מחנים את הרכב ועולים לרכבת? מעכשיו תצטרכו לשלם

(חי פה) – החניון הסמוך לתחנת הרכבת מרכזית המפרץ, שעד לאחרונה שימש כמקום חניה ללא תשלום עבור רבים מבאי התחנה, גם כאשר מדובר בשעות ארוכות, החל בימים האחרונים לפעול כחניון בתשלום.

בימים האחרונים הבחינו נוסעים שהגיעו לתחנת הרכבת מרכזית המפרץ כי בשטח הסמוך לתחנה, בו רבים נוהגים להחנות את רכבם כשהם משתמשים ברכבת, מתבצעות עבודות המעידות כי החניון יהפוך בקרוב לחניון בתשלום.

"אני משאיר את הרכב שלי בחניה במרכזית המפרץ", אומר אבי, שגר ברמת גולדה בחיפה ועובד בתל אביב. "לפעמים אני עולה על הרכבת בתחנת חוף הכרמל ומשאיר שם את הרכב, תלוי איך יותר נוח לי באותו יום. לא האמנתי כשראיתי שעובדים על כך שהחניון יהפוך לחניו בתשלום. בכל תחנות הרכבת החניה היא חינם. אני עובד בתל אביב, אני לא מתכוון לשלם על החנייה ליד הרכבת, מספיק כל הזמן שאני מבזבז על הנסיעות לרכבת, ברכבת ומהרכבת למקום העבודה שלי. אתמול כבר ראיתי את המחסום ולא רציתי להסתבך אז חניתי רחוק יותר על מגרש של חול".

חברת נמלי ישראל (חנ"י): חיפשנו זכיין שיהפוך את המקום למסודר, ובגלל זה החניה בתשלום

מחברת נמלי ישראל (חנ״י) נמסר כי השטח עבר לידי זכיין על מנת שהוא יהיה מסודר יותר:
״לצערנו הרב, השטח בו ממוקם החניון הפתוח הפך לשטח הפקר, כאשר בהעדר פיקוח וניהול המגרש, נוצר מצב בו הוא התמלא במשאיות, גרוטאות ונגררים שהוצבו במקום לתקופות ארוכות, זבל שהושלך ונערם וגרם למפגעים תברואתיים במגרש, מפגעי אש, חשש לפריצות לרכבים, מפגעים בטיחותיים, חנייה על מדרכות בניגוד לחוקי התנועה ותוך חסימת נתיבי תנועה ותחבורה ציבורית".

"כאוס זה, הוביל את חברת נתיבי ישראל לצאת במכרז להפעלת השטח ע"י זכיין בצורה מסודרת, זאת על מנת להבטיח גורם שייקח על עצמו את האחריות למגרש, הצבת מצלמות, סימון החניות, ניקיון ותחזוקה, גינון למניעת שרפות ועוד. מובן כי בגין אספקת שירותים אלו נדרש תשלום. נבהיר כי לא ההיבט המסחרי עמד כנגד עיניה של החברה בקבלת ההחלטה לצאת למכרז, אלא שלום הציבור והסדרת השימוש התקין בשטח זה".

״נציין כי מדובר בשטח מצומצם ובו כ-160 מקומות חניה בלבד, שבכל מקרה אין ביכולתו לתת מענה לכלל משתמשי התחבורה הציבורית בלב מתע"ן מרכזי, הכולל פתרונות תחבורה מגוונים והסדרי חניה נוספים. כבר כיום, באזור זה קיימים הסדרי חניה עדיפים המיועדים למשתמשי התחבורה הציבורית".

״חשוב לציין כי אין מדובר במגרש המיועד לשמש כמגרש חניה בטווח הבינוני והארוך, אלא מדובר במגרש המיועד למסחר, אשר בכוונת חברת נמלי ישראל (חנ"י) כגוף הממשלתי האמון על פיתוח השרשרת הלוגיסטית הנמלית במדינת ישראל, לפעול לפיתוח עתידי במגרש זה, לטובת שימושים נמליים, תוך התייחסות למיקומו המרכזי, וקרבתו למרכז מתע"ן, צירי תחבורה, לנמל המפרץ ולשטחי העורף הלוגיסטיים הנמליים".

״בשל מצוקת החנייה הקיימת ועד לפיתוחו העתידי של המגרש, נענתה חנ"י בעבר לבקשת העירייה להשכיר לה את המגרש לטובת מגרש חניה עירוני, אשר הופעל ותוחזק באמצעות חברת יפה נוף עד שנת 2019. משהעירייה ביקשה שלא להאריך את חוזה השכירות, התאפשרה חניה בחינם, בין היתר עקב הבעייתיות בהסדרת מגרש חניה מסודר בזמן תכנון וביצוע העבודות להקמת הרק"ל״.