(חי פה) – תושבים ברחוב שושנת הכרמל בכרמל המערבי מתריעים כי גל הבקשות לפרויקטי תמ״א 38 והתחדשות עירונית משנה במהירות את אופיו של הרחוב, ומבקשים מהעירייה לבחון את המצב באופן הוליסטי ולא כשרשרת של פרויקטים נקודתיים. לטענתם, הרחוב הצר וההררי אינו מסוגל לשאת את תוספת יחידות הדיור, עומסי התנועה, מצוקת החניה והפגיעה בנוף, הנוצרים כתוצאה מהיקף הבנייה המתוכנן. התושבים מדגישים כי הם אינם מתנגדים להתחדשות עירונית, אך מבקשים לוודא שהשכונה תישאר ראויה למגורים גם לאחר השלמת הפרויקטים.
הרחוב הפסטורלי שנמצא תחת לחץ בנייה
תושבים ותיקים בכרמל המערבי מתארים את רחוב שושנת הכרמל כאזור בעל אופי ייחודי, המאופיין בנוף פתוח, כביש צר ושקט ומרקם בנייה נמוך. שרה וולף, תושבת ותיקה בשכונה, מסבירה כי בשנים האחרונות נרשמת עלייה משמעותית במספר הבקשות לפרויקטי תמ״א 38 ותוכניות בנייה נוספות. לדבריה, מדובר בהיקפים שלא נראו בעבר באזור. היא מציינת כי התושבים מבינים את הצורך בחידוש מבנים ישנים ובמיגון מפני רעידות אדמה, אך חוששים שהבנייה המקודמת אינה מתחשבת במגבלות הפיזיות של הרחוב ובמרקם השכונתי.
וולף מדגישה כי הרחוב הררי, צר ומוגבל מאוד מבחינה תחבורתית. ריבוי פרויקטים בו־זמנית צפוי לייצר עומסים כבדים שישפיעו על איכות החיים, על הבטיחות בדרכים ועל זמינות החניה. בנוסף, היא מציינת כי חסימת קווי הנוף הייחודיים של הרחוב תהווה פגיעה בלתי הפיכה באחד מנכסי הטבע הבולטים של העיר.
התושבים: מבינים את הצורך – אך חוששים מהתוצאה
התושבים הפעילים בשכונה מדגישים כי הם אינם מתנגדים להתחדשות עירונית. הם מבינים את הרצון של כל דייר לשדרג דירה ישנה ללא ממ״ד לדירה חדשה וממוגנת, בעלת שטח גדול יותר וערך נדל״ני גבוה יותר. יחד עם זאת, הם טוענים כי העירייה חייבת לבחון את ההשפעה הכוללת של תוספת יחידות הדיור על הרחוב. לטענתם, אם לא תיעשה בחינה מקיפה, הרחוב עלול להפוך לבלתי ראוי למגורים, הן עבור התושבים הקיימים והן עבור הדיירים החדשים.
התושבים מדגישים כי אין להתייחס רק לרווחים של היזמים, אלא גם לאיכות החיים של תושבי הרחוב. הם מציינים כי כל פרויקט מוסיף דירות, קומות ודיירים, וכי הצטברות הפרויקטים יוצרת עומס משמעותי על תשתיות שאינן מותאמות לכך.
“יש לעצור את מרוץ האישורים ולבחון את התמונה הכוללת”
מ״מ ראש העיר ויו״ר סיעת הירוקים, אביהו האן, מצטרף לקריאות התושבים ומזהיר מפני תוספת של מאות יחידות דיור ברחוב שושנת הכרמל. לדבריו, מינהל ההנדסה מקדם עשרות יוזמות בנייה והתחדשות, ובהן פרויקטים מכוח תמ״א 38, אך אינו בוחן את ההשפעה המצטברת של כלל הפרויקטים על הרחוב ועל הסביבה הרגישה המקיפה אותו.
האן מציין כי הרחוב צר ומפותל, בעל תשתיות מוגבלות, מצוקת חניה ורגישות נופית גבוהה. הוא מדגיש כי קרבתו למדרונות הכרמל ולערוץ נחל לוטם הופכת את האזור לרגיש במיוחד. לדבריו, לא ניתן להמשיך לאשר פרויקטים מבלי לבדוק את יכולת הנשיאה האמיתית של הרחוב ואת המחיר המצטבר של הבנייה.
השלכות סביבתיות: ניקוז, יציבות מדרונות ופגיעה בנחל לוטם
האן מפרט שורה של השלכות סביבתיות שיש לבחון לפני אישור פרויקטים נוספים: השפעה על מערכות הניקוז והביוב, יציבות המדרונות, נגישות רכבי חירום, כריתת עצים, פגיעה ברציפות האקולוגית, זיהום אור ורעש, עבודות עפר וסיכוני גלישת פסולת וסלעים לעבר הוואדי. לדבריו, באזור כה רגיש כל חריגה מקווי הבניין או בניית קיר תמך עלולה לייצר נזק סביבתי ונופי שקשה מאוד לתקן.
הוא מוסיף כי קיים פער משמעותי, בין הגדרת הרחוב כמתחם לשימור לבין מדיניות האישור בפועל. מתחם לשימור מחייב ריסון בנייה ושמירה על המרקם הקיים, קנה המידה, קווי הרכס והצמחייה. לדבריו, אי אפשר להכריז על מתחם לשימור ובמקביל לאשר הקלות וחריגות שמשנות את אופיו מן היסוד.
התחדשות עירונית: כלי חשוב – אך לא תחליף לתכנון
האן מדגיש כי התחדשות עירונית היא מהלך חשוב, אך אינה יכולה להפוך למסלול עוקף תכנון. לדבריו, במקרה של שושנת הכרמל, העובדה שכל פרויקט מקודם כיחידה נפרדת מסתירה את התוצאה הכוללת: רחוב שלם שמשנה את פניו ללא תכנון כולל וללא התאמת תשתיות.
הוא דורש ממינהל ההנדסה ומהוועדה המקומית לעצור את מרוץ האישורים ולבצע בדיקה תכנונית, תחבורתית, נופית וסביבתית מקיפה לכל מתחם שושנת הכרמל. עד להשלמת הבדיקה, הוא מבקש להימנע מאישור הקלות וחריגות נוספות.
מכתב התושבים: בקשה לבחינה כוללת של הרחוב
בחודש האחרון הכינו תושבי שושנת הכרמל מכתב המופנה לוועדת המשנה לתכנון ובנייה חיפה. במכתב הם מבקשים בחינה תכנונית כוללת שתשמור על אופיו של הרחוב. לטענתם, הרחוב נמצא באזור פסטורלי והם מודאגים מהיקף הבקשות לפרויקטים בהיקפים גדולים.
התושבים מציינים כי הרחוב הררי וצר, ומבקשים שהוועדה המקומית תבחן האם הגיוני לאשר מספר כה גדול של פרויקטים בו־זמנית מבחינת תחבורה, זמינות חניה ושמירה על קווי הנוף. לדבריהם, כיום קיימות תשע בקשות לפרויקטים ברחוב, לצד בנייה פעילה בשלושה בניינים.
דוגמאות משכונות אחרות: רמז וכרמליה
ללא ספק, ניתן לראות את ההשלכות של בנייה ללא תכנון כולל בשכונות אחרות בעיר. בשכונת רמז, לאחר תחילת פרויקט הפינוי־בינוי, נוצר ברחוב חביבה רייך ריבוי רבי קומות ומחסור חמור בחניה. תושבים מספרים כי הם מחפשים חניה זמן רב בכל ערב, מאחר שלעתים יש חניה אחת לדירה ואף פחות.
בכרמליה, לטענת התושבים, אישורים להתחדשות עירונית ללא בחינה כוללת של השכונה הובילו לעומסי תנועה כבדים בשעות העומס. התושבים מבינים שבמשך כמה שנים יש בנייה, אך הבעיה האמיתית היא מספר התושבים שיגורו בשכונה לאחר השלמת הפרויקטים וההשפעה על התשתיות.
שרית גולן שטיינברג: “הוועדה כבר בוחנת כל בקשה באופן הוליסטי”
סגנית ראש העיר ויו״ר ועדת המשנה לתכנון ובנייה, שרית גולן שטיינברג, מסבירה כי הוועדה המקומית ומינהל ההנדסה כבר בוחנים כל בקשה באופן הוליסטי. לדבריה, הוועדה דחתה לאחרונה פרויקט בשושנת הכרמל לאחר שלא השתכנעה כי קיימים פתרונות תחבורתיים מספקים לתוספת משמעותית של יחידות דיור.
היא מציינת כי במסגרת תוכנית ההתחדשות הבניינית שתחליף את תמ״א 38 נעשתה בחינת קיבולות לרחבי העיר, כולל לרחוב שושנת הכרמל. המסקנות יישמשו בסיס לטיפול בבקשות הרבות שהוגשו.
גולן שטיינברג מדגישה כי הוועדה תפעל לאזן בין הצורך למגן מבנים ישנים לבין ההשפעה על התשתיות הציבוריות ושמירה על ערכי הטבע העירוניים. לדבריה, יש להקפיד על התרחקות משמעותית של הבינוי מקווי מגרש הפונים לוואדי, מה שלא נעשה בעבר.
התב"ע המקורי והמאד חכם של העיר (אדר' קאופמן כמדומני) הולך ונחרב. לא רואים אף אחד בטח שלא היזמים והקבלנים העובדים בעיקר למטרת הרווח, ולצערי גם לא חלק מהמהנדסים והאדריכלים שמתכננים עבורם. את הנזקים והרס הנוף ככל שקורים ייקח דורות לתקן. למשל נחל לוטם בהשקעה של מליונים בודדים והכשרת שביל ותאורה היה יכול להיות מסלול נופי מרהיב. לאט לאט הוא הופך למדרון דרדרת וגרוטאות. כמו ואדיות אחרים. שלא לדבר על השכונות הוותיקות שהופכות לסיוט עמוס וצפוף. חיפה עיר מיוחדת, בבקשה תשאירו ממנה משהו כדי שלא נהפוך לעוד עיר שינה גושנית בטונית. אנחנו בהחלט בדרך לשם.
גברת את חהיה יהיה אחראית אישית לאסונות ותתבעי על כך! קידום הביטחון חשוב יותר משמירה על אופי אם אינך יכולה לקבל זאת לכי הביתה!