האמת העירומה – לא קיימים צבעים בעולם

 אני שואל את עצמי: אם העולם הוא לא מה...

נוסטלגיה • ואדי לוטם עבר והווה…

לפני זמן מה  התפרסמה  במגזין חי פה, כתבה יפה...

שיר בכינון ישיר

אלילה רד על עיר;לילה בשיגרה.הוא ישיר לה שיר;היא תאמר...

מסדה: בין הצללים של פעם – לפעימות הלב היום

יש משהו בזיכרון הילדות שמטשטש את הפינות החדות של...

המיתוס האורבני של הרמזור • האם הלחצן ללקויי ראייה באמת מזרז את האור הירוק?

(חי פה) – כמה פעמים עמדתם מול מעבר חצייה, לחצתם על הכפתור הקטן שעל עמוד הרמזור, וחיכיתם, בטוחים שהרמזור עומד להתחלף כל רגע? אז זהו, שלא. לא כל לחצן עושה את מה שאנחנו חושבים. חלק מהלחצנים כלל לא נועדו להזיז את הרמזור, אלא לעזור דווקא לקבוצה אחרת של הולכי רגל לקויי הראייה.

אז מה באמת עושה כל לחצן?

בשנים האחרונות, עם העומס ההולך וגובר בכבישים ואתגרי התנועה המורכבים, נדרשת בקרה חכמה בין כל משתמשי הדרך, הולכי רגל, נהגים, רוכבי אופניים, תחבורה ציבורית ועוד. בצמתים מרומזרים, כל שנייה מחושבת מי יקבל ירוק ומתי.

כאן נכנס לתמונה לחצן הדרישה, אותו כפתור קטן שמוצב ליד הרמזור במעברי חצייה מסוימים (יותר קטן מזה המיועד ללקויי הראייה וללא הסמל והכיתוב המיועד לקבוצה זו. יש עליו סמל "ס-11" או "כף יד לוחצת", צבעו שחור וכסף או צהוב ואדום). תפקידו הוא להודיע למערכת הרמזורים: “יש כאן הולך רגל שמבקש לעבור".

הלחצן הזה למעשה משמש כמעין “גלאי” אנושי. ברגע שלוחצים עליו, הרמזור “מכניס לתור” את בקשת ההולך הרגל, ובסבב הרמזורים הבא, כשהתנאים מאפשרים, תינתן לו הזדמנות לחצות בבטחה.

ומה עם הלחצן ללקויי ראייה?

כאן מגיע הבלבול הגדול. רבים טועים לחשוב שהלחצן המיועד ללקויי ראייה עושה את אותו הדבר מזעיק את האור הירוק. בפועל, זה בכלל לא תפקידו.

הלחצן הזה נועד להנגשה בלבד: הוא לא שולט על זמני הרמזור, אלא משמיע צליל או רטט המסייעים לעיוורים ולכבדי ראייה להתמצא ולזהות מתי ניתן לחצות. המטרה שלו היא לא “לזרז” את הרמזור, אלא לסייע ולהכווין את לקויי הראייה.

לחצן מיועד לליקויי ראייה (צילום: חי פה)

איך יודעים איזה לחצן זה?

לחצן דרישה – זהו הלחצן הנפוץ ביותר, המיועד לכלל הולכי הרגל. לרוב תראו לידו שלט קטן עם ציור הולך רגל ותמרור "ס-11". לחיצה עליו אכן נרשמת במערכת הרמזורים.

לחצן ללקויי ראייה – ניתן לזהות אותו בזכות סימנים טקטיליים (בליטה למגע) ולעיתים גם פס קול או רטט. הוא אינו משנה את תזמון האורות, אלא רק משמיע התרעה קולית בזמן הירוק.

ולמה בכלל צריך את זה?

בצמתים שבהם יש מעט הולכי רגל לעומת כמות גדולה של רכבים, מערכת הרמזורים אינה “מבזבזת” זמן יקר על אור ירוק מיותר למעבר החצייה. לכן, רק כאשר נרשמת דרישה על ידי לחיצה יתווסף האור הירוק במעגל הבא.

בדומה לכך, ישנם גם “גלאים” תת קרקעיים שמתחת לכביש, שמטרתם לזהות כלי רכב ממתינים. כך נוצרת מערכת חכמה שמווסתת את התנועה בזמן אמת ומונעת עיכובים מיותרים.

אז בפעם הבאה שתלחצו תדעו מה אתם לוחצים

לא כל לחצן נולד שווה. חלקם מבקשים רשות לעבור, אחרים פשוט מדברים בשפה נגישה יותר עם מי שלא רואה. כך או כך, מאחורי אותו כפתור קטן שממתין לכם ליד הרמזור, מסתתרת מערכת שלמה שמנהלת את התנועה בעיר בקצב חכם, מתוזמן ומדויק.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות | צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

3 תגובות

  1. מצב הולכי הרגל בחיפה ובמיוחד בכרמל קטסטרופה
    כל יום-יומיים יש תאונה קטלנית עם הולכי רגל לרכבים
    ופעם בחודש בערך הולך רגל שנהרג באזור חיפה.

  2. חחחחח לקויי ראייה – די נו !

    רמזור לא משנה שום זמן .
    הוא בא רק להרגיע נפש עצבנית .
    יש סדר לרמזורים בצומת ורק לפי זה , זה עובד .

  3. חשוב לדעת כי במרבית הרמזורים חצייה על הלחצן והעברת המידע לרמזור כי הולך רגל ממתין לחציה – מאפשרת להולכי הרגל גם זמן ארוך לחציה ממדרכה למדרכה.
    פשוט אל תתלבטו – תלחצו!

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

דגים נושכים בחופי ישראל • האמת, המיתוסים ומה שראיתי במו עיניי

כמי שמבלה בים התיכון מאז שאני זוכר את עצמי, אני רגיל לפגוש פולשים ימיים חדשים שנכנסו אלינו דרך תעלת סואץ. חלקם יפים, חלקם מסוכנים,...

המדריך המלא לפיצול נחלה חקלאית במושבים

(חי פה) – מחירי הנדל"ן המאמירים בישראל מציבים בפני זוגות צעירים אתגר כמעט בלתי אפשרי ברכישת דירה. משפחות רבות מהמגזר החקלאי פונות לפתרון שהפך...

מחקר ישראלי פורץ דרך בתחום סרטן השד נבחר לאחד מעשרת המחקרים המשפיעים בעולם • בשורה בינלאומית מבית החולים כרמל

הישג מרשים למערכת הבריאות הישראלית: מחקר רחב היקף מבית החולים כרמל מקבוצת כללית, העוסק באחת הסוגיות הרפואיות הרגישות ביותר עבור נשאיות BRCA, נבחר לאחד...

104 הולכי רגל נפגעו במעברי חציה בחיפה ב-2025

(חי פה) – נתונים חדשים של עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלמ"ס, חושפים תמונה מטרידה: 83% מהולכי הרגל שנפגעו בתאונות דרכים בעת חציית...

מספר המנהלים במערכת החינוך ממשיך לעלות • יותר נשים, יותר אקדמאים ופחות עוזבים

(חי פה) - הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מפרסמת נתונים ראשוניים לשנת הלימודים תשפ"ו (2025/26), החושפים תמונה רחבה על היקף המנהלים במערכת החינוך, מאפייניהם, תחלופה, שכר...