המנהרות הסלולות מתחת לרכס הכרמל והמקשרות בין חיפה דרום לבין מחלף הקריות (הצ׳ק פוסט) מהוות מרכיב חשוב במערכת התחבורה החיפאית ולאחרונה עלו לכותרות מחדש עם עליית אגרת הנסיעה בהן.
מאפיינים
הפתח המערבי של המנהרות ממוקם בסמוך למרכז הקונגרסים ומאפשר גישה לכבישים 2 ו-4 (דרומה). הפתח המזרחי יוצא בקרבת מחלף הקריות (הצ׳ק פוסט) ומאפשר גישה לכביש 4 (צפונה) ולכביש 75(מזרחה). בכל מנהרה 2 מקטעים וביניהם יציאה לנווה שאנן בסמוך ל״גרנד קניון״.
סה״כ אורך המנהרות כ-4.7 קמ׳ ומהירות הנסיעה המירבית המותרת היא 80 קמ״ש.
קיצור תולדות
ההצעה הראשונה לבניית מנהרה מתחת לרכס הכרמל עלתה כבר בימי המנדט הבריטי. לאחר מכן עלתה הצעה דומה בשנות ה-60 אך ללא תוצאות. בסוף שנות ה-80 הובא הרעיון בפני ראש העיריה גוראל אך הוא לא קודם. בתחילת שנות ה-90 הרעיון קודם ע״י ראש העיריה עמרם מצנע שהוביל צעדים למימושו.
בכל ימי התכנון והבצוע, המיזם עורר התנגדויות ומחלוקות רבות מטעמים שונים. הוגשו 223 התנגדויות לועדה המחוזית או נדחו. בספטמבר 98׳, זכתה חברת ״כרמלטון״ בבצוע הפרויקט למשך 4 שנים וגביית אגרה למשך 31 שנה. כרמלטון איגדה 4 חברות למשימת הבצוע.
בעיות מימון ואחרות עכבו את הפרויקט עד 2007, השנה בה ההחלה חפירת המנהרות. עבודת החפירה בוצעה ע״י 2 חברות, האחת סינית והאחרת ישראלית. טונות העפר הרבות שנחפרו מההר בעת החציבה, שימשו בין היתר לצורך ייבוש הים במסגרת הקמת רציפי ״מסוף הכרמל״. טקס חנוכת המנהרות נערך ב-2010 ומאז הפכו למרכיב חיוני במערך התחבורה החיפאית.
נסיעה חינמית לחיפאים?
המנהרות הן למעשה כבישי אגרה, דהיינו הנסיעה בהן כרוכה בתשלום. העלאת האגרה בשנה האחרונה עוררה תרעומת רבה. אחרי העליה האחרונה, החל מ-1/10/24, עלות הנסיעה למנוי, ברכב פרטי, עומדת על 10.50 ₪ למקטע ו-11.50 עבור נהג שאינו מנוי.
ראש העיריה, מר יונה יהב, פנה בחודש אפריל השנה לממשלה בדרישה לביטול אגרת הנסיעה במנהרות. לאור אי הענות הממשלה, יהב הודיע כי הוא מתכוון לנהל מו”מ עם הממשל על רכישת המנהרות במטרה להפוך את הנסיעה בהן לחינמית עבור תושבי חיפה. מה שבטוח הוא שהסאגה הזאת רחוקה מסיום וחלום הנסיעה החינמית עוד רחוק.
אנו מזמינים את קוראינו להציע בניינים כנושאים לכתבות ובמידה ויימצאו סיפורים מעניינים מאחוריהם נשמח לסקור אותם במדור זה.
קוראים יקרים,
הכתבות במדור זה מבוססות על מידע גלוי המפורסם במקורות כגון ויקיפדיה ובאתרי אינטרנט אחרים ועלול לכלול אי-דיוקים היסטוריים שונים הנובעים מן המקורות הנ״ל.
כל הכבוד לך ידידי דוד בר און
תודה רבה , רפי ידידי, גמר חתימה טובה!
לא תהיה נסיעת חינם!.יונה יכול אולי
לנסות לבקש הנחה של 50% ואולי
הבקשה יותר ישימה.בינתיים המחירים
עולים וכרגיל הבטחות ודיבורים.
גם הוזלה של 50% זה משמעותי, לא? גמר חתימה טובה!
אני תושבת חיפה וגרה ברכס הכרמל. לרוב כל יציאה שלי מהבית דורשת לרדת משם . אני מקבלת בכל חודש חשבוניות של מינמום 300/400 שח. אם אין אפשרות לעשות בחינם יש מלא אפשרויות להוזיל . זה לא שחור או לבן. צריך להגיע לעמק השווה ולהיות יצירתיים כי בכל זאת זה בחיפה ואני חושבת שכן מגיע לנו משהו . גם להגביל למשל את סכום החשבונית ל100 שח נגיד זה הישג גדול. הלוואי ויצא מיזה משהו.
תודה
כשהמשיח יבוא על חמור
המחיר עבור נסיעה כה קצרה – פשוט ביזיון , בושה וחרפה !
גם עיריית חיפה במלוא חזירותה
אז כל תושבי המרכז ירשמו בחיפה
שיתחילו לעשות משהו בעיר ,
שילמדו מראשי ערים אחרים ,
בחיפה מאות דירות ומבנים נטושים
שנה טובה לכולם .מציא הפשרות נוספת זה הארכת כביש 22 לאורך מסילת הרכבת.כמו שהוא היה צריך להסתיים אחרי כיכר פיסל בשתי מסוללים
במועדון הספורט "גלי חיפה", הספורטן לשעבר, מאפשרת כבר מזמן עירית חיפה כניסה חינם לגמרי לכל אחד. כך גם במופעים של התזמורת הסימפונית חיפה, התיאטרון העירוני ועוד מתקנים ציבוריים עירוניים.
הכל חינם לגמרי לגמרי.
על רקע זה ביקש יהב נסיעה חינם במנהרות הכרמל.
לא הבנתי, מי שבאמת צריך יותר זה תושבי הקריות ולא חיפה
למה נסיע חינמית רק לתושבי חיפה?
חוק איסור הפליה, על כך מדבר בצורה מאוד ברורה.
אם נסיע חינמית, אזי לכולם.
או להוזיל את מחיר הנסיע לכולם.
תודה על תגובתך. אין ספק שאם זה יהיה , חייב להיות שוויוני ולא לחיפאים בלבד. שנה טובה!
לא הבנתי את הרעיון של נסיעה חינם לחיפאים???
מי שנוסע יותר אלה אנשים יותר צפוניים שצריכים לעבור את הסיוט הזה שנקרא חיפה!!!
לא החיפאים שיש להם דרכים לצאת ממנה ואו להיכנס ולרוב בלי המנהרות
חינם לכולם ושהמדינה תממן כי לא הגיוני שבשנת 2024 הדרך לעבור את מפרץ חיפה היא רק דרך העיר הפקוקה עם נתיב וחצי או לשלם ביוקר ובהגזמה
תודה על תגובתך. זה רעיון פופוליסטי שאין לו סיכוי להתממש. שנה טוב !
אף פעם
תודה על תגובתך, אולי זה יהיה אפשרי רק אחרי שיפוג תוקף ההסכם הקיים וגם אז לכולם ולא לחיפאים בלבד! שנה טובה!
אני אומר שהחיפיים צריכים להצביע ברגלים ולא לנסוע במנהרות עד שיורידו את התשלום גם למי שיש מנוי זה לא מובן האדישות של קולם נכנסים לכייס שלנו תושבי העיר והתושבים רדומים .גם הגיוני שבזמן מלחמה המנהרות היו צריכות להיות פתוחות ללא תשלום זה יותר בטוח לעבור ולהתנהל בעיר ושישמש מיקלט ובזמן שיש ירי טילים על העיר שיהיה הודע במנהרה שיעצור את התנועה עד יעבור זעם
לעניות דעתי המנהרות צריכות פתוחות לקהל הנהגים הכללי ולא רק לתושבי חיפה כי מי קבע שהנסיעה במנהרות תיהיה חינמית רק לתושבי חיפה, מכאן אני פונה גם לראש העיר טירת כרמל מר דודו כהן לפעול דרך שרת התחבורה שהנסיעה תיהיה ללא עלות לכולם , וכך כולנו נוכל להנות מקיצור דרך משמעותית.
תודה על תגובתך, אנא ראה תשובתי לתגובה דומה. שנה טובה₪
הנסיעה במנהרות תהיה חינם לחיפאים כשהנסיעה באיילון תהיה חינם לתל אביבים…
תודה על תגובתך. ככל שידוע לי, הנסיעה באיילון חינם. עלות הנסיעה במנהרות היא מתוקף הסכם.
למה רק לחיפאים ??? יתר האזרחים הם זבל שלכם ?? יתר האזרחים פחות נחשבים ? הם לא עשו עושים צבא ונושאים בנטל מיסים במדינה ?? מכמה בני משפחות חללי צה״ל תימנע הכניסה למנהרות . חובה להפסיק לאלתר את הסחטנות החלאתית של כלל נהגי ישראל
תודה על תגובתך. אל דאגה, אם חינמית אז לכולם! שנה טובה!
קשוט עצמך תחילה…
עירית חיפה מפעילה את הכרמלית
למה שם הנסיעה אינה חופשית?
תודה על תגובתך. אולי התשבה נמצאת באימרה: ״אין ארוחות חינם….״? שנה טובה!
לדוד שלום. אני מציע שתכתוב על הבתים ברחוב עקיבא 47-51. באחד מהם גר ח״כ והמפאייניק הידוע דוד הכהן. בדירתו, או לידה, פעלה תחנת השידור של ״צרפת החופשית״ בתקופת מלחמת העולם השנייה, ואם טרם הורידו אותו – אז שלט על כך נמצא בקיר המגן בכניסה לבניין. גם קירות המגן האלה שווים סיפור, בהיותם מגן מפני הפצצות באותה מלחמה ולאחריה.
תודה רבה על הצעתך, אבדוק את סיפור הבניין. שנה טובה!
יונה כרגיל מציע הצעות פופוליסטיות שאין מאחוריהן היתכנות .
הפעם- מציע להפר חוזה קיים, ביודעו שהסיכוי אפסי.
מסכים איתך. אכן, למיטב ידיעתי, החוזה הקיים תקף ל-31 שנה (כתוב בויקיפדיה). שנה טובה!
לעירית חיפה יש אינטרס שיסעו במנהרות – זה מפחית עומסים בעיר, פחות רעש, זיהום אוויר וכד ולכן כשלב ראשון, אם היא באמת רוצה להקל על תושבי חיפה ולא רק ליצור כותרות, היא יכולה לסבסד בדרכים אחדות את הנסיעה לחיפאים או לכולם. ההרגשה שלי שהעיריה עוסקת בכותרות יח"צ ולא בפתרון בעיות
תודה על תגובתך. אכן, רעיון הסבסוד הוא מעניין ויותר מעשי מהפרת החוזה החתום. שנה טובה!
האיור מקסים. הטקסט מעניין ולעניין. נהניתי
תודה רבה, נעים מאוד לקבל פרגון- מצרך נדיר במקומותינו- שנה טובה!
רציתי שנאחל לעצמנו שתהיה לנו שנה שקטה ושלא תהיה לראש העיר הפופוליסטי שלנו הזדמנות ל"ברוח" מהבעיות הדחופות של העיר כמו למשל התחדשות בשכונות העיר העלובות והישנות שלו שאלפי דיירים חתומים עם יזמים כבר עשור שלא לומר עשרות שנים והעירייה שלו מעכבת פרויקטים לעבר נושאים שנוח לו לברוח אליהם כמו שהציבור יהיה ממושמע לפיקוד העורף והפחדות על ישיבה ללא חשמל ואמירות פופוליסטיות לביטול עמלת הנסיעה במנהרות וכו'.
לגבי מנהרות הכרמל התושבים צריכים ל"האבק" אם כבר להורדת מחיר הנסיעה או להקפאת המחיר.
ביטול העמלה במנהרות הכרמל תפגע אנושות ביעילותה כיוון שהיא תהפוך להיות עורק מועדף ופקקי העיר התחתית והעצמאות יעברו דרכה ,במיוחד אלה שאין להם שום ענין בכניסה לעיר ורק רוצים לקצר מהצפון למרכז הארץ ומעטים מהם בכלל חיפאים.
תודה על תגובתך, מצטרף לברכות. אכן, בטול האגרה עלול להביא גם לתוצאות שליליות, החיים אינם שחור/ לבן…. שנה טובה!