בשורה לתעשינים בחיפה והצפון: הושג הסכם לפריסת צנרת הגז בצפון

בשורה לתעשיינים בחיפה והצפון: הושג תאום סטטוטורי בנושא פריסת צנרת הגז, מול שני הגופים העיקריים רכבת ישראל ומע"צ. את הבשורה המשמחת והחשובה בישרה היום (ב') יו"ר השדולה לקידום התעשייה והתעסוקה בצפון חה"כ רינה פרנקל (יש עתיד) במהלך כנס מקצועי של השדולה שהתקיים במפעל "טמבור". השר סילבן שלום: "מדובר באחד הדברים החשובים ביותר, אשר עומדים לפתחה של מדינת ישראל".

00-123_השר_סילבן_שלום_וחכ_פרנקל.JPG

השר סילבן שלום וח"כ פרינקל. צילום: סמר עודה
הכנס שהתקיים היום במפעל "טמבור" באזור התעשייה הדרומי בעכו, ובו השתתפו: שר האנרגיה והתשתיות הלאומיות והשר לפיתוח הנגב והגליל סילבן שלום, המשנה למנכ"ל משרד הכלכלה ינון אלרועי ויו"ר התאחדות התעשיינים במרחב צפון, מיכאל דיין, ראשי רשויות ותעשיינים עסק בתהליכי תכנון והסרת חסמים בירוקרטיים בפריסת תשתיות הגז הטבעי לצפון.

ח"כ פרנקל פתחה את הכנס ואמרה: " אין זה סוד שתעשייה היא מנוע צמיחה חשוב למשק. ברמה המקומית יזמות תעשייתית יכולה להיות הבדל בין התפתחות עירונית וקיום בכבוד של תושבים, לבין קמילה של אזורים שלמים ותושבים מובטלים שנזקקים לשירותי רווחה. כידוע בעיות התעסוקה בפריפריה הן רבות והאתגרים רק הולכים וגדלים. זיהיתי את הצורך בקידום הנושאים הקשורים לתעשייה ותעסוקה. לכן, הקמתי את השדולה. מטרות השדולה ברורות מאוד: להוות חוליה מקשרת בין התעשיינים, רשויות מקומיות ומשרדי הממשלה, להסיר חסמים בירוקרטים באמצעות חקיקה וכלים פרלמנטרים. והכי חשוב, לקדם את הצפון ולהוביל אותו למקום הראוי לו. חשיבות הגז לתעשייה היא קריטית. הגז יכול להוביל להוזלה גבוהה של הוצאות התעשייה ולהשפיע על התפתחות המפעלים והאזור."

השר סילבן שלום: " שינוע גז טבעי לגליל הוא דבר שנראה לרובנו לא ברור במקרה הטוב ולא חשוב במקרה הפחות טוב. אבל, מדובר באחד הדברים החשובים ביותר, אשר עומדים לפתחה של מדינת ישראל. גז טבעי מוזיל את עלות החשמל, אשר מצידו, מוזיל את עלות המוצר הסופי לצרכן. כשאנחנו מציבים את הורדת יוקר המחיה כמטרתנו המרכזית, שינוע גז טבעי לכל חלקי הארץ והשתתפות בשדולה לקידום התעשייה והתעסוקה בצפון, הם ממש צו השעה."

יו"ר התאחדות התעשיינים במרחב צפון, מנכ"ל חברת טמבור מיכאל דיין, שאירח את השדולה, הציג את הבעיות מהן סובלות התעשיות באזור הצפון וציין בפני השר סילבן שלום ויו"ר השדולה ח"כ פרנקל, כי הצפון נמצא בפיגור של שלוש שנים יחסית לדרום.

מיכאל_דיין.JPG

יו"ר התאחדות התעשיינים במרחב צפון, ומנכ"ל חברת טמבור מיכאל דיין וח"כ פרנקל. צילום: סמר עודה
דיין דרש לקדם בלו"ז את ה- CNG כפתרון ביניים /חלקי. להגדיר תמיכות נוספות ייחודיות לצפון בהשקעה הראשונית. להאיץ את הנחת הצנרת באזור הצפוני כולל סגירת הקדמת לוחות זמנים לצרכנים מעוניינים, ולשנות את תעריפי החלוקה לגז טבעי בצפון שהם גבוהים יותר מאזורים אחרים. בנוסף דרש דיין, להאיץ את האישורים ל-CNG למערכת, למפעלים שהגישו בקשות, לפתור את בעיית אישורי מסלול ההובלה בין משרד האנרגיה לבין משרד תחבורה ולהאיץ את הבדיקות של מכון התקנים למערכת הפנימית.

לחי פה אמר דיין: "אני מקווה שתצא בשורה בתחום האנרגיה, הרגולטור יעזור לכל התעשיות כאן באזור ולקבל יותר מהר גז טבעי אם זה בצורה של CNG או באמצעות הצנרת. הצפון מפגר אחרי הדרום בשלוש שנים, זה לא מתקבל על הדעת. השלטון צריך לעזור מהר לתעשיות באזור שלנו. התעשייה זה הענף הכלכלי הראשי של מדינת ישראל והמדינה צריכה לעזור לענף הכלכלי הראשי שלה, בדרך זו המדינה תהיה במצב כלכלי הרבה יותר טוב. צריך לפתור את כל הבעיות בצורה בטוחה ובטיחותית. אני היתי צריך לעבוד עם גז טבעי מינואר השנה השקעתי שמונה מיליון שקלים בטמבור ועדיין לא רואה את המועד שבו אני יכול להתחיל לעבוד עם גז טבעי. אני מבקש עבור כל התעשיות בצפון להאיץ את כל התהליכים. גם השר וגם אנשי המשרד הבטיחו לתת עדיפות גבוהה על מנת לחבר את הצנרת בצורה מהירה וגם לקדם את נושא ה- CNG שאמור להיות פתרון ביניים".

מנהל אגף בכיר הנדסה ותשתית וממונה על הבטיחות במשרד התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים יאשה יורוברסקי , ציין בפני המשתתפים כי כל הצרכנים בישראל יתחברו לגז טבעי וכי אין צרכן שלא יתחבר.

יאשה.jpg

מנהל אגף בכיר הנדסה ותשתית וממונה על הבטיחות במשרד התשתיות יאשה יורוברסקי. צילום: סמר עודה
יורוברסקי הסביר כי אין יותר טוב מגז טבעי אך מדובר במערכת מסוכנת שצריך לטפל בה ברמה הטובה והמתקדמת ביותר. "לעשות את זה באופן מסודר זה לא פשוט. תוך מספר שנים בודדות נעשו כל כך הרבה דברים אבל אין "הוקוס פוקוס". מערכות גז טבעי בעולם הוקמו תוך 60-80 שנה ואנחנו עדיין לא שם. בכל מערכת הגז הטבעי ומערכת ההולכה יש מעל 500 ק"מ בים, ביבשה, אסדות בים קווים ביבשה. אנחנו נכנסו לתשתית הגז די מאוחר, המדינה שלנו מאוד צפופה ואין לנו את השטח שיש למשל באנגליה או מהמקום שממנו באתי, שמרחקי הבטיחות בהם 800 מטר – אצלנו בארץ מרחקי הבטיחות בקושי 20-30 מטר וזה קשה. היום ב- 2014 כן יש לנו גז ומאז שמצאנו את הגז והתחלנו בכל התהליך לא היתה ולא דווח על אף תקלה, זו עבודה מאוד סיזיפית ומאוד לא פשוטה".

"יגיע גז טבעי לצפון וגם CNG, נעשו תכנונים, ההערות התקבלו ויינתנו אישורים. יש הרבה משרדים שיש להם אחריות ולא רק משרד האנרגיה והתשתיות כל אחד אחראי על נושא אחר ומשרד שמטפל בו. אנחנו צריכים להסדיר הכל. אין מפעל בצפון שפנה אלינו עם תוכנית ולא קיבל אישור. ראשי הערים הם הפונקציה הכי חשובה במשק" , פנה יורוברסקי לראשי הרשויות ואמר: "בלעדיכם שום דבר לא יתקדם. כולם צריכים גז, המפעלים צריכים גז ובלי ההובלה שלכם במפעלים שבאזוריכם כלום לא יתקדם, אתם הכל, אם צינור צריך להגיע למפעל כזה או אחר צריך היתר של העירייה/הרשות".

ח"כ פרנקל סיכמה ואמרה לחי פה: "מטרת השדולה היא לקדם נושאים שמאוד חשובים לתעשיינים בחיפה והצפון כמו נושא הגז הטבעי, הכשרת מפעלים כי נושאים אלה יכולים לפתור בעיות ולתת למפעלים להתפתח להתרחב ולקלוט יותר עובדים. אני מקדמת את הנושא הזה מול משרדי ממשלה יחד עם השר סילבן שלום הקמנו צוות לקידום הנושאים מול משרדי הממשלה כי זה לא פשוט – יש הרבה בירוקרטיה אבל נכון לעכשיו הצוות השיג דברים גדולים ומשמעותיים הסכם הפקת גז בצנרת מול רכבת ישראל ומע"צ וזו הבשורה".

דיור מוגן – רחב

לא ניתן להגיב