מהבוקר לא מצליחה להתרומם

מהבוקר לא מצליחה להתרומם.עצב בלי סיבה.פשוט עצובה. מה שלומך?אני שואלת...

1947-1949 העפלה  ומורשת

תמו ימי החגים והחופש. התלמידים חזרו לספסל הלימודים.להפתעתי בערב...

חיפה – טעם של פעם • מנהגים ואירועים מן העבר: דברו עברית!; עישון בשבת אסור!!!…

דברו עברית! מי זוכר את הסיסמא מלפני עשרות בשנים, שתפקידה...

מועדון התיאטרון • עוד מבצע אנונימי בחיפה המנומנמת של פעם

בסוף שנת 1957  החלה לפעול בלוס-אנג'לס, קליפורניה להקה עם...

רגע של ערנות ותושייה שמנע אסון כבד

בשבוע האחרון רובנו צפינו באירוע המטוס כמעט מרגעיו הראשונים...

הזנת חול מתבצעת בחופי מפרץ חיפה – יש להימנע מקרבה לאזור

החלה הזנת חול באזור התעשייה שבדרום מפרץ חיפה

חברת נמלי ישראל החלה בהזנת חול ימי בחופי דרום מפרץ חיפה בהנחיית המשרד להגנת הסביבה

היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית של המשרד מפקחת על פעולת ההזנה ומנחה, וההזנה מבוצעת על ידי חברת חנ"י (חברת נמלי ישראל). הזנת החול צפויה להימשך כחודש וחצי, במסגרתה יוזנו כ-150 אלף קוב חול שייחפר מבריכת נמל חיפה. החול נבדק לתכולת מזהמים ונמצא נקי למטרה זו.

הזנת חול בחופי חיפה (צילום: גידי בטלהיים, המשרד להגנת הסביבה)

רני עמיר, מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה:

פעולת הזנת החול הימי לחופים היא התערבות מלאכותית הנדרשת לשימור מינימלי של חופים החשופים לסחף החול על ידי זרמי הים וכן בשל השפעת התשתיות הימיות במפרץ חיפה ובעיקר בנמל המפרץ. המטרה שלנו היא לשמור עד כמה שניתן על החופים לטובת הציבור והסביבה.

להימנע מקרבה לאזור

פעולת ההזנה תתבצע בהתאם להיתר הטלה של הוועדה למתן היתרים להטלת פסולת לים, באמצעות ספינת מחפר ייעודית. המשרד מדגיש, כי יש להימנע מקרבה לאזור הפעולות וכי יש להישמע להוראות המפקחים.

סחף חול משמעותי

ביצוע הזנת החול לאורך קו החוף, נדרש בעקבות תהליך סחף חול (ארוזיה) משמעותי בחופי מפרץ חיפה, הנובע משילוב של סערות החורף בים והשפעת התשתיות הימיות במפרץ חיפה ובעיקר בנמל המפרץ.

הזנת חול בחופי הים היא פעולה מלאכותית של הוספת חול לקטעי חוף באמצעים טכנולוגיים שונים. הזנת חול משמשת לשיקום חופים חוליים שנסחפו והוצרו, להרחבת חופים חוליים לצורכי פיתוח ולשימוש ציבורי ותיירותי, לשחזור או יצירת רצועות חוף חוליות לרגלי מצוקים כשיטה להגנת בסיסם.

הזנת חול בחופי חיפה (צילום: גידי בטלהיים, המשרד להגנת הסביבה)

הבדלי צבע

בשלב ההזנה, החול מוזרם לחוף כשהוא רטוב, דבר המתבטא בגוון כהה יותר מאשר זה המאפיין חול ים יבש. כמו-כן, בשל סחף החול המוגבר באזור, חופי הקריות מכילים יותר חול שהוא בעל גוון צהוב בהיר ומקורו בדיונות וסלע הכורכר שמתפרק, ופחות חול שמקורו בים – הידוע בצבעו הכהה יותר, ולכן קיימים הבדלי צבע בלבד.

מפקחי היחידה הימית במשרד להגנת הסביבה יעקבו אחרי כל תהליך ההטלה מקרוב, והמשרד להגנת הסביבה ימשיך לפעול לשיקום ולהזנת חופי מפרץ חיפה בחול, לרווחת הציבור.

האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר עם חדר החדשות: בוואטסאפ • במייל

כתבות קשורות לנושא זה

2 תגובות

  1. כן היה מילוי החוף בקרית חיים לפני חודשיים שלושה.במשך כמעט שבועיים.כל שנה זה כך. פשוט החוף נעלם.

  2. הזנת החול בגלל הרס נמל המפרץ שמונע הסעת חול. מה שנדרש זה לא פעולה מלאכותית חסרת השפעה אלא לעשות מהלימון הזה לימונדה. להקים כביש 6 מסלולים צמוד-דופן לשובר הגלים הצפוני של נמל המפרץ וממנו להסתעף צפונה לייבש מסלולי נחיתה והמראה לנמל תעופה בינלאומי בתוך הים, בלי הפרעה לעיר. שני הרציפים האלו יהיו ייבוש ים בדומה לנמל המפרץ, יחוברו בכביש ומסוע שישמש שאטלים והאנגר עם רכבי תפעול אל נקודות חניית מטוסים והורדת נוסעים בדיוק כמו שמבוצע בנתב"ג כיום – שאטלים מטרמינל 1. כל שאר הפעילות תיעשה בטרמינל נוסעים וסחורות אויר שיוקם בשטח נמל התעופה הקיים והטרמינל יחובר במסוע אל מרכזית המפרץ.
    זה כל מה שנדרש כדי שחיפה תצמח עם נמל תעופה בינלאומי שישרת 10 מליון נוסעים בשנה. החוף שמוזן בחול גם ככה מזוהם ולא מתאים לרחצה. ב-5 מליארד שקל ייבוש מסלולי שדה התעופה חיפה תחובר לעולם, כלכלת העיר תקבל זריקת עידוד ענקית עם תוספת 5000 משרות בשדה ומספר דומה בשירותים נלווים. מדי יום ינחתו עשרות מטוסי נוסעים ותיירים ותחל תנופת תיירות בצפון ישראל. תוך 10 שנות פעילות השדה יחזיר במלואו את עלות הייבוש ממיסי נמל.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

מיגוניות במקום אירועים: הצעת קארטניק ירדה מסדר היום במועצת העיר חיפה

קיריל קארטניק ביקש להפנות כספים מאירועים עירוניים ומקיצוץ בהוצאות שאינן חיוניות להצבת מאות מיגוניות, עם עדיפות לשכונות שבהן פערי המיגון גדולים. בהצעה הוצגו אומדנים של כ־9 מיליון שקלים מכספי אירועים וכ־80 מיליון שקלים מקיצוץ נוסף; המועצה הורידה אותה מסדר היום.

הסדרת חניית הקטנועים בחיפה: הצעת קארטניק ירדה מסדר היום של מועצת העיר, לאחר ש-11 חברי מועצה התנגדו

חניות ייעודיות לדו־גלגליים, בחינת הגבלות בחניות למכוניות והסברה לפני אכיפה: אלה הצעדים שהציע קיריל קארטניק. לטענתו, קטנועים החונים לאורך זמן מצמצמים את זמינות החניה בשכונות. 11 חברי מועצה התנגדו, וההצעה ירדה מסדר היום.

מפגעים סביבתיים בחיפה: 6,556 פניות למוקד, שמונה פקחים בלבד מוסמכים באגף הפיקוח הכללי

לפי תשובת העירייה לשאילתה של חברת המועצה סאלי עבד, כ־74% מהפניות התקבלו מחוץ לשעות הפעילות הרגילות, בסופי שבוע או בחגים. מפגעי רעש מובילים את התלונות; היקף האכיפה בעקבות הפניות עדיין אינו ברור מהמסמכים שהוצגו.

פועל נפל מגובה של כ-3 מטרים ופונה לרמב"ם במצב בינוני

(חי פה) – פועל בן 31 נפגע הערב (יום שלישי) לאחר שככל הנראה נפל מגובה של כשלושה מטרים במהלך עבודתו. הפועל הובא לחבירה עם...

שיבושים בתנועת הרכבות בקו החוף | נפגע מרכבת חולפת לאחר שנכנס לשטח המסילה באזור עתלית

(חי פה) – אדם אשר נכנס בניגוד להנחיות לשטח המסילה באזור עתלית נפגע מרכבת חולפת. צוותי חירום והצלה הגיעו למקום, והנפגע פונה על ידי...