התוכנית להסדרת שטחי התפעול במזרח נמל חיפה • עוברת לאישור הממשלה

(חי פה) – הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה סופית את תוכנית תת"ל 118, התוכנית המקיפה להסדרת שטחי התפעול במזרח נמל חיפה. ההחלטה התקבלה ביום שני (13.4.2026), והיא תועבר כעת לאישור הממשלה. מדובר בצעד משמעותי נוסף בשורת מהלכים שמקדמת חברת נמלי ישראל (חנ"י) לשדרוג, התאמה ופיתוח של אזור הנמל בהתאם לסטנדרטים סביבתיים ותפעוליים עדכניים.

מסגרת תכנונית חדשה במקום תוכניות מתקופת המנדט

בשטחי הנמל חלות כיום תוכניות ישנות, חלקן עוד מימי המנדט הבריטי, שאינן תואמות את המציאות התפעולית ואת הדרישות הסביבתיות של ימינו. תת"ל 118 יוצרת לראשונה מסגרת תכנונית מודרנית, אחודה וגמישה, המאפשרת גם הסדרה של שימושים קיימים וגם היערכות לצרכים עתידיים של המשק.

מה כוללת התוכנית?

התוכנית מקיפה מגוון רחב של מתחמים ופעילויות נמליות, ובהם:

• מסוף התזקיקים החדש – שיוקם בצמוד לנמל המפרץ ויחליף את נמל הדלק הישן הסמוך לעיר התחתית, שפעילותו צפויה להיפסק.
• מסופי הכימיקלים – הסדרה והרחבה של המסופים הקיימים.
• מסופי מטענים בקישון מזרח ומערב – התאמה ופיתוח לצרכים עתידיים.
• מתחם מספנות ישראל ומתחם גדות דרום – הסדרה ושדרוג.
• חלק ממסוף כרמל ב' ושטחים נוספים – המיועדים לפעילות נמלית מתקדמת.
  
  התוכנית כוללת גם קביעת הוראות להוצאת היתרים והטמעת הנחיות סביבתיות מחמירות, כחלק ממעבר כולל לניהול נמל מודרני, בטוח ויעיל.

בשורה סביבתית וכלכלית: פינוי נמל הדלק הישן והיערכות לעתיד

מ"מ יו"ר הות"ל, עו"ד בני ארביב, ציין כי מדובר במהלך בעל חשיבות כפולה: מצד אחד – פינוי נמל הדלק הישן וחוות המיכלים, לצד הטמעת סטנדרטים סביבתיים מחמירים; ומצד שני – יצירת תשתית תכנונית שתאפשר את המשך הפיתוח והצמיחה של נמל חיפה, לטובת המשק כולו.

מתכננת הות"ל, נאוה אלינסקי‑רדאעי, הוסיפה כי התוכנית מייצרת לראשונה מסגרת תכנונית עדכנית וגמישה, המשלבת בין יעילות תפעולית לבין עמידה בסטנדרטים סביבתיים מתקדמים.

“צעד משמעותי לעידן חדש של חדשנות וקיימות”

מנכ"ל חנ"י, פנחס צרויה, בירך על אישור התוכנית וציין כי הסדרת שטחי הנמל תאפשר המשך פיתוח תשתיות מתקדמות, תוך עמידה בסטנדרטים סביבתיים עדכניים. לדבריו, מדובר בחיזוק מעמדו של נמל חיפה כמרכז כלכלי חיוני למשק הישראלי ובהובלת הנמלים לעידן חדש של חדשנות וקיימות.

השלב הבא: אישור הממשלה

לאחר אישור הות"ל, התוכנית תועבר לאישור הממשלה, צעד פורמלי אך משמעותי בדרך ליישומה בפועל. עם השלמת המהלך, יוכל נמל חיפה להמשיך להתפתח בהתאם לצרכים המשתנים של המשק הישראלי, תוך שמירה על איכות הסביבה ושיפור איכות החיים באזור המפרץ.