באנר קריית אתא 011024

מנהרות הכרמל: מתי תהיה נסיעה חינמית לחיפאים?

החטופים ישוחררו רק לאחר עליית השמאל לשלטון • דעה אורי לב

לפעמים המציאות טופחת על פני, ואני רואה את האמת…...

משטחי ענק של צידפת הפרנה פרנה התגלו במפרץ חיפה

(חי פה בים) - רבים הדיבורים על הגירה לישראל...

ב״זכרון בסלון״ בשנה הבאה – נשמע גם את סיפוריהם של העולים מחבר העמים

טטיאנה לוי דואגת לכולם טטיאנה לוי, 67, רכזת עולים ותרבות...

מטרידן סדרתי: דג נדיר בים בחיפה ◄ צפו

בצלילות היומיות שלנו בחופי ישראל, מתרחשים לעיתים תרחישים מפתיע:...

שובו של התמנון רב הזרועות לחוף בחיפה

בזמן האחרון מתגלה מחדש בעולם הטבע אחת מהחיות המרתקות...
באנר חזית הים רחב
באנר טירת כרמל
באנר יד עזר לחבר - רחב
באנר חברה כלכלית 100724
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר כללית 050924
באנר גורדון 240624
באנר פסטיבל הסרטים - אתוס 2024 - רחב
באנר כללית 050924
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר קריית אתא 011024
באנר מוזאוני חיפה 030824

האפליקציה של חי פֹּה שודרגה • עדכנו / הורידו כאן חינם • דיווחים 24/7

האפליקציה של חי פֹּה שודרגה בחודש ספטמבר 2024על מנת...

תושבים מתלוננים: רעש בלתי נסבל ליד בית החולים פלימן בחיפה

שכנים המתגוררים בסמיכות לבית החולים הגריאטרי-שיקומי פלימן ברחוב זלמן...

סוף להזנחה ארוכת שנים: חיים חדשים למעבר התת-קרקעי הוותיק בחיפה

(חי פה) - המעבר התת קרקעי בשכונת קריית אליעזר...

המנהרות הסלולות מתחת לרכס הכרמל והמקשרות בין חיפה דרום לבין מחלף הקריות (הצ׳ק פוסט) מהוות מרכיב חשוב במערכת התחבורה החיפאית ולאחרונה עלו לכותרות מחדש עם עליית אגרת הנסיעה בהן.

מאפיינים

הפתח המערבי של המנהרות ממוקם בסמוך למרכז הקונגרסים ומאפשר גישה לכבישים 2 ו-4 (דרומה). הפתח המזרחי יוצא בקרבת מחלף הקריות (הצ׳ק פוסט) ומאפשר גישה לכביש 4 (צפונה) ולכביש 75(מזרחה). בכל מנהרה 2 מקטעים וביניהם יציאה לנווה שאנן בסמוך ל״גרנד קניון״.

סה״כ אורך המנהרות כ-4.7 קמ׳ ומהירות הנסיעה הממוצעת המותרת היא 80 קמ״ש.

קיצור תולדות

ההצעה הראשונה לבניית מנהרה מתחת לרכס הכרמל עלתה כבר בימי המנדט הבריטי. לאחר מכן עלתה הצעה דומה בשנות ה-60 אך ללא תוצאות. בסוף שנות ה-80 הובא הרעיון בפני ראש העיריה גוראל אך הוא לא קודם. בתחילת שנות ה-90 הרעיון קודם ע״י ראש העיריה עמרם מצנע שהוביל  צעדים למימושו.

בכל ימי התכנון והבצוע, המיזם עורר התנגדויות ומחלוקות רבות מטעמים שונים. הוגשו 223 התנגדויות לועדה המחוזית אן נדחו. בספטמבר 98׳, זכתה חברת ״כרמלטון״ בבצוע הפרויקט למשך 4 שנים וגביית אגרה למשך 31 שנה. כרמלטון איגדה 4 חברות למשימת הבצוע.

בעיות מימון ואחרות עכבו את הפרויקט עד 2007, השנה בה ההחלה חפירת המנהרות. עבודת החפירה בוצעה ע״י 2 חברות, האחת סינית והאחרת ישראלית. טונות העפר הרבות שנחפרו מההר בעת החציבה, שימשו בין היתר לצורך ייבוש הים במסגרת הקמת רציפי ״מסוף הכרמל״. טקס חנוכת המנהרות נערך ב-2010 ומאז הפכו למרכיב חיוני במערך התחבורה החיפאית.

נסיעה חינמית לחיפאים?

המנהרות הן למעשה כבישי אגרה, דהיינו הנסיעה בהן כרוכה בתשלום. העלאת האגרה בשנה האחרונה עוררה תרעומת רבה. אחרי העליה האחרונה, החל מ-1/10/24, עלות הנסיעה למנוי, ברכב פרטי, עומדת על 10.50 ₪ למקטע ו-11.50 עבור נהג שאינו מנוי. 

ראש העיריה, מר יונה יהב, פנה בחודש אפריל השנה לממשלה בדרישה לביטול אגרת הנסיעה במנהרות. לאור אי הענות הממשלה, יהב הודיע כי הוא מתכוון לנהל מו”מ עם הממשל על רכישת המנהרות במטרה להפוך את הנסיעה בהן לחינמית עבור תושבי חיפה. מה שבטוח הוא שהסאגה הזאת רחוקה מסיום וחלום הנסיעה החינמית עוד רחוק.

אנו מזמינים את קוראינו להציע בניינים כנושאים לכתבות ובמידה ויימצאו סיפורים מעניינים מאחוריהם נשמח לסקור אותם במדור זה.

קוראים יקרים,

הכתבות במדור זה מבוססות על מידע גלוי המפורסם במקורות כגון ויקיפדיה ובאתרי אינטרנט אחרים ועלול לכלול אי-דיוקים היסטוריים שונים הנובעים מן המקורות הנ״ל.

ברכת תשפ״ד 011024
ברכת תשפ״ד (איור: ד״ר דוד בר און)

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

ד"ר דוד בר און
ד"ר דוד בר און
ד״ר דוד בר און • אדריכל ומתכנן ערים

כתבות נוספות מאותו הכתב

תגובה 1

  1. רציתי שנאחל לעצמנו שתהיה לנו שנה שקטה ושלא תהיה לראש העיר הפופוליסטי שלנו הזדמנות ל"ברוח" מהבעיות הדחופות של העיר כמו למשל התחדשות בשכונות העיר העלובות והישנות שלו שאלפי דיירים חתומים עם יזמים כבר עשור שלא לומר עשרות שנים והעירייה שלו מעכבת פרויקטים לעבר נושאים שנוח לו לברוח אליהם כמו שהציבור יהיה ממושמע לפיקוד העורף והפחדות על ישיבה ללא חשמל ואמירות פופוליסטיות לביטול עמלת הנסיעה במנהרות וכו'.
    לגבי מנהרות הכרמל התושבים צריכים ל"האבק" אם כבר להורדת מחיר הנסיעה או להקפאת המחיר.
    ביטול העמלה במנהרות הכרמל תפגע אנושות ביעילותה כיוון שהיא תהפוך להיות עורק מועדף ופקקי העיר התחתית והעצמאות יעברו דרכה ,במיוחד אלה שאין להם שום ענין בכניסה לעיר ורק רוצים לקצר מהצפון למרכז הארץ ומעטים מהם בכלל חיפאים.

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

אופק אופטימי • עוצמה נשית בעוספיא ובדאליית אל כרמל

חלפה לה כמעט שנה מאז אותה השבת השחורה, טבח 7 באוקטובר-טבח שמחת תורה - ועדיין רוחות המלחמה הנוראית מנשבות בפתחי דלתותינו. מה ילד יום...

גם בטבע מתחוללת מלחמה: התגובה המפתיעה בעולם המים ◄ צפו

בעוד שאנו מתמודדים עם מציאות מורכבת של מלחמה, סגירת חופים והגבלת פעילות ימית, הטבע לא מפסיק להגיב. התופעות המתרחשות במעמקי הים משקפות את המאבקים...

שדות אימה • פנינה אמור

המוסיקה סוחפת, הקצב מכתיב את הצעדים. יפי הבלורית והראסטות לבושים בג'ינסים קרועים. נערות בלבוש קליל, מפזזות בעיניים נוצצות וקריצה שובבה. שערן מתבדר ברוח כמו...

מגנזיום • איך נגיע לצריכה היומית המומלצת ונשמור על תפקוד נכון?

ממשרד הבריאות נמסר לחי פה תאגיד החדשות: הנה פוסט שכדאי מאד לקחת ללב!מגנזיום הוא מינרל חיוני בגוף, והוא משתתף בתהליכים פיזיולוגיים רבים כמו שמירה על...