תיקתק ותגיעו! לכל מקום בחיפה • החיפאים משתמשים בתיקתק ויש להם סיבות טובות

תיקתק, שירות תחבורה ציבורית גמיש הייחודי לחיפה, רושם הצלחה גדולה בעיר, על כך מעידים המשתמשים החיפאים בשירות, שמספרם נמצא בעלייה מתמדת. שוחחנו עם מנהל הפיתוח העסקי של תיקתק, צלי שבבו, במטרה לשמוע ממנו על הפעילות בעיר.

תיקתק מתאים את עצמו לנוסעים

שירות תיקתק של חברת אגד מאפשר לנוסעים להזמין נסיעה במיניבוס מיוחד, שמסלול נסיעתו מושפע מהיעדים שהנוסעים הגדירו מראש, וכך מקצר עבורם את הדרך וחוסך זמן נסיעה.

המשתמשים בשירות מגדירים באמצעות אפליקציה את נקודת המוצא ואת נקודת היעד הרצויות להם בחיפה, ומיניבוס חדיש מגיע לאסוף אותם מהתחנה הקרובה לנקודת המוצא שהגדירו. מדובר בשירות תחבורה ציבורית ייחודי, בעיקר בזכות העובדה שהוא מתאים את עצמו לנוסעים, בשונה מתחבורה ציבורית אחרת, בה נדרשים הנוסעים להתאים את עצמם לשירות.

תיקתק יחגוג בקרוב 3 שנים בחיפה

שירות התחבורה תיקתק יחגוג בחודש הקרוב שלוש שנים של פעילות בחיפה, בה נרשם הפרויקט כהצלחה, בעוד שבירושלים הופסקה פעילותו וכך גם הפרויקט המקביל לו בגוש דן, "בָּאבֶּל", שנסגר אף הוא.

צלי שבבו, מנהל הפיתוח של תיקתק, מסכם איתנו את השנה שחלפה ומספר לנו על הפעילות המוצלחת בחיפה.

דווקא בחיפה

מה הם היתרונות של חיפה, שבזכותם שירות תיקתק נשאר פעיל בעיר?
"האוכלוסיה המגוונת של חיפה מתאימה למימוש התחבורה הגמישה החכמה. יש קהל צעיר, קהל בוגר וגם אנשי הייטק שרבים מהם אוהבים את השירות. הרבה הייטקיסטים משתמשים בתיקתק בדרך לרכבת בחיפה, למשל, כדי לחסוך את חיפוש החניה בסביבת התחנה.
מעל 80% מהמשתמשים צמצמו את השימוש ברכב הפרטי בזכות השירות, בהם אנשים שלא השתמשו באופן שוטף בתחבורה ציבורית קודם לכן, ורואים בתיקתק כלי תחבורה יעיל שמתאים לצרכיהם. בנוסף לחיפוש החניה שנחסך מהם, למעלה מחצי מהמשתמשים מעידים כי השימוש בתיקתק חוסך להם החלפת אוטובוסים ואמצעי תחבורה נוספים עד להגעתם ליעד".

כמה משתמשים הצטרפו לתיקתק במהלך השנה האחרונה?
"תיקתק רשמה הצלחה בחיפה וניכרת מגמת עליה, הן בכמות הנוסעים בתיקתק והן בכמות הנסיעות. בחציון האחרון נרשמה עליה של 20% במספר הנסיעות בתיקתק, וכן גידול של 25% בכמות הנוסעים המשתמשים בשירות".

עונים על הצורך

מהיכן מגיע הצורך בשירות תיקתק? הרי חיפה מרושתת בתחבורה ציבורית, אם זה אוטובוסים, רכבל, כרמלית…
"עם כל יעילותה של התחבורה הציבורית, עדיין אין בחיפה רכבת קלה שחוצה את העיר, כמו בירושלים, למשל. בנוסף, אזורי תעסוקה שלמים, כמו מת"ם, פארק עופר וקריית הממשלה סובלים ממצוקות חניה ופקקים, שהשירות של תיקתק מסייע בפתרונם. לחלק ממשקי הבית השימוש בשירות פותר את הצורך ברכב שני. כמו כן, חיפה היא עיר המוכרת כבעייתית בנושא זיהום האוויר. כניסת שירות תיקתק מצמצמת את כמות כלי הרכב הנוסעים בזמן נתון על הכביש, וכך מסייעת בהפחתת זיהום האוויר הנובע כתוצאה מכמות הרכבים הנוסעים בעיר.

יצוין כי לאורך תקופת הפעילות של תיקתק בחיפה נפתחו תחנות נוספות, לתיקתק בלבד, על פי ביקוש המשתמשים. בין התחנות שנפתחו ניתן למנות את תחנות חופי הים של חיפה, את בית הספר לרפואה ומרפאות החוץ ברמב"ם. בנוסף לתחנות הללו, נפתחו תחנות תיקתק ברחובות בהם ממעטים אוטובוסים להיכנס, כדוגמת מרגלית, גדרון ויעקב סלומון".

בכל רחבי חיפה

כמה רכבי תיקתק פועלים בעיר?
"בעיר פועלים עשרות מיניבוסים של תיקתק, בהתאם לביקוש. הרכבים חדישים ומכילים עשרה מקומות בלבד, ואין את האפשרות לנסיעה בעמידה. בכל מיניבוס מותקן מסך עם תצוגת מסלול הנסיעה וישנם שקעי טעינה USB. באפליקציה גם כן ניתן לראות זמן הגעה משוער ליעד. חשוב לציין כי נהגי תיקתק הם נהגים מיומנים ואדיבים במיוחד".

באילו אזורים בעיר פועל תיקתק? האם יש צפי להרחבת השירות?
"השירות פועל בכל חיפה, למעט בקריית חיים, זאת בשל החלטות משרד התחבורה. בחברת אגד בוחנים כל הזמן את האפשרות להתרחב לאזורים נוספים, אבל ההחלטה הסופית בנושא היא בידי משרד התחבורה".

יותר זמינות, יותר שעות פעילות

מה השתנה בזמינות שירותי תיקתק בשנה האחרונה?
"לפני כחצי שנה שינינו את מודל ההפעלה והצלחנו להפחית את זמני ההמתנה בשיעור של 20%-30%, וזאת על אף העלייה במספר הנוסעים והנסיעות. בנוסף, הרחבנו את שעות הפעילות בימי חמישי בלילה עד חצות (00:00), וביתר ימי החול עד 21:00. כמו כן, הורחב השירות בימי שישי עד לשעה 15:00 בצוהריים.

המשתמשים מרוצים

איך תיקתק מונגשת לבני הגיל השלישי?
"אומנם ההזמנות נעשות רק דרך האפליקציה, אבל במקומות בהם יש ביקוש, אנחנו שולחים נציגים כדי שיעניקו הסברים וילמדו על השירות, למשל בבתי אבות. בשעות הפעילות ישנו מוקד תמיכה זמין במסרונים (SMS) שמספרו 052-5199636.
כיום ישנם עשרות אלפי משתמשים הרשומים באפליקציית תיקתק בחיפה, שאף דירגו את שביעות הרצון ממנה ומהשירות במקום גבוה – 4.5 מתוך 5.