הרכבת לא חוזרת לפעול • דחייה שנייה • מועד חדש טרם נקבע
שלושה ימים אחרי ששרת התחבורה מירי רגב, הגיעה לסיכום עם שר הבריאות יולי אדלשטיין, והודיעה כי הרכבת תחזור לפעילות החל מהיום שני 8/6/20, ההחלטה שוב נדחית.
ראש הממשלה בנימין נתניהו, יקיים הבוקר דיון בנושא התחבורה הציבורית במסגרתו ישקלו את הצעדים העתידיים והודעה תימסר בסיומו.
הכתבה המקורית, בה הודענו על חזרת הרכבת, כפי שפורסמה ביום 5/6/20:
הרכבת חוזרת לפעילות • נסיון שני להחזרת פעילות הרכבות אחרי הקורונה
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, ושר הבריאות יולי אדלשטיין, הגיעו לסיכום:
הרכבת תחזור לפעילות ביום שני הקרוב 8/6/20
הנהלת הרכבת הונחתה להקפיד על כללי משרד הבריאות, בהם חיטוי התחנות והקרונות, בדיקות חום לנוסעים ועטיית מסכות.
"על ציבור נוסעי הרכבת לעקוב אחר הפרסומים בכלי התקשורת ובאתר הרכבת, כדי ללמוד על לוחות הזמנים העדכניים של קווי הרכבת", כך נמסר.
השרה רגב הגיעה השבוע למרכז השליטה של רכבת ישראל על מנת להנחות את הנהלת הרכבת להיערך להפעלה מלאה ביום שני הקרוב (08/06/20) ולוודא כי פעילות הרכבת תוחזר תחת הנחיות משרד הבריאות.
השרה רגב:
הציבור מייחל ומצפה לחזרת הרכבת שהפעלתה תסיר את הלחץ על מערכות האוטובוסים ותאפשר נגישות תחבורתית לאזרחי ישראל. אנו נעקוב ונוודא כי הציבור שומר על הכללים, תוך הקפדה על הריחוק החברתי, חבישת מסכות ומניעת כניסת נוסעים עם חום למתחם התחנות.
תחת זאת, קווים מסוימים לא יוחזרו לפעילות בתאריך זה, עקב עבודות המתבצעות בהם.
על ציבור נוסעי הרכבת לעקוב אחר הפרסומים בכלי התקשורת ובאתר הרכבת, כדי ללמוד על לוחות הזמנים העדכניים של קווי הרכבת.
האם הכתבה עניינה אותך?
מכיוון שהרכבת משרתת בעיקר את תושבי הפריפריות למדינת תל אביב וכל פקידי האוצר שגרים בתל אביב, מודיעין, מבשרת ציון וכמובן מגיעים באוטו עם כל ההוצאות משולמות על חשבוננו לעבודה, פשוט לא אכפת ממאות אלפים שהרכבת דרושה להם להגיע למקומות העבודה.
זה כבר מביך ממש – איפה היה שר התחבורה הקודם במשך 3 חודשים ידעו שייהיה מצב מתמשך שדורש הכנה חדשה באוטובוסים וברכבות והסמוטריץ' הזה והמנכ"לית הכושלת שלו חוץ מלהתראיין כל יומיים לא הכינו בעצם כלום. ואותו שר גולם מתראיין היום ואומר שהוא דרש לפתוח את הרכבת ב-1 ביוני כלומר הוא דרש שתהיה תחלואה ענקית בלי שום הגבלות אז עכשיו לא היינו עם 50-100 נדבקים ביום אלא חזרה ב-250-300. מה הבעיה למכור מושבים מסומנים עם הפרדות? בכל העולם מוכרים לפי שעות העומס כרטיסים וככה מווסתים את השימוש ברכבות, בכל העולם מוכרים מקומות מסומנים בכרטיסים. למה זה כל כך קשה ליישם ברכבות? מה הבעיה לבדוק חום לנכנסים ולבדוק שמי שעולה לרכבת יש לו כרטיס? האם שתי פעולות בסיסיות כאלו בלתי אפשריות למאות עובדי הסדרנות והכרטוס של הרכבת??
רק ספקולציות ברכבת ישראל,בושה וחרפה!!!
בלונדון ליום אחד לא סגרו רכבות.
אני מקווה כי אכן הרכבת תשוב לפעול.מתי ה' יודע!
נפלא.
שידחו את פתיחתה ליוני 2021, אחרי שנעבור את מתקפת החורף המשולבת של שפעת "רגילה" ו-COVID20.
לסמר החרוצה:
ניסיון ולא נסיון, כמו ניקיון, ביזיון, שיגעון, חיסיון…… כך בכתיב מלא דהיינו בכתיבה ללא ניקוד.
בשעה טובה ומוצלחת
הרכבת לא חסרה לאף אחד.אפשר לנסוע בטרקטור או בחמורים כמו פעם.עדיף לנסוע גם על אופניים,גם בריאות וגם איכות.והכי עדיף…כמו פעם…לראות בחינוכית את רכבת ההפתעות.צ'יק צ'יק צ'אק על הפסים,הנה באה גברת גניה וכולם נוסעים..טו..טו..טו..