באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר כללית 050924
באנר חזית הים רחב
באנר מנו 131224
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר גורדון 240624
באנר טירת כרמל
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר כללית 050924
באנר קריית אתא 011024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

רפי אמאיוף • סתם סיפור…. קצת עצוב

בתקופת "מלחמה הכיפורים" נעדרתי מהבית כשבועיים לסירוגין. לא עוד....

״בית הטירה״ • טוסקנה על הר הכרמל

המבנה המוכר כ״בית הטירה״, בנוי על צלע ההר מול...

לפתוח את היד ואת הארנק: על הנזקים של הקמצנות ועל הדרך לצאת מזה

ראובן ושרה הגיעו אלי לייעוץ זוגי, כמו שהם תיארו...

בית הטירה רחוב יפה נוף 95 חיפה

כשמטיילים על ציר רחוב יפה נוף שפונה בצד...

פינוי בינוי בשכונות החוף של חיפה: מחכים שנים ארוכות ולא רואים את הסוף | התחדשות עירונית בחיפה

תושבים משכונות החוף טוענים כי הם מחכים שנים לפרויקטים של פינוי בינוי, ובמהלך השנים יש הרבה מאוד סחבת, בירוקרטיה דיסאינפורמציה ושמעכבים את הפרויקטים.

"לי יש שתי יח"ד בבעלותי בשכונת נווה דוד", סיפר היום תושב חיפה, שגדל בשכונת נווה דוד וכיום מתגורר בשכונה סמוכה, "כבר שנים מדברים איתנו על זה שרוב השכונה הולכת לקראת התחדשות עירונית והרבה מאוד תושבים פה משקיעים זמן ומאמץ בניסיונות לקדם את הפרויקטים האלה, אבל אנחנו עוד רחוקים מלראות את הדברים באמת קורים.

אחת מהדירות שלי נמצאת בנווה דוד, במתחם, שבהתחלה חשבו לעשות בו עיבוי בינוי, בגלל שחשבו שליזם לא ישתלם כלכלית להרוס ולבנות מחדש, אבל בסוף הוחלט לרדת מזה ולצרף יחד 3 מתחמים, וככה יהיה כדאי לעשות פינוי בינוי. מדובר על חלק מהרחובות יהואש, שאול ודוד, כשהכוונה שהבניינים בחזית הים יהיו הנמוכים ביותר לאחריהם יהיו בניינים יותר ויותר גבוהים. מי שהוא לא חלק מפרויקט כזה לא יכול להבין את כמות האנרגיה, שצריך להשקיע, עוד פעם ועוד פעם להסביר לשכנים שזה כדאי בשבילם, עוד ועוד שיחות וישיבות, לא פשוט בכלל.

אנחנו בחרנו נציגים לבניינים ולכניסות, בחרנו משרד עורכי דין ועכשיו אנחנו אמורים לבחור מפקחים. ואחרי שנים של התעסקות ו-3 שנים מאוד אינטנסיביות היו בחירות וכרגע אומרים לנו שהכול מוקפא היה נכנסה ראש עיר חדשה ועוד לא ברור מה המדיניות שלה.

מגדל בן 26 קומות בנווה דוד

העירייה העמידה לרשותנו אדריכל, שתכנן חלק מהמתחמים וכרגע יש אדריכלית חדשה, שאמורה לעבור על התכניות. בהתחלה כשהסתכלתי בתכניות הייתי קצת מופתע. הרעיון היה להקים בניינים של 19 קומות בחזית ובהמשך בניינים של 26 קומות. שאלתי את עצמי איפה כל האנשים האלה יחנו ולאיזה עומסי תנועה אנחנו אמורים לחכות עם תוספת של כל כך הרבה רכבים".

דירה בנווה דוד

 

ברחוב המלך שלמה הפרויקט מתקדם:

לעומת הפרויקט התקוע, הפרויקט ברחוב המלך שלמה דווקא נמצא כבר במצב יותר מתקדם:

"אנחנו כבר 6-7 שנים עסוקים בתכנית הזו, אי אפשר לתאר באיזו התעסקות מדובר. היינו כבר אמורים לעבור ועדה מקומית, אבל היה עיכוב לפני הבחירות. כל התהליך הופסק בגלל זה. במלך שלמה מכוננים בניינים עם 27 קומות ועכשיו ירדו ל-22 קומות. הדיירים מרחוב ציקלג רוצים להחליף עם חברת קדישא שטחים, ומה שמעל שדה יהושע בין הוואדי לבין הבניינים האחרונים יעבור לדיירים תמורת הבניינים בציקלג (מתחת לרחוב המלך שלמה).

במלך שלמה היה תהליך הפוך, לעומת מה שקרה ביח"ד השני שלי. שם למעשה נכנסה איזו חברה לתוך התהליך והיא החתימה דיירים והביאה את חברת אזורים והם היזמים של כל המתחם הזה. זה כולל את המלך שלמה (22 קומות) עד הצומת של המלך שאול וכמה בניינים שמאלה יותר.

עומד להיות שם פרויקט נוסף של אלמוג שהוא בשלבים מאוד מתקדמים, 3 בניינים שכל אחד מהם אמור להיות מעל 20 קומות. במלך שלמה הייתה חברה, שהחתימה בעלי יח"ד, והשליטה עברה לאותה חברה. בפרויקט הזה היזמים החתימו בעלי יח"ד והם ביקשו עוד בניינים בשביל להתמודד עם דיירים, שלא הסכימו לחתום."

 

עיריית חיפה הקפיאה הכל:

"היינו בפגישה בעירייה ואמרו לנו שהכול מוקפא. הם לא מוכנים שנדבר עם האדריכלית. גם לפני כן כל פעם שינו את התכניות ולא נתנו לנו לראות את התכניות. היה מסך עשן, יש תכנית אבל לא בטוח שהיא הסופית. כשהייתה המצגת לפני 4 שנים שאלתי למה לעשות כל כך הרבה קומות בחזית הים? אמרו לי שזה בגלל הכדאיות ליזם. אי אפשר לדעת כמה זמן זה עומד לקחת. אי אפשר לדעת אם לא יהיו התנגדויות, אנחנו עוד בשלב יותר מוקדם".

כיכר מרכזית עם דופן מסחרית – תכנית פינוי בינוי שאושרה להפקדה בנווה דוד – רחוב המלך שלמה (הדמיה באדיבות 3D Vision)

 

אנחנו צמאים לשיתוף ציבור, כי אין לנו מושג מה קורה…"

"אנחנו מאוד מקווים שתמצא הדרך לעשות שיתוף ציבור אמיתי עם התושבים ולתת לנו את כל המידע על התכניות ועל מה שעומד להיות כאן. הרי זה הבתים שלנו, מותר לנו לדעת איך השכונה שלנו תראה אחרי הפינוי בינוי ולהחליט האם אנחנו מאשרים או לא. אני וגם שאר התושבים בשכונה מבינים שכדי שהפרויקט יצליח גם אנחנו וגם היזם צריכים להרוויח, ועדיין אנחנו מרגישים שלא ייתכן להרים פה בניין של 26 קומות, כשהיום הבניינים כל כך נמוכים. בסדר גמור שהיזם ירוויח, העין שלנו לא צרה ברווח שלו, אבל אנחנו מרגישים שזו הגזמה פרועה והתשתיות פה בשכונה ושטחי הציבור לא יוכלו להכיל מסה כזו של תושבים ואנחנו מאוד חוששים מזה. כולנו אוהבים מאוד את השכונה שלנו ולא רוצים לראות אותה הופכת לגוש אפור של בניינים, שאין להם סוף".

נווה דוד - בתים מתפוררים ותקווה לעתיד טוב (צילום: ירון כרמי)
נווה דוד – בתים מתפוררים ותקווה לעתיד טוב (צילום: ירון כרמי)

 

 

בקריית אליעזר הייאוש גובר:

לעומת תושבים בנווה דוד, ששנים עסוקים בפרויקטים של התחדשות עירונית ומתחילים לראות התקדמות, תושבים בשכונת קריית אליעזר נשמעים פחות אופטימיים:

"יש לי דירה בקריית אליעזר וסוף סוף התקדמנו וחתמנו על סעיף נו-שופ (no shop, סעיף שקובע שאסור לפנות למשקיעים אחרים במשך תקופה מסוימת) לטובת חברת הבנייה קארדן ואנחנו מאוד מרוצים מההתקדמות. אנחנו בקריית אליעזר מרגישים שחברות הבנייה רוצות להגיע לקריית אליעזר, אבל משהו עוצר אותן בנווה דוד ואנחנו מסתכלים בקנאה על איך נווה דוד עושה צעדים ראשונים בפרויקטים ואנחנו רחוק מאחורה.

אנחנו עוקבים אחרי התקשורת המקומית ויודעים שבנווה דוד יש 4-5 חברות בנייה, ששתיים ממש התקדמו ואחת מתחילה להרוס את המבנה. ממה שאני יודעת החברות, שמתקדמות בנווה דוד הן אלמוג ואזורים ושאר הפרויקטים פחות מתקדמים. אני מאוד מקווה שזה שיש לנו ראש עיר חדשה, שהיא אדריכלית, ירים את חיפה ויקדם אותה בצורה שונה ממה שהיה פה עד עכשיו.

קריית אליעזר (צילום: ירון כרמי)
קריית אליעזר (צילום: ירון כרמי)

 

ראש העיר הקודם יונה יהב קידם פרויקט של פרשובסקי בנווה שאנן ופרויקט שני בשפרינצק. הייתי רוצה לראות התקדמות בשכונות, שהן קו ראשון לים – נווה דוד, קריית אליעזר וקריית חיים. אנחנו מאמינים שקליש תעזור להרים שכונות כמו בת גלים וקריית חיים. בחרנו בה ואנחנו מקווים שהיא תראה אותנו, התושבים שבחרו בה ומאמינים בה, ולא רק את המטוסים בשדה התעופה ואת המפעלים המזהמים. אחד הדברים הכי חשובים זה שראש העיר תעזור לצמצם את משך הזמן הארוך שאנחנו מחכים עד לפינוי בינוי, קליש ראתה התחדשות עירונית בעולם ואני מאוד מאמינה שהיא תדע להפוך את התהליך ליעיל יותר וקצר יותר".

לא התקבלה תגובה מעיריית חיפה לטענות בכתבה.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מיכל גרובר
מיכל גרובר
מיכל גרובר | כתבת חינוך • נדל"ן • חברה צרו קשר: 054-4423911 מייל למיכל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

2 תגובות

  1. דיבורים הרבה ומעשים מעט (מאוד). קיווינו שעינת קליש תשנה ההתנהלות לגבי קרית אליעזר ועדיין אנחנו מקוים. אנחנו התושבים מאוכזבים ועדיין מקוים.

    • אשרי המאמין. נראה לי שהמשיח יגיע לפני שהגב' קאליש תזיז את ה…

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

דיווח זירות – 22/11/24 – מטח טילים – חיפה והקריות

(חי פה) - עדכונים ליום ו׳, 22/11/24 - זירות מטחי טילים באזור חיפה. הכתבה מתעדכנת במהלך היום על פי הדיווחים מכוחות ההצלה ומאזרחים. ראיתם...

סמ״ר רון אפשטיין מנשר, נפל בקרב

הודעת דובר צה״ל סמ״ר רון אפשטיין (Ron Epshtein), בן 19, מנשר, לוחם בגדוד צבר, חטיבת גבעתי, נפל בקרב בצפון רצועת עזה. הלווייתו של סמ"ר רון אפשטיין...

רכב עלה באש בין חיפה לטירת כרמל – ללא נפגעים

(חי פה) - היום (21 בנובמבר 2024), סמוך לשעה 18:00, פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה, רס”ר ישראל גרטובסקי ורב כבאי דניאל צ’ובוטרו, לכיבוי רכב...

הגזרות הכלכליות החדשות וההשפעה שלהן על החיים של כולנו

(חי פה) - בתקופה שבה מדינת ישראל מתמודדת עם השלכות כלכליות כבדות של מלחמה, הממשלה נוקטת שורת צעדים שמטרתם להתמודד עם הגירעון ההולך ומעמיק....

פסול נהיגה בפעם ה-7 ונתפס נוהג על טרקטורון חשמלי

(חי פה) - פסול נהיגה בפעם השביעית רכב על טרקטורון חשמלי האסור לנסיעה על כביש ונתפס בדאלית אל כרמל ע"י שוטרי תחנת נשר, הוא...