באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר טירת כרמל
באנר חברה כלכלית 100724
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר יד עזר לחבר - רחב
באנר כללית 050924
באנר חזית הים רחב
באנר גורדון 240624
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר קריית אתא 011024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

בניין אחד בהדר הכרמל • יוזמה בהאית, תכנון טמפלרי ושימור יהודי

בהדר, ברחוב החלוץ 20, בפינת הרחובות החלוץ וברוולד, שוכן...

פרסי ג'קסון: "להארי פוטר כמו יש ז'אנר על שמו וריירדן מעלה ומשווה."

בשעות שאחרי 'רעידת האדמה', בה התלבטנו בין לצאת לרחוב...

ציבור משרתי המילואים נושא בנטל המלחמה באופן אינטנסיבי ומשמעותי

ציבור זה של אנשים בוגרים הנמצאים בשנות השיא לחייהם,...

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת...

"הפרטת נמל חיפה הגיעה כשהנמל בשיאו"

יום חשוב והיסטורי: למעלה משלוש שנים של הליך הפרטה הגיעו לשיאם היום ובמחיר גבוה מהמצופה, שמעיד על כך שנמל חיפה הגיע לרגע המכירה בשיאו.

הפרטת נמל חיפה תבטיח את יכולת התחרות של הנמל ואת שגשוגו בעשרות השנים הבאות. העובדה כי ארבע קבוצות שונות התחרו היום על הזכות להפעיל את נמל חיפה עד לשנת 2054 מהווה תעודת כבוד להליך הפרטה מורכב שהיה רווי אתגרים והסתיים בהצלחה, בתקופה בה השרשרת הלוגיסטית בעולם חווה טלטלות.

חברת נמל חיפה, שתעבור בקרוב לידי הזוכה, היא חברה רווחית, שהכינה את עצמה לעידן התחרות, עברה תהליך התייעלות מקיף כולל הסכם פרישה של כ-200 עובדים, ושימרה את עמוד השידרה הניהולי שלה, בהובלתם של יו״ר הדירקטוריון אשל ארמוני ומנכ״ל הנמל מנדי זלצמן.

תחת הנהלת הקבוצה הזוכה תוכל חברת נמל חיפה לעשות קפיצת מדרגה נוספת בשנים הקרובות. לצד פעילות המכולות, תוכל החברה להתמקד בתחומי המטען הכללי ותחום התיירות והקרוזים, כולל פיתוח חזית ים משגשגת, למען תושבי ישראל בכלל ותושבי חיפה בפרט.

אשל ארמוני - יו"ר דירקטוריון נמל חיפה בכנס יוזמה לאומית עם אראל מרגלית (צילום - ירון כרמי)
אשל ארמוני – יו"ר דירקטוריון נמל חיפה (צילום – ירון כרמי)

יו״ר דירקטוריון נמל חיפה אשל ארמוני:

לאחר תהליך מורכב מאוד הצלחנו להבטיח את עתידו של נמל חיפה ואת יכולתו להתחרות בשנים הבאות. נעביר לרוכש חברה איתנה ורווחית עם שדרה ניהולית איכותית, עובדים מנוסים ולקוחות אסטרטגיים. תודה לשרי האוצר והתחבורה, למנכ״ל האוצר, אנשי רשות החברות ובראשם רועי כחלון, לעמיתיי הדירקטורים, להנהלה ולעובדים וכמובן לשותפי לדרך מנדי זלצמן, מנכ״ל הנמל.
מנדי זלצמן מנכ"ל נמל חיפה (צילום: ירון כרמי)

מנכ״ל חברת נמל חיפה מנדי זלצמן:

חברה שנמצאת בהליך מכירה ארוך עלולה לאבד עם הזמן את הרוח במפרשיה. אני גאה לומר שנמל חיפה הצליח להגיע לרגע מכירת הנמל בשיאו, תוך שהוא גם מתייעל ונותן שירות מצוין בהווה, וגם הניע מהלכי רכש ותוכניות אסטרטגיות לשנים הבאות. אני מאחל לרוכשים שידעו לקחת את הנמל קדימה, להמשך שגשוג והתמודדות בתחרות בריאה מול שאר הטרמינלים בישראל.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

נמל חיפה
נמל חיפה
נמל חיפה הוא הנמל המוביל בישראל ומשמש גם כנמל שטעון (HUB) אזורי. הנמל ממוקדם במפרץ טבעי ומוגן, וכולל מספר רב של טרמינלים המאפשרים שינוע של כל סוגי המטענים, וקליטת אוניות נוסעים גדולות.

כתבות קשורות לנושא זה

13 תגובות

  1. העיקר מכרו שהעובדים הישראלים ומשפחותהם שיסתדרו עם ההודי חחחח עוד מעט יתחיל להעיף אותם מחזור מחזור ולא יהיה מחוייב לכלום

  2. עצוב
    חבל שככה מגייסים את האתנן למפלגות הערביות ולארגונים בשטחים.

  3. גנבה לדורות.. במקום 1000 עובדים שמרוויחים שכר גבוהה שמשלמים מסים ותמלוגים גבוהים למדינה מדי שנה ..
    600 עובדים בשכר נמוך והודי אחד עם מקלט מס ראוי שמרוויח מאות מיליונים על חשבון העובדים והמדינה.

  4. אומרים לי שמוכרים את נמל חיפה,לי זה לא כול כך מובן מאליו .בכלל. מאמין אני את היום שהגעתי לארץ ב19.09.49 .ואני בן 12..כל חיי אהבתי את הים עם כול מה שיש בו..,(מעל סיפון אונית נגבה היה זה ערב יום כיפור ראשון שלי..עם שמחה בלב..הנה ארץ ישראל..כמוני הגיעו מכול קצבות תבל עולים…חברי קיבוץ שלי אליו הצטרפתי. (רשפים) בשנת 1950.סיפרו לי שהם עבדו בנמל חיפה כי סבלים..וגרו לקראת העליה לקרקע.. גרו בקירית-חיים…..גם אני התנדבתי לעבוד ,אצל "ברזבלין .לצור ברזל ביניהן.. כרציתי לעזור לעולים החדשים שישבו בעברו..
    החלום שלי שיגיע יום..ונקים נמל חדש בעזה,נמל גדול שיפרנס את כול התושבים ויביא לנו שלום ..זה לא אוטופיה..זה על אמת.עם שותפים מצרים ירדן תושבי עזה והשטחים…במימון של כול אירופה..הלווי עלנו.

  5. הושלמה הפרטת נמל חיפה! יו"ר הדירקטוריון מברך את שרי ומנכ"לי האוצר והתחבורה,
    רשות החברות, הדירקטורים, מנכ"ל והנהלת הנמל, והעובדים. והיכן ראשי עירית חיפה?
    לטענת גורמים שעסקו בהפרטה לא צלחו כל הניסיונות לשתף בדיונים גם את ד"ר קליש.
    גררה רגלים, היססה, התהפכה בדעותיה, ובסוף נואשו ממנה, התהליך הושלם בלעדיה,
    וכך הנמל וחזית הים הופרטו לידי הזכיין, בתקוה שיתחשב בצרכי חיפה יותר מד"ר קליש.

  6. שלושה מתוך ארבעת נמלי ישראל הופרטו לידיים זרות
    ככה נראית התפרקות מדינה רבותי.
    במלחמת העולם הזו, מבינים שנמלי ים הם נכס אסטרטגי קריטי במיוחד למדינת אי כמו ישראל.
    מה שעשו הממשלות עם נמלי ישראל הוא לא פחות מקטסטרופה בטחונית וכלכלית.

  7. נמל חיפה נמכר עם נדוניית נדל"ן שלא ברור מדוע היא שייכת לו. אין ספק, 4 מליארד שקל זה סכום אבסורדי, בהתחשב במכרז 500 יח"ד – מגרש 607, ברור שהראייה היא נדל"נית לא פחות מהפעלת הנמל. גדות, ששולטים על מסופי כימיקלים מזהמים, כמובן ימשיכו להפעיל את הזיהום בקרבת החוף, אולי אף יגדילו את הזיהום. השליטה שלהם בממגורות דגון, לשמחתנו, תבוא לסיומה ותפחית את המונופוליזם של החברה הזו. שותפתה הענקית מהודו (30%), קבוצת אדני, לא פראיירית של הפועל הישראלי. יש לה ארמדה של פועלים הודים, שישמחו לעבוד בנמל חיפה המופרט. הנמל, כמו עבודות הימאות, היה מבצר של עבודה עברית שנפל שדוד לגלובליזציה, דווקא בנקודת הזמן שכל העולם מבין את סכנות הגלובליזציה. יתכן שהודו היא החברה הכי טובה של ישראל באסיה, השאלה אם מדינה צריכה לתת לתאגידי ענק בינלאומיים דריסת רגל מוחלטת בנמל עיקרי שלה, כשיש לה כה מעט נמלים ולמעשה 3 מתוך 4 כבר בידי מדינות זרות. זה עידן מסוכן מאד, במיוחד כאשר ברור כמה סחר ימי חיוני לבטחון המדינה על רקע המצב במלחמת רוסיה באוקראינה. שליטה בנמלים היא צורך חיוני אסטרטגי שהמדינה חילקה בנזיד עדשים. אל תתרשמו מ-4 מליארד שקל על נמל חיפה, זה ממש ממש כלום. כל פיסת קרקע לכמה מאות יחידות בתל אביב נמכרת במליארד שקל. גם ההערכות הממעיטות שעוד ציפו להרבה פחות מהסכום הזה, היו חצופות כלפי נכס לאומי אסטרטגי. היה צריך להעריך אותו ב-10 מליארד שקל, ולא למכור אותו. זה השווי האמיתי של נמל אסטרטגי כזה במדינת אי כמו ישראל. קשה לראות איך הפרטה מפחיתה את יוקר המחייה. כמו שלמדנו היטב, המחירים בהפרטה לעיתים קרובות נשארים זהים, ואת הרווח מכניסים המפעילים לכיסם.

    • כמו שאנחנו נותנים לאמהות בדואיות חד-הוריות בנגב

  8. לא ברור האם נקבע הזוכה המאושר. אם כן – מיהו? אם לא – מתי ייקבע? אם כן – מהו המחיר שאותו ישלם הזוכה? זה עדיין כה סודי? שלא נופתע ונגלה שהזוכה הוא מוכר בורקס מרחוב הרצל או החלוץ…

    • שמקום מושבו הרשמי הוא בהודו.
      אגב, בארבע מיליארד דולר.

      תתחילו ללמוד הינדי ו/או סינית

  9. בכיה לדורות לכולנו בחיפה, יום אחד נסביר לילדים שהייתה עיר…

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

הנחיות ההתגוננות – פיקוד העורף, עיריות באזור חיפה – ממוצאי שבת 2/11/24 18:00 עד יום ב', 4/11/24, 20:00

(חי פה במקלט) - פיקוד העורף מעדכן את הנחיות ההתגוננות. בחלק מהאזורים ישנן הקלות, למרות מטחי הטילים והכטב"מים שהיו כאן במהלך הסופ"ש. הנחיות פיקוד העורף: בהתאם...

שבת של מתיחות בצפון: אזעקות וחדירת כלי טיס מעל חיפה והצפון

02/11/24 – שבת מתוחה נוספת בצפון ישראל, עם אזעקות צבע אדום חוזרות וחדירות כלי טיס עוין. מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים נשמעות אזעקות בצפון...

צפו בשידור: מתנדבים ניקו סמטה בסמוך לשוק תלפיות בחיפה

(חי פה) - מתנדבים מעמותת אקרופוליס החדשה עשו מבצע ניקיון של סמטה אשר הייתה עזובה במשך שנים רבות בסמוך לשוק תלפיות. השביל שנפתח במקום...

מור שעל: ״דרות רחוב מתחילה באובדן תקווה ובחוסר אונים ומתדרדרת תוך כמה חודשים לחיים ברחוב״

(חי פה) - מור שעל, חזרה לגור בחיפה, יש שכבר עוקבים אחריה ברשתות החברתיות. היא התפרסמה בעיקר באתרי אינטרנט כשהחלה לתעד דיירי רחוב בתל...

עדכון זירות: מטח טילים שני לבוקר זה על הקריות – שבת 2/11/24 09:16

(חי פה) - ירי ללא הפסקה הבוקר (שבת, 2/11/24). מטח נוסף נורה לעבר הקריות. זאת לאחר שכבר היה מטח אחד בשעה האחרונה וגם שיגור...