כשהכרמל שר: סיפורו של אבא חושי

יש ראשי ערים שבונים כבישים, ויש כאלה שסוללים גם...

"מר טלוויזיה" • חיים יבין הלך לעולמו

היה מקצוען,מן המובחרים מכל,הוא היה הפניםהוא היה הקול. לימד את...

האם הפחד הוא האויב שלנו, או דווקא מקדם את מטרותינו?

נועם היה בחור תמיר וחסון. לכאורה, גבר נאה ובעל...

המרוץ למתחם החדש של אנבידיה • חיפה מחוץ לתחרות

(חי פה) – אכזבה גדולה נרשמה השבוע בעיר חיפה לאחר שחברת הטכנולוגיה הבינלאומית אנבידיה הודיעה כי היא מתעתדת להקים את מרכז הפיתוח הגדול שלה בצפון הארץ, אך לא בעיר חיפה. למרות מאמצים ניכרים מצד העירייה והגורמים הכלכליים בעיר, חיפה לא נבחרה כאחת משלוש הרשויות המקומיות שנותרו במרוץ: קריית אתא, קריית טבעון והמועצה האזורית מגידו. ההחלטה הסופית צפויה להתקבל כבר במהלך חודש ספטמבר, אך כבר עתה ברור כי חיפה לא תארח את הקמפוס החדש.

חיפה מחוץ למרוץ – למרות מאמצים ניכרים

עיריית חיפה השקיעה מאמצים רבים בניסיון לשכנע את חברת אנבידיה להקים את הקמפוס החדש בתחומה. מדובר בעיר השלישית בגודלה בישראל והראשונה בגודלה בצפון, עם תשתיות מתקדמות, מוסדות אקדמיים מובילים ונגישות תחבורתית גבוהה. עם זאת, נראה כי השיקולים של אנבידיה היו אחרים והעיר נותרה מחוץ לרשימת המועמדות הסופיות.

שלוש מועמדות מובילות: מגידו, טבעון ואתא

ההצעות שהגיעו למקומות הראשונים בדירוג של אנבידיה הן של המועצה האזורית מגידו, קריית טבעון וקריית אתא. שלושתן ממוקמות בצפון הארץ, סמוך ליקנעם, שם פועל כיום מרכז הפיתוח של אנבידיה. הקרבה לכביש 6, לקווי מתח מרכזיים ולתחנת הכוח חגית, הפכו את האזור כולו לאטרקטיבי במיוחד עבור החברה.

פארק מבוא כרמל – הפייבוריט של אנבידיה

אחת ההצעות המובילות היא זו של פארק התעשייה מבוא כרמל, הממוקם מדרום ליקנעם, בין אליקים לקיבוצי רמות מנשה. הפארק נמצא בשטח המועצה האזורית מגידו, ומחזיק בעתודות קרקע נרחבות. הקרבה לתחנת הכוח הפרטית חגית, שמספקת אנרגיה חיונית להפעלת חוות שרתים עתירות אנרגיה, הפכה את ההצעה לאטרקטיבית במיוחד.

קריית טבעון – הצעה מפתיעה עם יתרונות תחבורתיים

הצעה נוספת שהפתיעה רבים היא זו של קריית טבעון. הקרבה לפארק עפר ביקנעם, מרחק של שמונה דקות נסיעה בלבד, מאפשרת לעובדים רבים, כולל בכירים המתגוררים בטבעון, להגיע למשרדי אנבידיה במהירות ובנוחות.

קריית אתא – תוכנית תמ"ל 1025 מציעה פתרון כולל

ההצעה של קריית אתא מבוססת על תוכנית המתאר תמ"ל 1025, הכוללת הקמת שכונות חדשות לצד שטחי מסחר ותעסוקה. העיר מציעה לאנבידיה שטחים חקלאיים מצפון לעיר, שיכולים לשמש להקמת הקמפוס החדש. גם כאן, שמרה העירייה על פרופיל נמוך, אך הציגה תוכנית ברורה ומובנית.

היקף הפרויקט: אלפי עובדים והשפעה אזורית רחבה

מאחורי הפרויקט עומדת כוונה להגדיל משמעותית את מספר העובדים של אנבידיה בישראל. כיום פועל מרכז הפיתוח של החברה ביקנעם, האחראי על כמה ממוצרי הדגל של החברה ובהם שבבי תקשורת לשרתי ענן ולמערכות AI. הקמפוס החדש צפוי לארח כ־5,000 עובדים, ולהשפיע על כלכלת האזור כולו.

השפעה כלכלית נרחבת – גם מעבר לעובדי אנבידיה

הקמת מרכז הפיתוח לא תשפיע רק על עובדי אנבידיה, אלא גם על מאות ספקים ונותני שירותים כגון: ניקיון, מזון, תחבורה, תחזוקה ועוד. מדובר בהשפעה כלכלית רחבת היקף, שתורגש בכל רשות שתיבחר. לכן, כל הרשויות המעורבות מבינות את החשיבות של הפרויקט, ומוכנות להעניק לחברה תנאים מועדפים.

הנחות משמעותיות על הקרקע – פטור ממכרז

במשרד האוצר וברשות מקרקעי ישראל מקדמים מהלך של פטור ממכרז והנחות משמעותיות על הקרקע עבור אנבידיה. מדובר בצעד חריג, אך כזה שממחיש את החשיבות שמייחסים הגורמים הממשלתיים להקמת הקמפוס. ההנחות נועדו להבטיח שהחברה תבחר בישראל ולא תעביר את הפעילות למדינה אחרת.

בקשת מידע: שטח רציף בגודל של עד 120 דונם

בחודש יולי פרסמה אנבידיה בקשה לקבלת מידע לאיתור שטח קרקע רציף בגודל של 70 עד 120 דונם, לצורך הקמת קמפוס מחקר ופיתוח בגודל של 80 עד 180 אלף מ"ר. האזור שנבחן כולל את השטח שבין זיכרון יעקב בדרום-מערב, מגדל העמק במזרח, קריית אתא בצפון וחיפה במערב.

הערכת מומחים: החברה עשויה לרכוש כמה שטחים

למרות הדרישה לשטח רציף, ישנה הערכה כי אנבידיה תבחר בסופו של דבר לרכוש כמה שטחים נפרדים באזור מסוים. הדבר יאפשר לה גמישות תכנונית, ויאפשר שילוב בין משרדים, חוות שרתים, מרכזי מחקר ומתקני שירות.

אכזבה בחיפה – אך גם תקווה לעתיד

בחיפה שוררת אכזבה עמוקה מההחלטה של אנבידיה שלא לכלול את העיר ברשימת המועמדות הסופיות. עם זאת, גורמים בעירייה מציינים כי הם ימשיכו לפעול למשיכת חברות טכנולוגיה נוספות, ולחזק את מעמדה של העיר כמרכז אקדמי, תעשייתי וחדשני.

שיתוף פעולה בין רשויות – מפתח להצלחה

ההצעות המובילות הגיעו מרשויות שפעלו בשיתוף פעולה עם רמ"י, משרד האוצר וגורמים ממשלתיים נוספים. קריית טבעון, מגידו וקריית אתא הצליחו להציג תוכניות מגובשות, עם פתרונות תכנוניים, תחבורתיים ותשתיתיים, מה שהפך אותן למועמדות מובילות.

החלטה צפויה בספטמבר – עיני כולם נשואות לצפון

ההחלטה הסופית של אנבידיה צפויה להתקבל כבר במהלך חודש ספטמבר. עיני הרשויות המקומיות בצפון נשואות להכרעה, שתשפיע על עתיד האזור כולו. מדובר בפרויקט בעל משמעות לאומית, שיכול לשנות את פני התעסוקה, הכלכלה והפיתוח בצפון הארץ.

האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מיכל גרובר
מיכל גרובר
מיכל גרובר | כתבת חינוך • נדל"ן • חברה צרו קשר: 054-4423911 מייל למיכל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

7 תגובות

  1. הנה סיפור על עיריית נשר: יום אחד ביקשו שניים מנכדי ילידי נשר שאקחם לגן השעשועים החדש בתל חנן. בפתח חסמו אותנו פקחים ובטון מתנצל אסרו עלינו להיכנס כי "יש ארוע סגור לתושבי נשר". בתסכול רב המשכנו לאלרואי לגן לא פחות מהנה ומשם דיווחתי לסבא השני של נכדינו המשותפים על הבושה והפרת החוק רק אציין שהוא מוותיקי נשר ורוב ילדיו ונכדינו המשותפים נולדו וגרו בנשר. אז אולי עיריית חיפה תשים פקחים בכניסה לבתי החולים העירוניים ותושבי נשר ידרשו להוכיח שהם גרים בחיפה ע"י ספח תעודת הזהות כפי שנדרשנו באותו "אירוע" מגעיל בנשר. לא נראה לי ששם יקום מפעל אנבידיה.

  2. חברת מת"ם, בעבר תאגיד עירוני נדל"ני מוביל בשליטה מלאה של עיריית חיפה, הייתה "תרנגולת מטילת ביצי זהב".
    עקב ניהול כושל לכאורה ועיסקאות המוטלות בספק כלכליותן, מת"ם ירדה מנכסיה ורוב האחזקות בה נמכרו לחברת נדל"ן גדולה, אשר נוהלה באותה העת ע"י מנכ"לה הקודם של החברה הכלכלית לחיפה אשר שלטה בניהול מת"ם, ואשר היה מודע היטב ליתרונותיה הכלכליים של מת"ם כחברה מובילה בארץ בתחום הטכנולוגיה הבינלאומית.
    מאז מכירת מת"ם, עיריית חיפה לא השכילה להתרומם מ"חזקת" המובילה בתחום הטכנו, אשר התפתחה באזורים אחרים, כמו רמת החייל, רחובות, נס ציונה וכד'.
    לא די במאמצי עיריית חיפה למשוך לאזור את מובילת הטכנו בעולם – אנבידיה. צריך שיהיו לעירייה הצעות קונקרטיות וכלים מהותיים לקיבוע חברה בסדר גודל בינלאומי באזור חיפה.
    בראש וראשונה זקוקה העירייה לאסטרטג מוביל בעל ידע והבנה בתחום פיתוח הטכנו בעולם.

  3. אני מזכיר כי חיפה גם כמעט זכתה בהקמת החנות הצפונית של "איקאה"
    וכמעט זכתה בהקמת הדיפו של ה"מטרו" ועוד ועוד

  4. זה היה צפוי.
    כביש 6 הפך לכביש עוקף חיפה ומוביל ישירות לנתב"ג. ללא שדה תעופה בינלאומי – ביקנעם ומבוא כרמל יש יתרון על פני חיפה בנגישות, עד כמה מוזר שזה יישמע.
    לכן חיפה חייבת ללחוץ בלי נפסקה להקמת שדה תעופה בינלאומי בצפון. אי אפשר שהקירבה לנתבג ולכבישים אליו ימוטטו את חיפה.

  5. עדיף שהפקקים יהיו מחוץ לחיפה.
    נסיעה מחיפה לקריית אתא או טבעון זה 10 דקות בתחבורה ציבורית.

    • בהחלט. כדאי לדעתי גם שיהיו כאן 100% אבטלה ואז בכלל לא יהיו פקקים בבוקר.
      הזוי.

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

איסור הדלקת אש בכל הארץ עד לתאריך ה-31.8.26

(חי פה) – נציב כבאות והצלה לישראל, רב טפסר אייל כספי, חתם על צו איסור הדלקת אש בשטחים פתוחים בכל רחבי ישראל. הצו ייכנס...

יונה מזור: מקריית אליעזר אל העולם הגדול – מסעו של הילד שהפך לקצין חיל הים, מהנדס, סוחר, איש ציבור ומנהיג בצמרת "רוטרי ישראל"

הילד שנולד מהשבר ובנה חיים של אור בבית המלא בנברשות עתיקות שאותן הוא משקם ומחזיר לחיים, יונה מזור מוקף בחפצים שנשאו איתם מאות שנים של...

נמלת האש – קטנה, פולשנית ושורפת • מה עושים במקרה של עקיצה

(חי פה) - נמלת האש הקטנה אולי נראית חסרת חשיבות במבט ראשון, אך מדובר באחד המינים הפולשים המסוכנים ביותר שהגיעו לישראל בעשורים האחרונים. גודלה...

מהורמוז לירושלים • כיצד העימות עם איראן מעצב מחדש את המזרח התיכון | חלק א' – איראן במרכז המערכה

העימות הגדול כבר אינו רק על הגרעין המזרח התיכון ניצב בפתחו של שלב אסטרטגי חדש. במשך יותר משני עשורים עמדה תוכנית הגרעין האיראנית במרכז סדר...

השפה החדשה של האימוג'י – המסרים, הפרשנויות וההשלכות המשפטיות • ציור קטן שעושה צרות גדולות

פעם אימוג'ים היו רק קישוט להודעות. היום הם עלולים להכריע מאבק גירושים, להוכיח הטרדה מינית, להיחשב כהסכמה לחוזה ואפילו לשלוח אדם לכלא. אגודל מורם...