(חי פה) – בשעה טובה, החלה עבודת פירוק מכלי האמוניה במפרץ חיפה ביום רביעי 16.07.25. כזכור מיכל האמוניה רוקן כבר בשנת 2017, לאחר מאבק סביבתי מתיש. ההחלטה על פירוק והריסת מיכל האמוניה נתקבלה כבר בינואר 2025 ורק עכשיו, לאחר כחצי שנה החלו בהריסת המיכל. מיכל האמוניה האפור והקודר, שנותר כ"גלעד זכרון" במפרץ חיפה, "סוף כל סוף זכה לטיפול" ולהסרה מהנוף. צעדים ראשונים בשיפור סביבתי והסרת מפגעי הנוף באזור חיפה.
חברת נמלי ישראל החלה ביום רביעי 16.07.25, בביצוע העבודות להריסת מיכל האמוניה שבמפרץ חיפה. תהליך הריסה היסטורי ומורכב אשר מסמן שלב חשוב נוסף בשיקום מפרץ חיפה והפיכתו למרחב נקי ובטוח לתושבים
פירוק מיכל האמוניה במפרץ חיפה ◄ צפו
מדובר במיכל לא פעיל שכבר רוקן לחלוטין מאמוניה, עשוי פלדה עטופה בשכבות אלומיניום ובידוד נוסף ומוקף בשתי מעטפות בטון בעובי של כארבעים סנטימטר כל אחת במרחק של כמטר אחת מהשנייה. עבודות ההריסה יבוצעו בשלבים התחלתיים עם הריסת המעטפת החיצונית לאחריה הפנימית ובהמשך יפורק גוף המיכל עצמו.
העבודות מתבצעות על ידי הקבלן מטעם חיפה כימיקלים, במימון משותף של חברת נמלי ישראל וחיפה כימיקלים כחלק ממחויבות משותפת להשלמת הפירוק הסופי של המתקן ששימש במשך עשרות שנים את תעשיית הכימיקלים הישראלית.
בחברת נמלי ישראל הדגישו כי "ישנה חשיבות להרוס את מיכל האמוניה, העומד ריק מזה עשר שנים, ואינו נמצא עוד בשימוש. זאת, כדי למנוע אפשרות כלשהי לשימוש במיכל לטובת אחסון של חומרים מסוכנים בעתיד".
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, מסרה כי "מדובר בצעד חשוב נוסף בדרך להבראת מפרץ חיפה ולהפיכתו לאזור בטוח ונקי יותר. אני מברכת את חברת נמלי ישראל על המימוש המקצועי של המשימה הלאומית הזו".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ההריסה של מיכל האמוניה היא חלק מתהליך רחב של התחדשות והתפתחות במפרץ חיפה. מדובר בצעד חשוב שמבטא את המחויבות שלנו לפיתוח תשתיות מודרניות שמתאימות לעתיד של האזור נמשיך לפעול יחד עם כל הגורמים כדי לקדם מרחב איכותי יותר לתושבים ולחזק את הקשר בין העיר לנמל".
מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פינו צרויה, הוסיף "פירוק מיכל האמוניה הוא צעד חשוב למען תושבי חיפה והסביבה. חברת נמלי ישראל תמשיך לעבוד יחד עם עיריית חיפה כדי לקדם סביבה נקייה איכות חיים טובה יותר ולחזק את הפעילות הנמלית של העיר ברמה בינלאומית".
האם הכתבה עניינה אותך?
תחנה נוספת במצעד האיוולת של חיפה, בירת ההחמצות בישראל! מדוע להרוס מבנה אדיר כזה, לאחר שהתרוקן מאמוניה, יכול היה להשתלב במיתחם איכותי סביבו, מתעשיות נקיות, ועד מסחר ואפילו תרבות ואמנות, כפי שהצעתי ופירסמתי מבעוד מועד! היכן היתה ועדת השימור? רמת קבלת ההחלטות פשוט מייאשת. וזה לא מקרה יחיד. חכו ותיראו מה מתבשל בנושא חישמול הרכבות לאורך החוף…
חיפה חייבת להתקדם לעתיד כרגע עיר מוזנחת ומכוערת שחבל לגור בה
השבח לאל .-
כן יירבו פרוק אתרים מיותרים
שאינם משמשים עוד לפעולתם.