוב ועל הסביבה הרגישה המקיפה אותו.
האן מציין כי הרחוב צר ומפותל, בעל תשתיות מוגבלות, מצוקת חניה ורגישות נופית גבוהה. הוא מדגיש כי קרבתו למדרונות הכרמל ולערוץ נחל לוטם הופכת את האזור לרגיש במיוחד. לדבריו, לא ניתן להמשיך לאשר פרויקטים מבלי לבדוק את יכולת הנשיאה האמיתית של הרחוב ואת המחיר המצטבר של הבנייה.
השלכות סביבתיות: ניקוז, יציבות מדרונות ופגיעה בנחל לוטם
האן מפרט שורה של השלכות סביבתיות שיש לבחון לפני אישור פרויקטים נוספים: השפעה על מערכות הניקוז והביוב, יציבות המדרונות, נגישות רכבי חירום, כריתת עצים, פגיעה ברציפות האקולוגית, זיהום אור ורעש, עבודות עפר וסיכוני גלישת פסולת וסלעים לעבר הוואדי. לדבריו, באזור כה רגיש כל חריגה מקווי הבניין או בניית קיר תמך עלולה לייצר נזק סביבתי ונופי שקשה מאוד לתקן.
הוא מוסיף כי קיים פער משמעותי, בין הגדרת הרחוב כמתחם לשימור לבין מדיניות האישור בפועל. מתחם לשימור מחייב ריסון בנייה ושמירה על המרקם הקיים, קנה המידה, קווי הרכס והצמחייה. לדבריו, אי אפשר להכריז על מתחם לשימור ובמקביל לאשר הקלות וחריגות שמשנות את אופיו מן היסוד.

התחדשות עירונית: כלי חשוב – אך לא תחליף לתכנון
האן מדגיש כי התחדשות עירונית היא מהלך חשוב, אך אינה יכולה להפוך למסלול עוקף תכנון. לדבריו, במקרה של שושנת הכרמל, העובדה שכל פרויקט מקודם כיחידה נפרדת מסתירה את התוצאה הכוללת: רחוב שלם שמשנה את פניו ללא תכנון כולל וללא התאמת תשתיות.
הוא דורש ממינהל ההנדסה ומהוועדה המקומית לעצור את מרוץ האישורים ולבצע בדיקה תכנונית, תחבורתית, נופית וסביבתית מקיפה לכל מתחם שושנת הכרמל. עד להשלמת הבדיקה, הוא מבקש להימנע מאישור הקלות וחריגות נוספות.
מכתב התושבים: בקשה לבחינה כוללת של הרחוב

בחודש האחרון הכינו תושבי שושנת הכרמל מכתב המופנה לוועדת המשנה לתכנון ובנייה חיפה. במכתב הם מבקשים בחינה תכנונית כוללת שתשמור על אופיו של הרחוב. לטענתם, הרחוב נמצא באזור פסטורלי והם מודאגים מהיקף הבקשות לפרויקטים בהיקפים גדולים.
התושבים מציינים כי הרחוב הררי וצר, ומבקשים שהוועדה המקומית תבחן האם הגיוני לאשר מספר כה גדול של פרויקטים בו־זמנית מבחינת תחבורה, זמינות חניה ושמירה על קווי הנוף. לדבריהם, כיום קיימות תשע בקשות לפרויקטים ברחוב, לצד בנייה פעילה בשלושה בניינים.
דוגמאות משכונות אחרות: רמז וכרמליה
ללא ספק, ניתן לראות את ההשלכות של בנייה ללא תכנון כולל בשכונות אחרות בעיר. בשכונת רמז, לאחר תחילת פרויקט הפינוי־בינוי, נוצר ברחוב חביבה רייך ריבוי רבי קומות ומחסור חמור בחניה. תושבים מספרים כי הם מחפשים חניה זמן רב בכל ערב, מאחר שלעתים יש חניה אחת לדירה ואף פחות.
בכרמליה, לטענת התושבים, אישורים להתחדשות עירונית ללא בחינה כוללת של השכונה הובילו לעומסי תנועה כבדים בשעות העומס. התושבים מבינים שבמשך כמה שנים יש בנייה, אך הבעיה האמיתית היא מספר התושבים שיגורו בשכונה לאחר השלמת הפרויקטים וההשפעה על התשתיות.
שרית גולן שטיינברג: “הוועדה כבר בוחנת כל בקשה באופן הוליסטי”

סגנית ראש העיר ויו״ר ועדת המשנה לתכנון ובנייה, שרית גולן שטיינברג, מסבירה כי הוועדה המקומית ומינהל ההנדסה כבר בוחנים כל בקשה באופן הוליסטי. לדבריה, הוועדה דחתה לאחרונה פרויקט בשושנת הכרמל לאחר שלא השתכנעה כי קיימים פתרונות תחבורתיים מספקים לתוספת משמעותית של יחידות דיור.
היא מציינת כי במסגרת תוכנית ההתחדשות הבניינית שתחליף את תמ״א 38 נעשתה בחינת קיבולות לרחבי העיר, כולל לרחוב שושנת הכרמל. המסקנות יישמשו בסיס לטיפול בבקשות הרבות שהוגשו.
גולן שטיינברג מדגישה כי הוועדה תפעל לאזן בין הצורך למגן מבנים ישנים לבין ההשפעה על התשתיות הציבוריות ושמירה על ערכי הטבע העירוניים. לדבריה, יש להקפיד על התרחקות משמעותית של הבינוי מקווי מגרש הפונים לוואדי, מה שלא נעשה בעבר.


כל הרחובות באזור בי"ח "כרמל" ( תל מאנה, סמולנסקין, מאפו, שכטר, מייבלום, הרופא, ויתקין ולינקולן ) נמצאים כבר היום בקטסטרופה תחבורתית ועוד יד העיריה נטויה. אני מציע לכל החושבים לרכוש דירה באזור / רחובות אלו, לחשוב טוב טוב לפני שעושים צעד נמהר כזה ואל תגידו כמו שהוא אמר, "לא ידעתי ו/או לא סיפרו לי".
לתחושתי, היטלי השבחה לא היו שיקול לאשר תוספות והפרזות בהיקפי בניה בחיפה, אני מעריך שהתוספות המופרזות המיצרות קטסטרופה בחיפה, מקורן ברצון לחלק את העושר באופן שונה ולחלק את חלקו המשמעותי למי שלא מגיע לו לפי החוק, והמבין יבין … ומול זה מנסים האזרחים להתגונן ויש מי שרואה באזרחים המתנגדים, המתגוננים, מטרד שיש לרמוס אותו כמו שרומסים את האבק מהצד התחתון של הנעל, וכך הדברים עובדים, והפקידים יוצאים מאושרים.
כבר היום בתחילת הרחוב היו שני מקרים במלחמה שרכב כיבוי לא יכל לעבור בכניסה לשושנת הכרמל ונאלצו להיכנס מכניסה אמצעית.
אתם משחקים בחיי אדם כי גברת סופי דופקת לשרית הערות שהיא צריכה להביא מהועדה המקומית יותר היטלים ומה שנשאר לשרית זה לתרץ לתושבים ש"זה נבדק הוליסטית". באופן הוליסטי כל הכרמל פקוק עם ציר רכס אחד בודד שני נתיבים לכל כיוון ללא כל תחליף מקביל לו, מדובר באסון שבהתהוות ראינו באסון הכרמל שרכבי כיבוי נתקעו שעות אחרי שיירות רכבים ואתם מייצרים את האסון הבא… משאיות כיבוי אמבולנסים ורכבי חירום כבר היום נתקעים ברחובות צרים בגלל עודף חניות בתוך הרחובות העירייה מסרבת לאכוף ולהסדיר, נכנעת לאיומי התושבים על מצוקות חניה בסוף המצוקה תהיה שאנשים עלו באש כי רכב כיבוי לא הצליח לעבור ברחוב אל הבניין.
הרחוב כל כך צר שאפילו את האוטובוסים הוציאו ממנו.ואדון צפוני אתה חוצפן וכפי הנראה כותב מתוך אינטרס אישי
חוששת למצוא את עצמי מוקפת בבניינים גבוהים מכל עבר ברחוב המקסים והירוק, הסיבה העיקרית שעברתי לגור בשושנת הכרמל. אסון אקולוגי והייחוד הפסטורלי
התב"ע המקורי והמאד חכם של העיר (אדר' קאופמן כמדומני) הולך ונחרב. לא רואים אף אחד בטח שלא היזמים והקבלנים העובדים בעיקר למטרת הרווח, ולצערי גם לא חלק מהמהנדסים והאדריכלים שמתכננים עבורם. את הנזקים והרס הנוף ככל שקורים ייקח דורות לתקן. למשל נחל לוטם בהשקעה של מליונים בודדים והכשרת שביל ותאורה היה יכול להיות מסלול נופי מרהיב. לאט לאט הוא הופך למדרון דרדרת וגרוטאות. כמו ואדיות אחרים. שלא לדבר על השכונות הוותיקות שהופכות לסיוט עמוס וצפוף. חיפה עיר מיוחדת, בבקשה תשאירו ממנה משהו כדי שלא נהפוך לעוד עיר שינה גושנית בטונית. אנחנו בהחלט בדרך לשם.
צא וראה את השכונה החדשה "רמת גוראל" שהעירייה אישרה לפני 4-5 שנים ולפיכך צריכה לעמוד היום לפני אכלוס. מתברר כי מתחזה לאדריכל הצליח לתכנן, תכנית, שהיא ממש מלאכת מחשבת וההוכחה בביצוע ובאיכלוס.
גברת את חהיה יהיה אחראית אישית לאסונות ותתבעי על כך! קידום הביטחון חשוב יותר משמירה על אופי אם אינך יכולה לקבל זאת לכי הביתה!
הרחוב כל כך צר שיש מקטעים היום שאמבולנס ובטח רכב כיבוי יתקשו לעבור בו
איך זה מקדם לדעתך את הבטיחות? אולי צריך לתבוע את הועדה המקומית והקבלנים של תמא 38 על הצפיפות המטורפת
איזה בטיחות,בדיוק ההפך
אזור עם בנייה חסרת תקדים כולל העיר הלבנה הפרויקט הענק,
רכבים נתקעים ,אוטובוסים נתקעים
נוח להיות גיבור מקלדת ולאיים,
אנחנו לא קומניזם, מותר להתנגד
זו זכות בסיסית של אזרח למחות
ולהגיד עד כאן!!
אנחנו לא אבק שצריך לטאטא
אנחנו בני אדם שעמלנו קשות להתגורר
בשכונה על ציביונה ,בטיחות? במדינה דמוקרטית
האזרח דואג לנכס שלו בונה בדירה חדר ממוגן
או ממד ,השכונה איננה שכונת מצוקה!!